Я б в водители трамвая пошла, пусть меня научат...

[irya]

Сообщение от Bulo4ka

считается, что трамвай водить легче - там нет руля, только рычаг с несколькими положениями хода и тормоза, у него выделенные рельсы, а троллейбус движется в общем потоке, у трамвая почти всегда приоритет на дороге, кроме трех случаев. на самом деле работа все равно физически тяжелая, что на трамвае, что на троллике.

значит на тролейбусе работа больше оплачивается?

[Bulo4ka]

Сообщение от irya

значит на тролейбусе работа больше оплачивается?

да, у них оклад больше. но не в разы

[*ElenKa]

Сообщение от Bulo4ka

моя мама - водитель трамвая. работа в общем хорошая, стабильная, но - тяжелая до ужаса. как физически, так и морально. давление со стороны начальства, часто ставят невыполнимый план, лишают премий, между коллегами отношения не самые лучшие - зависть, клевета ну просто абсолютно нормальные явления, в последнее время, ей-богу, как маршрутчики стали многие продают левые билеты, лично знаю людей, которые их делают у себя дома на принтере за любой простой, если, скажем, у вас на рельсах столкнулись какие-нибудь идиоты - вас замучают объяснительными и опять же снимут премию (которая, между прочим, очень даже внушительная сумма, без премиальных зарплата так себе). если попадете на старый подвижной состав - зимой будете промерзать до костей и собственными руками ковыряться в механизмах, потому что ремонтировать все равно никто не будет, а выходить на линию на чем-то надо. на покушать-пописать у вас всего-навсего 3-7 минут между рейсами, больше нельзя - расписание из плюсов - стабильность, соцпакет, огромный отпуск 41 день, который можно разбивать на части, опять же премиальные, возможность подхалтурить - если полюбитесь диспетчерам, медицинское обслуживание (причем неплохое, правда - сама пользовалась), лагерь детский.

Cоглашусь.
Всё правильно написано. Могу добавить насчёт халтур.Халтура оплачивается вдвойне!
А чего на троллейбусе не хотите работать?

[Louisiana]

Мне кажется 23000 з/п после обучения это не совсем верная цифра. Сама долгое время работала в ГУП "Горэлектротранс", правда в офисе, так вот з-п у меня (инженера) была 12000, а у начальника нашего отдела 16000. Думаю с 23000 еще обязательно высчитают налоги
Про детский лагерь и Мед-санчасть Горэлектротранса тоже ничего хорошего сказать не могу. Качество предоставляемых услуг крайне низкое. Из лагеря дочь моей коллеги сбежала на 2й день, говорила жуткие условия, еда и контингент детей тоже так себе. Девочка не избалованная, до этого отдыхала в лагере Электросилы и была всем довольна. В медсанчасти ГУП ГЭТ мне так вылечили пару зубов, что потом их пришлось благополучно удалить
Не думаю что за пару лет что-то сильно изменилось в этой конторе. Но есть большой плюс для мамы с детьми, что все больничные оплачивают вполне исправно и никто косо не смотрит

[кормулева]

Сообщение от katjonok

Я слышала, что это очень вредная работа из-за электромагнитного поля в трамвае. Думаю, что поэтому и отпуск такой большой. Я бы побольше узнала о вреде здоровью, прежде чем устраиваться на работу.

естественно работа вредная.
У многих потом проблемы с щитовидкой.

[Amaterasu]

Водитель трамвая - моя детская мечта , в итоге пошла работать диспетчером на конечную станцию, проработала там около 2х лет , кухню знаю изнутри, муж - бывший водитель троллейбуса.
Из недостатков работы водителем трамвая :
- ранние подъемы в утреннюю смену около 4 часов утра, в вечернюю смену приходишь домой около 3 ночи,
это когда добираться приходится на развозке .
- з/п в объявлении завышена, после стажировки с 3м классом от силы 17.000., но можно халтурить.
- премию снимают жестко, ДТП, сход вагона с рельс, обрыв контактной сети как правило минус 50 % премии точно,
за невыполнение плана кондуктором тоже снимают, но меньше.
- на конечных станциях стоянка минуты 4-5, обед 17 минут , буфетов на некоторых станциях нет.
- мелкие поломки устранять придется самим (ну типо предохранитель поменять), поэтому для боящихся техники и электричества не вариант.
- трамваи в смысле подвижной состав старый и раздолбанный, новому водителю - новый вагон не дадут.
- мед.сан часть мне не особо нравилась., находится на Дегтярном пер., вернее раньше находилась.
- морально тяжело, пассажиры, дорожная обстановка.
- зимой как правило очень холодно, летом жарко, бывают задержки движения по 2,5 -3 часа , соответственно можно незапланированно опоздать с работы.
у водителя троллейбуса к этим пунктам прибавляется еще и
- ежедневная зарядка в виде подкручивания колес и замене углей на "рожках" , натяжение у "рожек" до 24 кг.
Помогать особо никто не будет.
Коллектив никто иначе чем "зоопарк" и "гадюшник " не называет.
Диспетчер - более женская профессия , но блин з/п в 12 .000 даже при графике сутки трое ...

[Шелена]

Сообщение от Мур

Меня в свое время поразили планы в стоматологической поликлинике - придут удалять столько - то, осложнений будет столько - то...

ОФФ
Это фигня, я работала в больнице(крупной питерской). Утренняя конференция. Обсуждается план выполняемый отделениями...Например - травматология - должно быть столько-то переломов, столько-то операций. Почему план не выполнили???
Подозреваю, что так везде

[Bulo4ka]

Сообщение от Amaterasu

- на конечных станциях стоянка минуты 4-5, обед 17 минут , буфетов на некоторых станциях нет.

ого, да это шикарно
у моей мамы был обед стабильно 9 минут. че успел впихнуть в себя и радуйся
зато столовка в совмещенном парке вкусняцкая была. мы иногда после маминой смены заходили покушать

[Amaterasu]

Bulo4ka Там обычно стоянка 5 минут + 12 минут обед, зато у троллейбусников не менее 31 минуты обед.
Столовки сейчас попортились, раньше в 3 троллейбусном шикарная была , теперь - отстой.
В парке водитель обычно перед сменой или после, а на линии буфета может и не быть...
До сих пор вспоминаю, как мне на придорожке кофе водой из под крана буфетчица разбавила

[Bulo4ka]

Сообщение от Amaterasu

Bulo4ka Там обычно стоянка 5 минут + 12 минут обед, зато у троллейбусников не менее 31 минуты обед.
Столовки сейчас попортились, раньше в 3 троллейбусном шикарная была , теперь - отстой.
В парке водитель обычно перед сменой или после, а на линии буфета может и не быть...
До сих пор вспоминаю, как мне на придорожке кофе водой из под крана буфетчица разбавила

значит, сейчас получше стало - моя мама уже три года как ушла. а так не помню, чтобы у нее обед был больше 10 минут - расписание такое, а если еще простой где-нибудь, так и вообще изволь без обеда работать
а я еще застала времена, когда в совмещенном общага была