Как правильно тормозить с МКПП?

[Алиска-киска]

Боюсь нарваться на всякие обидные слова, но истина дороже Как правильно тормозить? Я училась зимой, и инструктор научил меня выжимать сцепление, затем тормоз. Муж любит подкатывать на нейтралке и затем тормоз. Я узнала, что существует торможение двигателем. Как правильно его применять для понижения передачи или полной остановки???
Кто может на пальцах рассказать всю последовательность действий, расскажите пожалуйста.
Водитель я начинающий, сегодня впервые пробовала сначала тормозить не выжимая сцепление, но не могу понять, с какого момента нужно понижать передачу или совсем останавливаться. Так же сегодня впервый раз попробовала второй способ - просто отпускать педаль газа, ждать, когда машина замедлится и понижать передачу. Но это очень долго, быстро так не притормозить и я получаюсь "настоящим тормозом" на дороге.
Не обижайте, плиз, объясните, если можете

[*light*]

Ужасть
АКПП рулит

[Ворон_Ёж]

Забудьте про подкатывание на нейтралке и езду на выжитом сцеплении! Если не нужно тормозить экстренно (т. е. очень-очень быстро), то проще всего сбрасывать газ и переходить на пониженную. Можно тормозом слегка подтормаживать. Сцепление выжимается в самый последний момент, когда скорость уже км 8-10. Потом рычаг в нейтраль, ногу со сцепления убрать и ждать жёлтого сигнала.

[ALëNA]

притормозить можно не выжимая сцепление, а потом выжать и перейти на пониженную передачу
ХОтя я выжимаю сцепление и начинаю оттормаживаться, а дальше, если полностью не нужно было остановиться, то втыкаю соответствующую передачу - третью или вторую (в зависимости от того насколько медленно в данный момент едет машина).
Объяснила коряво, но думаю сейчас лучше объяснят

[Sharky]

Сообщение от Алиска-киска

Я узнала, что существует торможение двигателем.

Торможение двигателем действительно существует. Оно начинается сразу после торможения бампером и радиатором.

По теме я бы не советовал Вам поднимать такие вопросы в сети. дабы толком объяснить вряд ли кто-то сможет, а надавать советом, отчасти совсем не верных сколько угодно. Это надо показывать. И объяснять принцип работы и взаимосвязи... здесь нельзя сказать жми на тормоз, потом газ, потом вот так и вот так....
Уравнение с очень большим количеством не известных...

[COLT]

Сцепление выжимается в последний момент, чтоб двигатель не заглох. С выжатым сцеплением машина не управляема.
Подъезжать на нейтралке-экономии никакой, а геммора куча-машина не управляема.
Фигово Вас учили. Может еще стоите на светофоре на первой передаче и ждете зеленого?
Озвучьте школу, плиз.

[COLT]

Вы когда медленнее едете, снижаете передачу?
Тоже самое торможение двигателем.

[Ворон_Ёж]

Сообщение от COLT

Вы когда медленнее едете, снижаете передачу?
Тоже самое торможение двигателем.

Похоже, это общая беда автошкол. Ездят так: 1-2-3-тормоз-1-2-3... Сама так научилась, хорошо ещё лето было, до зимы переучилась. Меня ещё выжимать сцепление в повороте учили...

[ORGAZMO]

Так же сегодня впервый раз попробовала второй способ - просто отпускать педаль газа, ждать, когда машина замедлится и понижать передачу.

это и есть торможение двигателем.
ну и соответственно вместо газа правой ногой дожимаете тормоз по мере необходимости для скорейшего замедления. вот и будет и у вас комбинированное торможение - двигателем и тормозной системой. ну а левой ногой педалируете сцепление только для переключения передач вниз.

[COLT]

Сообщение от Ворон_Ёж

Меня ещё выжимать сцепление в повороте учили...

Ага. Столбы считать.
Мну тоже пытались так учить, не получилось.