|
|
29.04.2010, 13:21
|
#71
|
Элита
Регистрация: 12.07.2005
Сообщений: 2 106
|
Цитата:
Сообщение от саныч
Про ценообразование я уже писал один раз,это длинно.Суть в том,что все привязываются к цене на ВАЗ,как самый покупаемый автомобиль в России.И поверьте,если бы ВАЗ стоил реальных денег,как в 1998 году,то и иномарки стоили бы прилично дешевле.
Про скорость.Если вы гоняете на В классе 180,то это со временем пройдёт,главное живыми остаться.Причём заметьте,я не пишу именно про ВАЗ,а говорю обо всех авто данного класса.На большинстве из них после 120ти,+/-10км/ч,езда превращается из удовольствия в тяжёлую работу,ибо масса,колея,база автомобиля просто малы для езды по нашим дорогам с большей скоростью.
Спор про наши и импортные авто считаю бессмысленным,каждый покупает то,что ему больше нравится.
|
180 по большому счету на машине любого классно небезопастно. 
и удовольствия ПО НАШИМ дорогам уж точно нет.
спор действительно бессмысленный, вы правы
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:29
|
#72
|
Наш человек
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 6 615
|
Цитата:
Сообщение от Buggs
В 98м на ВАЗе стоял карбюратор ДААЗ, а сейчас инжектор Бош, тогда был механический бензонасос - теперь опять же Бош, место отечественной приборки заняла комбинация VDO Siemens, А на рулевой рейке стоит гидроусилитель ZF...
С чего вдруг он должен стоить как в 98-м году ???
|
Ну не в два же раза.
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:35
|
#73
|
Небожитель
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: камыши
Сообщений: 16 160
|
Цитата:
Сообщение от саныч
Ну не в два же раза.
|
В 98-м году, помнится мне, и Гольф стоил в два раза дешевле нынешнего 
А при жизни Генри Форда, его машины, говорят, стоили от 750$...
Удорожание производства и усложнение конструкции авто - это общемировая тенденция.
От нее никуда не деться...
__________________
If everything is coming your way - you're in the wrong lane !
- Я бы тоже хотел завести семью, но я слишком занят развратом и пьянкой. (с) сержант Дж. Бойл ("Ирландский Коп")
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:36
|
#74
|
Частый гость
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 67
|
Цитата:
Сообщение от Buggs
В 98м на ВАЗе стоял карбюратор ДААЗ, а сейчас инжектор Бош, тогда был механический бензонасос - теперь опять же Бош, место отечественной приборки заняла комбинация VDO Siemens, А на рулевой рейке стоит гидроусилитель ZF...
С чего вдруг он должен стоить как в 98-м году ???
|
Ну не только инжектор БОШ, но и наши тоже разработки. :-)))
http://www.chiptuner.ru/content/ecu_dd/
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:39
|
#75
|
Небожитель
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: камыши
Сообщений: 16 160
|
Цитата:
Сообщение от Tapatuska
|
Спасибо за ссылку.
Для меня полезная...
__________________
If everything is coming your way - you're in the wrong lane !
- Я бы тоже хотел завести семью, но я слишком занят развратом и пьянкой. (с) сержант Дж. Бойл ("Ирландский Коп")
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:41
|
#76
|
Наш человек
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 6 615
|
Цитата:
Сообщение от Buggs
В 98-м году, помнится мне, и Гольф стоил в два раза дешевле нынешнего 
А при жизни Генри Форда, его машины, говорят, стоили от 750$...
Удорожание производства и усложнение конструкции авто - это общемировая тенденция.
От нее никуда не деться...
|
Я о своей нынешней машинке давно мечтал,так вот она после кризиса,в 2001ом была от 18ти,а в 2007 уже от 25ти.
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:43
|
#77
|
Небожитель
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: камыши
Сообщений: 16 160
|
Цитата:
Сообщение от саныч
Я о своей нынешней машинке давно мечтал,так вот она после кризиса,в 2001ом была от 18ти,а в 2007 уже от 25ти. 
|
Ап чом и речь...
__________________
If everything is coming your way - you're in the wrong lane !
- Я бы тоже хотел завести семью, но я слишком занят развратом и пьянкой. (с) сержант Дж. Бойл ("Ирландский Коп")
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 13:50
|
#78
|
Наш человек
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 6 615
|
Цитата:
Сообщение от Buggs
Ап чом и речь... 
|
Так это уж наши барыги стараются.
|
|
Цитировать ·
|
29.04.2010, 14:22
|
#79
|
Частый гость
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 67
|
Хе, вспомнил случай один. На предыдущей работе у нас в бухгалтерии работала деФченка одна, дак вотона ездила на пятерке ( не БМВ, ваз 2105 :-)))) ) . Дак вот, поехала наша фирма на картингах кататься, типа корпоротивное мероприятие. Ну в женском заезеде она была первая, да и потом среди лидеров, тоесть в смешаном заезде, не последняя. Я к тому, что рулем умеет рулить и чувтсвует авто, после табуреточки. :-)))
А все эти со своими усилителями и всякими абс и так далее, далеко, далеко были. Некотрые ваще не поместились в карты. :-))))) Дак вот эта деФчина поедет на любом авто.
И щас у нас на работе дефчюшка ездить на шестерочьке, но в тоже время приезжает иногда на мерсе и не парится не сколькои и не комплексует и никого и ничаго Калом неназывает. Да и шаровую от реле отличить может. :-)))
Всесторонее надо развиваться в нашей стране, всестороне. В Росии всетаки живем, а не тамммм.... :-))) Ну, это я так, просто написал.
|
|
Цитировать ·
|
01.05.2010, 21:16
|
#80
|
Частый гость
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Петродворцовый
Сообщений: 45
|
Мне нравится Калина! отличная машина для российских дорог!!!
|
|
Цитировать ·
|
Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|