Про колясочников в метро.Правда???

[ох уж эта Настя]

Сообщение от Лёлькина

лучше бы бабулькам с тележками не разрешали

Это точно! Однажды осталась без набоек на сапогах, т.к. у бабки тележка на выходе с эскалатора застряла и получилась давка, люди не успевали сходить с эскалатора, набойки просто срезало, а если бы была в босоножках на плоской подошве

[nataly2910]

Сообщение от Лёлькина

у меня дежавю? вроде были уже подобные разговоры?нет?..
вообще если подумать, согласна и с теми и стеми - и опасно и нужно бывает поехать ну просто позарез...
интересно, опорникам тоже запретят? лучше бы бабулькам с тележками не разрешали

Неее!))))) наши бабульки войну прошли!!!!!! их не победить,и не бъяснить,чтоб не ездили в час.пик,а сидели дома, внукам носки вязали))))

[nataly2910]

в таком случае всегда иду через кассы,никто и слова не говорит[/QUOTE]

Ну конечно,и я так поступаю.Меня, когда мне надо,трудно остановить )))))) просто так быть не должно!!!!!! А год назад,машина была в ремонте,пыталась сесть в автобус! Дык он,падла,автобус!!!! с турнекетами!!!!!!! туда войти могли только молодые и худенькие)))))

[Iria]

Сообщение от Atinamama

Выступлю в защиту метрополитена. А что делать, если сопровождающий не справиться с управлением и коляска ломанет вниз, сметая все на своем пути??? Когда еду изредка с сыном в коляске на метро, с ужасом об этом думаю и понимаю, что ситуация очень реальная. Все это очень рискованно. Наше метро слишком глубокое, чтобы приспособить его под нужды инвалидов-колясочников, это правда, и с этим нужно считаться и мириться. Стоит бороться за то, чтобы были на станциях метро сотрудники, сопровождающие и помогающие инвалиду спуститься и подняться. Думаю, что будущее за таким проектом, но это дорого и сложно.
А вот наземный транспорт можно и нужно приспосабливать.

Всегда ездили на метро, тьфу-тьфу, сейчас машина есть, но вполне может понадобиться без нее в Питер поехать. В какой-то момент охранники стали предлагать помощь на эскалаторе (несколько лет назад было). Потом выяснилось почему, как раз была ситуация, что сопровождающий коляску не удержал. Работников метро после этого, а именно охрану обязали!!! помогать спускать и поднимать коляску по эскалатору, то есть в тупую страховать. Пару раз мы прокатались в течение месяца с помощью. Потом всем охранникам это все надоела, еще три месяца были слышны вопросы, вам помочь или сами справитесь. Потом все вернулось на круги своя. Теперь вот такое решение проблемы, я в ауте

[lapa]

Вот нам и ратификация прав инвалидов и доступная среда. Метрополитен занял очень агрессивную позицию. Конечно, те рельсы, что установлены в метро для подъема и спуска колясок - опасны. Но никто не мешает установить качественные подъемники как в музеях. Они пошли по легкому пути. Если дальше так пойдет - в метро скоро введут фейс -контроль.

[Nety]

Сообщение от Atinamama

\ Стоит бороться за то, чтобы были на станциях метро сотрудники, сопровождающие и помогающие инвалиду спуститься и подняться. Думаю, что будущее за таким проектом, но это дорого и сложно.
А вот наземный транспорт можно и нужно приспосабливать.

Ну сотрудники - это не так дорого и уж совсем не сложно, а вот спец. лифты, кот. существуют во многих странах Европы - вот это дорого и сложно, но опять-таки реально, для тех кто хочет, - а тут никто ничего не хочет.

[Амаранта]

Про наземный транспорт: представляю сколько надо ехать на наземной транспорте, чтобы, например, доехать с ЮЗа в Приморский район. Быстрее на лодке по заливу

[Iria]

Сообщение от lapa

Вот нам и ратификация прав инвалидов и доступная среда. Метрополитен занял очень агрессивную позицию. Конечно, те рельсы, что установлены в метро для подъема и спуска колясок - опасны. Но никто не мешает установить качественные подъемники как в музеях. Они пошли по легкому пути. Если дальше так пойдет - в метро скоро введут фейс -контроль.

Не везде рельсы, на Балтийской небольшая лесенка да эскалатора, так во времена, когда охрана начала помогать, там пандус сделали, по всем правилам и угол нормальный, я в положительном шоке была... интересно, его теперь отдерут?...

Про отдельных помощников.Есть распоряжение, не знаю только, устное или пиьменное уже 3 или 4 года как есть, что работники метрополитена, те, которые у турникетов стоят, охрана или кто они там, должны помогать колясочникам с сопровождающими спуститься-поднятся но эскалатору и войти-выйти из вагона. Но они этого делать не хотят, им в большинстве случаев лень. Так что есть помощники.... все по правилам...

[Atinamama]

Ну, значит инструкции просто на доброй воле основаны. Нет должностной инструкции соответствующей. А надо ,чтобы была.

[Лёлькина]

а, да, сказали про охрану, которая помогала, и я впомнила, ты ж Лена (Селена) сама вроде и писала, что ничего себе, нам с коляской принудительно помогли спуститься
__________________