|
|
15.01.2012, 18:22
|
#171
|
Banned
Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 1 925
|
Цитата:
Сообщение от Лалли
сейчас решается-выясняется- человеческий фактор или поломка техническая- сломался навигатор и тд, который показывает препятствия.....
|
Уже давно у судов такого класса все как у самолетов - полное дублирование всех систем. И они не по GPS ходят, а по NACOS. А это - не один навигатор, а целая их система + радар+куча оборудования. Это не наша Булгария советских годов выпуска и без всего практически.
__________________
Ходят слухи, что у женщин точка G находится в конце слова shopping
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:25
|
#172
|
Элита
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: 59° 56' с.ш.30° 19' в.д. мечтаем о 58° 32' с.ш.31° 16' в.д.
Сообщений: 1 775
|
Цитата:
Сообщение от Джеймс Бонд
Уже давно у судов такого класса все как у самолетов - полное дублирование всех систем. И они не по GPS ходят, а по NACOS. А это - не один навигатор, а целая их система + радар+куча оборудования. Это не наша Булгария советских годов выпуска и без всего практически.
|
+10000
__________________
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:31
|
#173
|
Banned
Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 1 925
|
Bella Julia, вам тоже непонятно, почему лайнер затонул?
Мне вот непонятно, пробоина очень мала на 300-метровый лайнер. И лежит он пробоиной вверх, а должен бы - пробоиной вниз.
Для сомневающихся про спасательные операции:
Цитата:
Эвакуация пошла по плану. Это одно из самых главных мероприятий на лайнерах. В каждом круизе проводится учебная тревога для пассажиров и команды и еще одна только для команды. Почти каждый член экипажа имеют дополнительную "чрезвычайную" профессию, по которой он проходит тренинги и сдает нормативы. Например, бармен после сигнала тревоги становится пожарным, а официантка — медсестрой. Никто не бегает по кругу и не кричит "А–а–а–а!" Все делают свое дело, провожают пассажиров к местам сбора, сажают в шлюпки, спускают их на воду. Так вот, эвакуация шла по плану какое–то время, потом неожиданно лайнер начал сильно крениться. Т.е. произошло нечто, что заставило его резко набирать воду. Что — опять–таки не ясно. После этого и началась паника, в результате которой несколько человек прыгнули за борт. На фото видно, что спущены почти все шлюпки. Это значит, что почти всех пассажиров эвакуировали штатно. После начала крена шлюпки спускать стало затруднительно, и пассажиры начали эвакуироваться на подошедших судах береговой охраны.
|
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:37
|
#174
|
Хранитель
Регистрация: 10.10.2009
Сообщений: 14 327
|
Цитата:
Сообщение от Джеймс Бонд
Уже давно у судов такого класса все как у самолетов - полное дублирование всех систем. И они не по GPS ходят, а по NACOS. А это - не один навигатор, а целая их система + радар+куча оборудования. Это не наша Булгария советских годов выпуска и без всего практически.
|
И все равно аварий много. (
__________________
Яна.
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:41
|
#175
|
Banned
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 134
|
Цитата:
Сообщение от Вся такая в шоколаде
Команда отталкивала женщин ногами . Первыми заняла шлюпки .
|
Я слышал,что некоторым даже били членами по лбу!!!
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:41
|
#176
|
Элита
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: 59° 56' с.ш.30° 19' в.д. мечтаем о 58° 32' с.ш.31° 16' в.д.
Сообщений: 1 775
|
Цитата:
Сообщение от Джеймс Бонд
Bella Julia, вам тоже непонятно, почему лайнер затонул?
Мне вот непонятно, пробоина очень мала на 300-метровый лайнер. И лежит он пробоиной вверх, а должен бы - пробоиной вниз.
Для сомневающихся про спасательные операции:
|
Не понятно.пробоины достаточно. Вопрос в другом-почему не были закрыты нижние переборки...Я за версию повреждения электропроводки. но, после отключения основного питания, должен был включится резервный. Вопрос- как долго был перерыв между основным и доп. питанием и есть ли возможность повреждения электрооборудования и основных систем кабелей, которое могло бы привести к такому сильному повреждению общей системы запирания дверей на всем коробле, или по крайней мере в нижней части корпуса корабля. А нахлебатся можно и через маленькую пробоину. Плюс, не забывайте, что в нижней части корпуса: А-сливные воды, В-отходы жизнедеятельности корабля и пассажиров =), С- топливо, там и так воды полно.
__________________
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:45
|
#177
|
Banned
Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 1 925
|
Непонятно, какого ";№ он вообще получил пробоину. Ну то есть, почему он туда заходить вообще начал.
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:47
|
#178
|
с Луны
Регистрация: 13.03.2004
Адрес: LittleOne'2010
Сообщений: 34 227
|
Цитата:
Сообщение от Джеймс Бонд
Непонятно, какого ";№ он вообще получил пробоину.
|
Внезапно на пути лайнера выросла скала.
Такое природное явление.
__________________
...Как это странно всегда,
Вроде бы - взрослые люди,
А в голове - ерунда,
Мечтаем, как дети, о чуде...
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:49
|
#179
|
Banned
Регистрация: 12.09.2011
Сообщений: 1 925
|
Цитата:
Сообщение от Rolph
Внезапно на пути лайнера выросла скала.
Такое природное явление.
|
Лайнеры и паромы за счет маневровых двигателей могут развернуться в порту на 180 градусов так, что от борта до причала будет всего метров 20-30.
__________________
Ходят слухи, что у женщин точка G находится в конце слова shopping
|
|
Цитировать ·
|
15.01.2012, 18:50
|
#180
|
Элита
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: 59° 56' с.ш.30° 19' в.д. мечтаем о 58° 32' с.ш.31° 16' в.д.
Сообщений: 1 775
|
Цитата:
Сообщение от Джеймс Бонд
Непонятно, какого ";№ он вообще получил пробоину.
|
да, как забрался на риф или как риф вырос до опасной высоты.но вроде там еще версия поднятия поверхности дна океана в рез-те сейсмической активности той части океана. либо какая-то ошибка в расчетах маршрута...хотя они там миллион раз ходили и все уже сто раз проложено было ранее...Бог его знает...
__________________
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|