Читаю Метро33 пока что, но и Метро 34 уже скачала, так что через день-два тоже смогу поделиться впечатлениями.
Из Метро 33 впечатлил такой абзац:
"Но ты, парень, прав, в Ленинграде, к примеру, должны были люди спастись, у них станции в метрополитене глубоко залегали, некоторые еще даже глубже, чем у нас тут. И устроено было так же. Помню, я туда ездил, когда молодой еще был. У них там на одной линии выходов на пути не было, а стояли такие здоровенные железные ворота. Поезд приедет — и створки и у них вместе с дверями поезда открываются. Меня это очень тогда удивило, помню. Сколько не спрашивал — никто толком объяснить не мог, зачем оно так устроено. Один говорит — чтобы от наводнения защищало, другой — при строительстве на отделке сэкономили. А потом познакомился с метростроевцем одним, и он мне рассказал, что они пока эту линию строили, у них половину строительной бригады кто-то сожрал, да и в других бригадах тоже самое творилось. Только кости находили обглоданные и инструменты. Населению, понятное дело, ничего не сообщили, но двери эти чугунные по всей линии поставили, от греха подальше".
Ничего так, да? Острые ощущения
А на какой это линии, кстати? У нас на 3-й линии на некоторых станциях есть ворота, а на некоторых нет. На 1-й и 2-й, насколько знаю, тоже не везде ворота... на 4-й что ли?