Цитата:
Сообщение от basilevs
Самый "укачивающийся" ряд. Боюсь, заблюют чего в дальней поездке. Да и контролировать их безобразия там тяжелее, чем посадив "судью" между ними на 2-ом ряду.
Кстати, у Карнивала там вентиляция для пассажиров третьего ряда отдельная выведена? Я когда примеривался, не обратил внимания. В Паджерах там и вентялиция/кондиционер, и печка в ноги есть, но в П-1/2 там было очень тесно. В П-3/4 уже получше.
|
ничего подобного насчет "укачивающего" ряда... у меня старший этим делом грешил, пока ездили на седанах представительского класса... как только пересели на джипы и минивены, все прекратилось. карникал выдерживает на дальние расстояния...
пассажирская вентиляция (климат) выведена (по крайней мере в нашей предпоследней комплектации на АКПП), управление как пассажирами, так и водителем...
мы рассматривали при выборе виано или мультивен (новый 2000 000, была возможность взять выгодный кредит или рассматривали б/у из салона), и Н1 и карнивал ( новый до 1200 000 наскребли всю сумму).
виано отмели т.к. ооочень дорогая страховка (150 000) и обслуживание (30000 1-е ТО, стало страшно думать о последующих) + большой транспортный налог.
мультивен отмели по этим же соображениям, как и с первым вариантом престижно, красиво, но принципиально не за что.
стали рассматривать более бюджетные авто. карнивал и Н1.
Н1 ооочень понравился - дешевое обслуживание, страховка... но новый только на МКПП, т.к. еще одна машина на автомате, побоялись, что тяжело будет уже после 6 лет езды только за автоматом перестраиваться и меняться машинками...
выбрали дизельный карнивал ооооочень довольны (недостаток - нет полного привода, как у Н1, для загорода актуально, хотя проходимость и тяга у машинки хорошие, турбины все-таки) перевозили на нем уже все. Вместительней чем американцы, не такой прожорливый, на трассе 6л дизеля на 100, (заправляешь полный бак на 1200 р, а комп тебе ласково показывает, что можно проехать 800 км. не то, что мой джип-корова (заправляешься на 1600, а он показывает проедешь 380 км). страховка КАСКО 50 тыс. на год, обслуживание каждые 15 000 пробега, ТО бешенных денег не стоит...для семьи из 5 человек (если детям не по 18 лет и они не по 180 ростом очень даже хватает, даже тех двух неполноценных задних сидений. у меня там старший 140 ростом сидит и попробуй его туда не пустить, а в целом задние сиденья используются - как "пожарный" случай, когда пассажиров больше 4х.