НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ-2

[vfhbyf]

ездим как-то и перестраиваемся и паркуемся...

[МУСЯ МАРУСЯ]

Сообщение от автоинструктор

и подставить свой бок?
вы детей не перевозите?

Я жеж шучу

[МУСЯ МАРУСЯ]

Сообщение от автоинструктор

http://forum.littleone.ru/showpost.p...ostcount=10623

а может черепашка, тоже контролирует процесс и соблюдает правила???????????

Спасибо что процитировали , поэтому я не против того , что меня обгоняют.

[автоинструктор]

Сообщение от Delta

а ну да....мы же здесь все законопослушные .и ни ни поперек правил

у меня стаж более 20 лет.
вы знаете в чем парадокс?
у меня изменился стиль вождения после того как стал автоинструктором.
может возраст… может работа...
и ещё раз изменился после того как нанес рекламную информацию и контактный телефон на авто.
стыдно, знаете ли...

[Delta]

Сообщение от автоинструктор

у меня стаж более 20 лет.
вы знаете в чем парадокс?
у меня изменился стиль вождения после того как стал автоинструктором.
может возраст… может работа...
и ещё раз изменился после того как нанес рекламную информацию и контактный телефон на авто.
стыдно, знаете ли...

не спорю..но никогда не поверю что вы будет тащиться за " черепашкой"как тут сказали если рядом 2 свободные полосы. гу эт к примеру конечно

[МАМУЛЕНОЧЕК]

Фууххх, еле -еле все прочитала
теперь сижу и думаю про "свои" мертвые зоны, начинаю восстанавливать в голове свои действия при перстроении и кажусь себе хамелионом, у когорого глаза могут крутится одновременно в разные стороны

[МагнОлька]

Сообщение от Иллюзи*Я

ничего не поняла... Вы едете сотку, при этом еще и мечетесь из полосы в полосу?

О существовании средней полосы слыхали?И где написано про сотку?Еду под 80 максимум.

[Delta]

Сообщение от МагнОлька

О существовании средней полосы слыхали?И где написано про сотку?Еду под 80 максимум.

а что с соткой то?? а как на трассе люди ездят и по 120 и по 130 и тд. обгон выполняют как?

[ЯмасЯ]

Сегодня на ходу задела правым передним колесом обочину пропускала мерсюка. ХОрошо все-таки, что скоростной режим я очень стараюсь соблюдать
О мертвых зонах. У меня была ситуация, когда я при перестроении резко обнаружила справа от себя машину Перенастроила зеркала, теперь все ок, я надеюсь У меня салонное зеркало панорамное, мертвые зоны мне показывает. А вот полоса на лобовом стекле, не охватываемая дворниками, меня сильно напрягает. Машина туда не влезет, конечно, а вот пешеход запросто Вытягиваю шею, как гусыня

[YuliaZayats]

Сообщение от автоинструктор

я вас понял и у меня вопрос:
а зачем вам перестраиваться в левый ряд (если только вы не объезжаете препятствие),
ведь перестраиваясь в левый ряд вы, рано или поздно, упретесь в хвост поворачивающих налево и опять придется возвращаться во второй,…зачем создавать себе проблемы (дважды).
А для любителей ПДД напомню: Есть такой пунктик в ПДД как 11.11 - типа менять полосу движения в интенсивном потоке разрешается только для поворота или объезда препятствия

ну как зачем? сами же и ответили: для последующего поворота или разворота

Сообщение от МУСЯ МАРУСЯ

Ну я вот часто езжу в Ашан на Пулковском (конкретный пример), и мне за минимальное время нужно выехать , сначало в свой ряд , а потом пересечь 2 кажется полосы , чтобы уйти на разворот , поток практически всегда большой , скорости тоже не маленькие , если я буду растянуто перестраиваться , то не попаду в нужную точку.

ну правильно, для растянутого перестроения тоже свои условия нужны. т.е. в зависимости от исходных данных и выбираем способ перестроения

Сообщение от автоинструктор

когда перестраиваемся, нельзя скидывать скорость.
может получиться следующая ситуация. Вы хотите перестроиться из второго ряда в первый.
Обе полосы двигаются со скоростью 60 км/ч (по условиям задачи).
Начинающий водитель (как правило) скидывает скорость (чтобы было больше времени для принятия решения).
Его скорость падает.
50.
40.
30.
20.
А первый ряд как шёл 60, так и идёт.
И вклиниться в ряд, который движется со скоростью 60, при своей скорости 20, сложно..

я в курсе
но тогда "условия задачи" были другими движение плотное - почти пробка, к тому же все ряды притормаживали перед светофором. а мне срочно нужно было в правый ряд, т.к. только из него можно было свернуть направо.
И заранее отвечу: вообще, я стараюсь так не делать и все маневры выполнять заблаговременно