НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ

[Инна Сергеевна]

Разрешите влиться в вашу теплую компанию!

Немножко о себе: за руль не садилась ни разу с тех пор как получила права в ГАИ, прошло уже почти три года (была беременна, потом маленький ребенок…) и вот решила я наконец начать кататься. Езжу с мужем, правда мало (то в магазин, то в сад…) но уже без энтузиазма, хочется рубануть себе ноги по колено! Они точно из Опы растут у меня!
Моя проблема – сцепление. Трогаюсь всегда идеально – плавно и мягко, но как надо переключаться с передачи на передачу я всегда то рано его отпускаю, то…..ну все не так, бедная машинка! Из-за этого проблема въехать в горку с остановкой…..
Может, даст кто дельный совет чайнику? Буду благодарна! Понимаю, что все надо делать плавно, но не выходит….. хотя раньше, в моей юности ездила и на форде и на копейке и на тай*оте (еще до получения прав) у меня не было таких проблем, теперь как подменили меня……..

[Divi-nora]

Сообщение от Честная

Предлагаю вспомнить, что при заносе делать.
Вроде как руль нужно выкручивать в сторону, обратную заносу?
На переднем приводе газку в повороте, а на заднем наоборот притормозить?
На полном приводе получается нужно держать скорость, которая была?

вааще руль сначал в сторону заноса.. а сторона заноса-та куда опу потянуло, а не нос... на переднем приводе немного внатяг.. т.е. газку... на заднем выйти из заноса поможет только низкая скорость при входе в него, тормозить тоже оооочень немножко... ни в коем случае не жать на тормоз со всей дуры...крутанет да.. и никакой нейтралки на зимних дорогах, а то тут некоторые бензин так экономят...
а вообще сколько помню себя в заносах-соображать начинала что куда крутить и на что давть уже ПОСЛЕ того как... в процессе срабатывают рефлексы, а не мозги... девы... общий совет для всех-тише едешь....
вота по-умному тут http://www.ex**pert-drive.ru/zanos.html

[Divi-nora]

Сообщение от moskitik

все-таки мне кажется проще следить куда морду занесло чем зад т.е. морду направо-руль налево?

а что с автоматом делать? и с задним приводом?

ага если относительно морды-то руль в противоположную сторону... как только поувствовали, что машинка типа руля послушалась-руль крутим назад в нужном нам направлении а не туда куда ей хочется...
и с автоматом и с задним приводом делать на таких дорогах одно и то же.. аккуратнее ездить, скорость пониже и маневры поплавнее, никаких резких ускорений, а уж тем более торможений .. без особой нужды... в момент поворота руля при повороте никаких резких нажатий на тормоз-газ, скорость к моменту поворота должна уже быть...вот с этой исходной скоростью и проходите поворот, а уже потом разгонустраиваете, на прямой... если трогаетесь с места-потихоньку, без какскадерства... мы никуда не опаздываем... если в поворот вошли с высокой скоростью (что весьма нехорошо) то с этой высокой из него и выруливайте, как только прямая под колесами-только тогда тормозим... и еще раз никаких докатов на нейтралке!

[Рептилия]

Сообщение от Инна Сергеевна

Разрешите влиться в вашу теплую компанию!

......Может, даст кто дельный совет чайнику? ……..

Привет)))
Мы тут все из посудной лавки пока что)))

[Рептилия]

Сообщение от Divi-nora

вота по-умному тут http://www.ex**pert-drive.ru/zanos.html

это для переднеприводных....Где бы попробовать на льду...

И еще - очень люблю доезжать на нейтралке ...Унесет на какой скорости уже?

[Divi-nora]

Сообщение от Рептилия

Привет)))
Мы тут все из посудной лавки пока что)))

+1... причем некоторые живут там давно, но никак не могут причислить себя к крутым асам

[Инна Сергеевна]

Сообщение от Рептилия

Привет)))
Мы тут все из посудной лавки пока что)))

да , ну может зайдет какой опытный мастер.... да и выше ссылочки дельные дали....

[Divi-nora]

Сообщение от Рептилия

это для переднеприводных....Где бы попробовать на льду...

И еще - очень люблю доезжать на нейтралке ...Унесет на какой скорости уже?

скорее всего не унесет..... 100 раз не унесет...или 1000 но когда унесет на 101 или 1001 мало не покажется.. поэтому зимой про нейтраль лучше забыть.. теоритически в занос можно войти при любой скорости, например 10 км в час... у меня как-то получилось.. лет 5 назад... эта вещь зависит не только от скорости, а еще много от чего, от коэффициента сцепления колес с поверхностью дороги в первую очередь(который в свою очередь зависит тоже от мнооогих факторов), еще от массы машины, ветра, угла поворота и т.п.
общее правило-чем ниже скорость тем меньше вероятность заноса.. с другой стороны голову на дороге нужно включать и стараться адекватно оценивать ситуацию... а не ползти со скоростью пешехода...почувствуйте машинку и немножко побыстрее можно... а потом еще немножко.. маленькими шажками

[Рептилия]

Что-то читая соседние топы, думаю, что и завтра я не поеду, если подмерзнет...

[Рептилия]

Сообщение от Divi-nora

, еще от массы машины,

..зря я железяки мужа выгрузила? Чем тяжелее, тем меньше занос?