У меня отношение к работе дилеров не слишком положительное в принципе, но на ТО ездил и на постгарантийной машине. Во-первых, отметка в книжке точно не повредит для продажи последующей, во-вторых, диагностика на нормальном оборудовании получается (за вычетом стоимости масла-фильтров и т.д.) не такая уж дорогая. Потом, получив диагностическую карту с косяками возможными уже принимаешь решение, что, где и когда делать. У дилера есть регламент - на ...км что проверять, они тупо регламенту следуют, а некое СТО за ...тыс. руб. скорей всего поменяет масло-фильтры и на этом все.
|