Представляете, в автобусах выдают поддельные билеты

[Irina_W]

Сообщение от Мамусенька

А тем кто в танке расскажите чем поддельные билеты отличаются от настоящих?

Это только контролеры знают. Я вообще удивляюсь, какого ... в 10 вечера контролеры решили устроить проверку?

[Ксюша!!!]

Напечатаны,как на ксероксе?

[Кахетия]

Сообщение от Ксюша!!!

Напечатаны,как на ксероксе?

Не, цветными карандашами нарисованы

[Мама и Киклан]

Сообщение от Шелена

я тут ехала в автобусе, 191м
так вот, пересказ слов кондуктора: контролеры на маршруте не ходят вообще, они типа сами себе контролеры. За день маршрут должен сдать 14 тыр, все остальное - себе в карман.
Как эта система укладывается в концепцию НЕкоммерческого городского транспорта, я не понимаю.

почти 700 билетов?
сомневаюсь, в общественном транспорте большинство ездит по проездным или разным льготным билетам

[Sweetest Perfection]

Да всё элементарно. У кондуктора в его рейсовом листке указаны номера билетов на катушках, которые ему выдаются в его транспортном предприятии в начале смены. Чтоб "левачить" кондуктора сами где-то покупают катушки с билетами, естественно номера билетов на "левых" катушках будут не такими, как в рейсовом листке кондуктора. Вот так и можно подловить кондуктора на том, что он халтурит в свой карман. А билеты будут не поддельными, так что совесть пассажира чиста - он ведь за проезд платит, а не за подлинность билета.
Причём контролёры чаще всего сами и продают кондукторам эти "левые" катушки билетов.

[Гражина]

Сообщение от Раба Любви

а кондуктора не могли быть поддельными?

Скорее контролеры.

[© ЯСЕНЬ]

Сообщение от Мамусенька

А тем кто в танке расскажите чем поддельные билеты отличаются от настоящих?

Как настоящие, только не радуют

[Irina_W]

Сообщение от Гражина

Скорее контролеры.

Я сначала тоже так подумала, но а смысл тогда поддельным контролерам заступаться за пассажиров и просить их взять у кондуктора настоящий билет?

[Док™]

Сообщение от Шелена

я тут ехала в автобусе, 191м
так вот, пересказ слов кондуктора: контролеры на маршруте не ходят вообще, они типа сами себе контролеры. За день маршрут должен сдать 14 тыр, все остальное - себе в карман.
Как эта система укладывается в концепцию НЕкоммерческого городского транспорта, я не понимаю.

Любопытно как гос.поддержка вкладывается в эту концепцию?Насколько я помню на каждый социальны маршрут выделяется энная сумма из бюджета в месяцИначе фиг бы вас возил третий парк по 21 рубль

[LaPrimavera]

эта тема с подделками существует все годы, что существуют кондуктора. ушлые граждане делают так- один билетик дают настоящий, следующий- не очень))) рулончик выглядит так же, они их между собой распространяют, видимо в типографии идет много левака. отличить их невозможно- они настоящие, только номерочки другие, не те, что кондуктор зарегил в начале рейса.
насчет одних льготников не согласна. в центре, к примеру, как раз таки не по проездным в основном ездят, рассказывала как-то знакомая- много иностранцев и вообще приезжих, они все платят, при этом едут пару остановок, по достопримечательностям. там ТАКИЕ прибыли у кондукторов... нормальные, короче.40-50 тыр в месяц- легко. а летом и поболе.