|
|
22.12.2010, 16:30
|
#1181
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
Цитата:
Сообщение от Normanda
Чемоданчик будет не больше 10 кг и параметры - 55-35-20 см
|
Такой войдет
__________________
![](signaturepics/sigpic351149_1.gif)
Вопрос: Что будет, если у пилота отобрать все приборы? Ответ: Скорее всего, будет есть руками...
Техника безопасности на борту:что делать случись чего, куда дышать,к чему прижаться, куда валить и как спасаться=)
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 21:55
|
#1182
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 22:51
|
#1183
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
И ответила ему гробовая тишина.....
Ладно. Тогда на сегодня - все. Хотя фотографии еще есть.
Спасибо за внимание. Спокойной ночи.
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:14
|
#1184
|
Элита
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 2 019
|
А любоваться небом и самолетами можно и без комментариев, красота в словах не нуждается )
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:19
|
#1185
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
А я не комментариев жду. ![1](images/smilies/033.gif)
Мне просто интересно знать - что интересует вас.
Какие стороны из жизни авиации
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:20
|
#1186
|
Мега-элита
Регистрация: 11.02.2008
Сообщений: 3 681
|
А расскажи, зачем самолетам крылья загибают? некоторым загибают, а некоторым нет, почему?
__________________
Делай сегодня то, чего другие не хотят - завтра будешь жить так, как другие не могут.
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:25
|
#1187
|
Элита
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 2 019
|
Об авиации ничего не знаю, никогда не летала на самолетах и скорее всего никогда не полечу, но захожу в топ, чтобы посмотреть на эту красоту
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:30
|
#1188
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
Цитата:
Сообщение от Normanda
А расскажи, зачем самолетам крылья загибают? некоторым загибают, а некоторым нет, почему? ![1](images/smilies/033.gif)
|
Ты по что? Про винглеты на законцовках? Те - что подняты вверх? Прицепи фото.
__________________
![](signaturepics/sigpic351149_1.gif)
Вопрос: Что будет, если у пилота отобрать все приборы? Ответ: Скорее всего, будет есть руками...
Техника безопасности на борту:что делать случись чего, куда дышать,к чему прижаться, куда валить и как спасаться=)
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:41
|
#1189
|
Мега-элита
Регистрация: 11.02.2008
Сообщений: 3 681
|
Вот такая штучка..
winglet.jpg
__________________
Делай сегодня то, чего другие не хотят - завтра будешь жить так, как другие не могут.
|
|
Цитировать ·
|
22.12.2010, 23:46
|
#1190
|
Частый гость
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Kerava, Terhikintie
Сообщений: 67
|
Подъёмная сила крыла образуется из-за разности давлений под крылом и над крылом. Из-за разности давлений часть воздуха перетекает через край крыла из области высокого давления снизу в область пониженного давления сверху, образуя при этом концевой вихрь. На образование вихря тратится энергия движения, что приводит к появлению силы индуктивного сопротивления. Концевой вихрь также приводит к перераспределению подъёмной силы по размаху крыла, уменьшая его эффективную площадь и удлинение, и снижая аэродинамическое качество. Установка винглетов помогает добиться более оптимальной формы распределения подъёмной силы.
737winglets_rus.jpg
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|