|
|
08.10.2009, 14:17
|
#131
|
Элита
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 1 749
|
Цитата:
Сообщение от Хинин
Вот в чем не понимаю нефига,так это в дизелях.Я их боюсь
|
я немножко понимать стал после попыток самостоятельной реанимации тнвд с электронным управлением
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 14:18
|
#132
|
Небожитель
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 15 710
|
Цитата:
Сообщение от мужнина_мышка
у них там есть какое-то сборище, но оно общее для королло-карино подобных а не так что карибоводы тусуются только со своими
|
А,это то я знаю,ссылку тока лень искать.Есть еще клуб карибов,но там в основном из новосиба.
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 14:19
|
#133
|
Небожитель
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 15 710
|
Цитата:
Сообщение от мужнина_мышка
я немножко понимать стал после попыток самостоятельной реанимации тнвд с электронным управлением
|
Да разобратся моно в чем угодно.Тока долго все это и дорого.Хотя для джипа дизель и нормально.
Хоть расход поменше будет
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 14:37
|
#134
|
Мега-элита
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Старый замок за углом
Сообщений: 3 732
|
Цитата:
Сообщение от мужнина_мышка
я немножко понимать стал после попыток самостоятельной реанимации тнвд с электронным управлением
|
сорри за офф: ну че как фотки?
__________________
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 14:43
|
#135
|
Элита
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 1 749
|
Цитата:
Сообщение от Укушу
сорри за офф: ну че как фотки?
|
впечатлился, отписал в личку
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 15:33
|
#136
|
Небожитель
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 15 710
|
Чей то я не понял,там на короне всетаки постоянный полный или поключаемый?Мне девушка сообщила,что там есть некая крутилка,которая подключает задний мост.И что то расход великоват,в спокойном режиме 12 для 4 афе-это многовато.Интересно,скока стоит подшипник ступичный на нее.
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 15:51
|
#137
|
Элита
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 1 749
|
Цитата:
Сообщение от Хинин
Чей то я не понял,там на короне всетаки постоянный полный или поключаемый?Мне девушка сообщила,что там есть некая крутилка,которая подключает задний мост.И что то расход великоват,в спокойном режиме 12 для 4 афе-это многовато.Интересно,скока стоит подшипник ступичный на нее.
|
крутилка в салоне это diff lock - блокировка центрального дифференциала
чтобы 50% шло назад а 50% на перед.
12 нормально для пожилого 4A-FE, 92 бенза и конченой лямбде
и кстати характеризует девушку как честную
ступичный подшипник передний или задний?
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 16:18
|
#139
|
Небожитель
Регистрация: 23.06.2009
Сообщений: 15 710
|
Цитата:
Сообщение от мужнина_мышка
крутилка в салоне это diff lock - блокировка центрального дифференциала
чтобы 50% шло назад а 50% на перед.
12 нормально для пожилого 4A-FE, 92 бенза и конченой лямбде
и кстати характеризует девушку как честную
ступичный подшипник передний или задний?
|
Задний А вот про лямбду я не сообразил.На карибе расход 10 литров при спокойной манере езды
На 12 надо знатно жечь За ссылку пасиб,я так и думал.
|
|
Цитировать ·
|
08.10.2009, 16:23
|
#140
|
Элита
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 1 749
|
подшипник
оригинал (min цена) 2.5 недели 1 205,77р.
неоригинал от 438р кетай и выше
из приличного Koyo 2 недели 657,64р
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|