Цитата:
Сообщение от идиотский ник
до сих пор так и не поняла, зачем и откуда такая уверенность, что на заводе льют плохое масло? Почти все знакомые солярисы ездили до 15 тыс. без замены масла и все норм.
|
Дело не в том, что оно плохое, это ерунда, конечно, а в том, что в любом новом механизме всегда есть период приработки трущихся пар. И в процессе притирки эти пары испытывают абразивное воздействие. А все, что с них "спилено" остается в масле. Именно этим и вызвана идея поменять его после обкатки.