Выскажите свое мнение о Ford Focus II

[Xинин]

Сообщение от ORGAZMO

можно озвучить салоны, дающие гарантии технического плана на пятилетний фокус с пробегом за 100ткм?

Блуфиш?

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от ORGAZMO

Мегерыч, кстати, а что ты до бензонасоса докапался? Чем он там хуже чем у других?

А чего-то знакомые меняют. И некоторые не по разу. У меня на ФФ1 не менялся. Но там практически ничего не менялось, кроме задней подвески. Все стойки родные и опоры тоже.

[ORGAZMO]

Сообщение от Gaid

Блуфиш?

а они дайут?

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Мариная

кстати в 2005 второй фокус только начали выпускать, а поначалу у нас всё неплохое,покатайтесь по салонам .

А еще поначалу модели "сырые" бывают. За пару лет их тестируют на кроликах и доводят до ума.

[basilevs]

Сообщение от Валериан Мегерыч

О как!
Вы планировали потратить 340 тысяч? Потратьте 600.
ИМХО бюджет в советах хоть как-то уважать надо.

5-летний форд - это не новая машина. И что-то по мелочи будет сыпаться. Если эту мелочёвку люди готовы устранять своими силами - почему бы и нет. Если же технические познания ограничены тем как поворачивать ключ в замке - то новая в итоге, то есть через 3 года обойдётся не дороже.

Плюс надо учитывать, что через 5 лет эту новую машину можно будет продать за 300 тыщ в нынешних деньгах. Итого - плата за владение новой машиной будет 300 тыщ + проценты банку. Если сразу внести 300 тысяч и выплачивать проценты 3 года только с оставшихся 300, то получится в сумме переплата 41 тыща (Мегерыч, ты как банковский человек должен уметь сложный процент в ёкселе считать). Итого стоимость владения за 3 года получится 600+41 тыща - 300 тыщ = 341 тыща. Хотя там ещё немного за ТО набежит.

Если же покупать 5-летнюю, то продадим через 3 года мы её как 8-летнюю. Продать можно будет где-то за 240 тыщ. Плюс каждый год на ремонты будет уходить в среднем 30 тыщ. Итого стоимость владения за 3 года получится 340+30*3-240 = 190 тыщ.

Хотя я не учёл стоимость КАСКО, лоханулся. А оно за 3 года на 120 тыщ потянет. Тогда - да, если не делать КАСКО на 5-летний форд, то брать его выгоднее где-то на 360+120-190 = 290 тыщ (100 тыщ в год владения). А вот если КАСКО делать и на б/у - то получится разница в 360-190 = 170 тыщ (58 тыщ в год владения).

В общем, если бы не КАСКО - я бы всё же советовал бы новый форд. Ибо 58 тыщ в год это 5000 в месяц, но 5000 в месяц, ИМХО, адекватная разница в стоимости владения за то, чтобы ни о чём не париться и быть уверенным в машине. А с КАСКО эта разница подпрыгивает до 10000 в месяц, многовато.

PS: В душе я - южный немец, только пиво почти не пью, а если и пью, то только тёмное. Предпочитаю сваренное в Меммингене.

[Xинин]

Сообщение от ORGAZMO

а они дайут?

3 месяца на основные узлы и агрегаты

P.S. Чичас может и нет уже - все равно это был обман фактически...

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от basilevs

5-летний форд - это не новая машина.

Не новая. Денег попросит. И скорее всего даже значительно больше разницы в аппетитах дилера и какого-нибудь приличного простосервиса на ТО. А КАСКО по-честному надо считать для обоих. Даже если в одном случае его не будет.
Я, в общем-то, не за то что пятилетка сильно выгоднее (а это ИМХО так). Просто бюджет обозначен и с ним надо разбираться. Может, ТС и без того в кредит смотрит через салоны? Вопросы нескромны. А нужды, кстати, обозначены куда как более расплывчато.
Сам считаю, что машины надо брать в возрасте 2-3 лет. Кататься еще столько же и продавать. Но себе купил новую. Рационализм в мозгу, но есть еще слово "хочется".

[3лыдень]

если не делать КАСКО на 5-летний форд, то брать его выгоднее

до первой упавшей сосули или глыбы льда...потом топик можно создать

[Черничкин]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Сам считаю, что машины надо брать в возрасте 2-3 лет. Кататься еще столько же и продавать. Но себе купил новую. Рационализм в мозгу, но есть еще слово "хочется".

Дело говоришь.
Естественно, новый аффто - это:
1. Утеха самолюбию
2. Непропуканное сиденье, и, вообще, запах нового аффто (м-м-м-м)
3. "три года гарантии"
НО:
1. каско в обязаловку (ежели кредит)
2. ТО у официалов
3. ......
Кстати, вот все трындят, что купишь б/у А. и надо в него сразу вложить н-ную сумму - довести до ума, устранить огрехи. А почему-то забывают о том, что при покупке нового А. тоже светят вложения, как-то: сигналка, зимняя резина, доп. защита типа мультилока. А это все очень часто уже имеется у б/у А.
Конечно, если бапки ляжки жгут и можешь относительно легко себе это позволить, бери новье. Но помни, что как только ты выехал из салона, и за тобой опустили ворота - твой аффто скинул от 5% своей стоимости. Как ветром сдуло.

[pory4ik]

Сообщение от Черничкин

и за тобой опустили ворота - твой аффто скинул от 5% своей стоимости. Как ветром сдуло.

да ну!