Не так давно я закончила обучение в автошколе. Хочу поделиться впечатлениями. Возможно, кому-нибудь эта информация будет полезной. Итак, место обучения выбирала по принципу «ближе к дому» и остановилась на автошколе «Драйвер». Когда пришла на первое занятие по теории, то была приятно удивлена, что ее читает женщина – Соколова Лариса Станиславовна. Вместо сухого юридического языка, которым написаны ПДД, она все объясняла на доступном и понятном уровне, иллюстрируя это большим количеством реальных ситуаций, которые происходили с ней или с ее учениками в жизни. Лариса Станиславовна всегда отвечала на наши вопросы. Практически после каждого занятия к ней подходили ребята из группы, которые что-то прослушали или не поняли во время объяснения, и она им заново рассказывала плохо усвоенные моменты. В конце каждого занятия мы разбирали билеты, необходимые для сдачи экзамена в ГАИ. Помимо этого у нее всегда можно было получить эмоциональную поддержку, что очень важно для обучающихся, особенно в период практических занятий.
Как вы понимаете, от преподавателя по теории и способа подачи материала я была в восторге, но приближался момент распределения инструкторов. Наслушавшись рассказов о способах прохождения практического курса от подруг и коллег, которые прошли обучение в других автошколах города, я была готова к худшему.
Инструктором у меня был Силкин Альберт Юрьевич. При знакомстве он произвел отрицательное впечатление. Мне он показался слишком тихим, мягким, даже безразличным ко всему происходившему вокруг. К тому же машина у него шевроле, а я эту марку недолюбливала. Короче говоря, на первое занятие пришла без особого энтузиазма. Сразу же отличилась - чуть не перестроившись под джип. Альберт Юрьевич плавно отвернул руль и спокойно сказал, что лучше так не делать, потому что джип большой и может раздавить. Через пару минут я совершила второй «подвиг» - чуть не сожгла сцепление.
Была уверена, что он мне голову отвернет, но не тут-то было. Альберт Юрьевич также спокойно и тихо объяснил, в чем состояла моя ошибка и почему так делать не надо. До сих пор не перестаю удивляться тому, как при такой работе можно быть настолько спокойным и терпеливым человеком. За весь период обучения он мне ни разу не нахамил, про употребление мата вообще молчу. Про все косяки говорил открыто, не пытаясь ничего приукрасить. Поначалу это выводило из себя. Мне казалось, что он просто придирается, но потом, «включая» голову и заново прокручивая все моменты, на которые он указывал, я понимала, что критика Альберта Юрьевича справедлива и он прав на 100%. За красивые глаза никогда не хвалил. Если сказал «молодец», то значит ты действительно умничка. На экзаменах (школьном и в ГАИ) Альберт Юрьевич искренне переживал за всех курсантов, которых он учил. Было такое ощущение, что мы для него родные люди. Пока ждали выдачу прав, я разговорилась с ребятами из нашей подгруппы. Выяснилось, что некоторые из них целенаправленно шли именно к этому инструктору, потому что слышали о нем хорошие отзывы от своих друзей и/или родственников, а мне просто повезло, что я к нему попала.
В целом обучением в автошколе осталась довольна. Все оплаты были официальными через кассу (теория) или банк (практика и госпошлина). Никаких дополнительных средств на бензин, ремонт машины, за площадку и т.п. не брали. Все занятия шли по расписанию и ни одного из них не отменили. На практике четко откатывали 1,5 часа, без 30 минутных перекуров, перекусов или походов в магазин.
Впрочем, у меня такой инструктор и был.
