Беспредел во дворе...

[мужнина_мышка]

Сообщение от Аleks

это точно

особенно забавно слушать мнение людей, которые сами ездят на разваливающейся некро-чем-то, но при этом имеют свое мнение "того кто устриц не ел"

ну почему же сразу не ел, у меня была мазда 4х летка (аналог 626й в кузове GF), которую привезли с японского аукциона с пробегом 37тыс, эксплуатировал ее здесь 3 года, она практически не ломалась, а потом еще продал на штуку $ дороже чем купил. Сменил ее на тойоту марк2 в 3.5 раза дешевле и намного старше, нафаршированный всем чем только можно и думаю что правильно сделал. Выиграл в классе, комфорте, мощности, минус вложения денег.

[Эрейнион]

Сообщение от Люда™

ну вот....я вчера все веселье пропустила....

но как блин обиделся владелец Великой китайской стены ....мне бы было пофиг как мою машину называют ....

Дело в том, некоторые машину берут чтобы просто ездить, а некоторые для осуществления душевных потребностей. И человеку, который машину любит, серьезно вкладывается в доводку (часто стоимость подготовки внедорожника сравнима по цене с самой машиной) и которая за несколько (пока только несколько) лет эксплуатации с нагрузками, которые многим гораздо более дорогим машинам и не снились не подвела ни разу - ни в Карельских лесах, ни болотах Ленобласти, ни на трассе, ни летом, ни зимой - причем не только в городе или на дороге...
И ценны кстати в этой машине те свойства, за которые часто их ругают - маломощный и шумный устаревший двигатель (за то тяговитый, надежный и неприхотливый - кстати тойота для профессиональных и военных нужд до сих пор делает Крузер 70 и 105 серии с дизелем 4.2 литра 130 лошадок - без турбины и электроники), простая и грубоватая отделка салона (если испортил - починить не дорого), не очень хорошая управляемость (неразрезной мост сзади и высокий кузов на раме - компенсируют это устойчивостью к нагрузкам), минимум электронных наворотов (глючить нечему после преодоления бродов) ну и так далее.
В принципе - характеристикам близки Дефендер, Тойоты 70 серии, военный Гелендваген - но они, как профессиональные внедорожники, весьма дороги, хотя, несомненно имеют преимущества перед ГВ.
Так что теперь вы можете понять обиду такого владельца, когда негативный образ одного придурка переносят на всех владельцев.

[Эрейнион]

Сообщение от Аleks

У нас полетела коробка передач, запчасти пришли довольно быстро, а когда поняли, что все-таки будет замена, то нашли отличную коробку на разборке. Работает без проблем.
На некоторые более "ходовые" марки тоже приходится ждать запчасти.
Минусом ховера считаю межсервисный интервал (раньше был 7 тысяч, как сейчас - не знаю) и стоимость ТО

7 тысяч это гадость от Российского дистрибьютера - дабы денег вытянуть побольше из покупателя, который прельстился на низкую цену машины.
На Украине интервал для ГВ определ в 10 000 км, а гарантий 3 года и 100 000 км вместо 2 лет и 50 000 у нас.

[Людa]

Сообщение от Эрейнион

.
Так что теперь вы можете понять обиду такого владельца, когда негативный образ одного придурка переносят на всех владельцев.

нет - не могу понять
еще раз повторю - не понимаю как можно настолько зависеть от мнения других людей

кто бы как мою машину не назвал - мне без разницы, мне она нравится, я тоже брала её для души и тоже много чего в ней делала....и что - мне теперь убиться ап стену если кто что плохое скажет ?

[Buсks]

Сообщение от Люда™

нет - не могу понять

Тоже не могу...
Ездите спокойно на том, что считаете удобным и правильным лично для себя.
И какая Вам разница, кто и что думает по этому поводу ?

[Эрейнион]

Когда это говорят люди не из моего круга общения - глубо положить - пусть хоть слюной изойдут. Но когда такая фигня твориться в сообществе, где присутствую я или как в данном случае - супруга моя, и когда люди в общем-то за глаза и "лашперами" называют, и тому подобное - несколько обидно. И есть два варианта - либо сообщество сие покинуть, либо призвать к более уважительному отношению...

Когда два с половиной года назад мы покупали машину, и не задолго до этого пришли на один из питерских джиперских форумов - начиналось примерно также - народ нам выражал соболезнования, советовал отказаться от заказа и купить б/у-шную, но более известную машину. А когда такие машины начали участвовать в соревнованиях и часто даже занимать призовые места - отношение изменилось...

[Сыр-да-бор]

если б матизоводы каждый раз такие лекции читали..
и тазоводы.. не, а ещё можно каждый раз возмущаться, когда в сообществе говорят все бабы.. или все мужики... и говорить, что мол бабы не такие что-то здесь не так.

[Людa]

Сообщение от Сыр-да-бор

если б матизоводы каждый раз такие лекции читали..
и тазоводы.. не, а ещё можно каждый раз возмущаться, когда в сообществе говорят все бабы.. или все мужики... и говорить, что мол бабы не такие что-то здесь не так.

да ужжжжж

[A-NUTA]

Сообщение от Сыр-да-бор

если б матизоводы каждый раз такие лекции читали..
и тазоводы.. не, а ещё можно каждый раз возмущаться, когда в сообществе говорят все бабы.. или все мужики... и говорить, что мол бабы не такие что-то здесь не так.

Эт точно! на ЛВ б вообще фсе "датчики" сгорели бы от напряжения
Пысы: классный аватар!

[Аleks]

Сообщение от patron

Ну права на некое общее мнение и восприятие это не отменяет.

не все то, что слышал - верно
тем более, что в большей степени нарекания были на ГВ, когда он только появился, со временем появились действительно ценители и любители

Сообщение от мужнина_мышка

ну почему же сразу не ел, у меня была мазда 4х летка (аналог 626й в кузове GF), которую привезли с японского аукциона с пробегом 37тыс, эксплуатировал ее здесь 3 года, она практически не ломалась, а потом еще продал на штуку $ дороже чем купил. Сменил ее на тойоту марк2 в 3.5 раза дешевле и намного старше, нафаршированный всем чем только можно и думаю что правильно сделал. Выиграл в классе, комфорте, мощности, минус вложения денег.

я говорю исключительно о тех, кто "не ел" ГВ, а при этом очень настойчиво высказывает свое имхо