|
|
06.07.2011, 00:40
|
#521
|
Элита
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: spb
Сообщений: 2 654
|
Цитата:
Сообщение от Inari
Ерунда то, что они не могут работать синхронно. Любой механизм можно настроить на синхронную работу, независимо от сложности.
|
это максимум, который можно выжать, как я понимаю. Обход задержек при обмене информацией в канале связи между двигателями - это дорого и сложно, а иногда попросту невозможно...
Да и я подозреваю, что никакого канала связи там нет ![3](images/smilies/051.gif) Все сделано гораздо дешевле и с русской смекалкой))
__________________
Циник.
"Есть только две бесконечные веши: Вселенная и человеческая глупость. Хотя насчет Вселенной я не вполне уверен."
А. Эйнштейн
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 00:43
|
#522
|
Наш человек
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Ю-З.Ленинский пр.
Сообщений: 5 858
|
Цитата:
Ну Вы ж понимаете, обещать-не значит жениться...
|
Дык понятно. ![031](images/smail/031.gif) Я ж тоже к тому,что пора снимать лапшу с ушей(дайте мне вилку),после их сказок.
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 00:48
|
#523
|
Небожитель
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Суп
Сообщений: 16 049
|
Цитата:
Сообщение от Полонца
Да уж, гоголевская - не звучит. Адмиралтейская красивее. Давайте "Адмиралтейская имени Гоголя". ![3](images/smilies/051.gif)
|
Ага, памятник Пушкину имени Сталина
Гоголевская мне даже нравится, это, видимо, в честь улицы Гоголя, которая бывшая Малая Морская?
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 01:07
|
#524
|
Наш человек
Регистрация: 06.11.2006
Адрес: Озерки
Сообщений: 8 954
|
Зачем в дверях внизу металлическая планка? Шоп спотыкацца эффективнее?
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 01:11
|
#525
|
Наш человек
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Ю-З.Ленинский пр.
Сообщений: 5 858
|
Цитата:
Сообщение от EAccessViolation
Ага, памятник Пушкину имени Сталина
Гоголевская мне даже нравится, это, видимо, в честь улицы Гоголя, которая бывшая Малая Морская?
|
Сказали,что якобы какой-то юбилей.Похоже,действительно,связано с улицей.Начальник метрополитена не очень доволен таким названием-Гоголевская.Но решают там,наверху. ![032](images/smail/032.gif) Правда,время ещё есть,и есть надежда,что оставят-Адмиралтейская.
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 02:55
|
#526
|
Небожитель
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: ул Кораблестроителей,направо от Смоленки,15 мин пешком от метро Приморская
Сообщений: 17 978
|
Станция Адмиралтейская - это же легендарнейшее название
...я против гоголевской..
мы 40 лет адмиралтейскую ждали
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 06:21
|
#527
|
Мега-элита
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: 永遠
Сообщений: 4 786
|
Цитата:
Сообщение от edeltely
это максимум, который можно выжать, как я понимаю. Обход задержек при обмене информацией в канале связи между двигателями - это дорого и сложно, а иногда попросту невозможно...
Да и я подозреваю, что никакого канала связи там нет ![3](images/smilies/051.gif) Все сделано гораздо дешевле и с русской смекалкой))
|
Ну, это уже другой вопрос
Цитата:
Сообщение от Третья молодость
Зачем в дверях внизу металлическая планка? Шоп спотыкацца эффективнее?
|
Это разве не рельса, по которой двери закрываются?
__________________
После себя
Что я оставлю на свете?
Цветы - весной,
Летом - кукушки напевы,
Осенью - красные клёны...
(Рёкан)
|
|
Цитировать ·
|
06.07.2011, 11:24
|
#528
|
Наш человек
Регистрация: 06.11.2006
Адрес: Озерки
Сообщений: 8 954
|
Не думаю. Вроде, их раньше не было, а двери закрывались.
|
|
Цитировать ·
|
07.07.2011, 10:22
|
#529
|
Участник
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: ст. м. ВладиМерзкая.
Сообщений: 230
|
В начале 2012 года станцию метро «Невский проспект-2» закроют на капремонт почти на год: как стало известно «Фонтанке», с 1 февраля здесь будут реконструировать своды наклонного хода и эскалаторы. Но это еще не все испытания, которые ждут пассажиров подземки в 2012-м: в июне все-таки закроют «Петроградскую», а в конце года – «Пушкинскую».
Станция «Невский проспект-2», с которой пассажиры, прибывшие с севера города или из Купчино, выходят на канал Грибоедова, к Дому книги, была построена в 1967 году. Как объяснили «Фонтанке» в петербургском метрополитене, сейчас станции необходим ремонт: здесь будут реконструировать своды наклонного хода, по которому ходят эскалаторы, и в частности будут менять систему гидроизоляции. Параллельно с этими работами будут отремонтированы все три эскалатора: как подчеркивают в метрополитене, речь идет именно о модернизации, а не о закупке новых подъемников. Возможно также, будут производиться какие-то работы в наземном вестибюле, но пока, как говорят в питерской подземке, окончательное решение об этом не принято.
Планируется, что воспользоваться станцией нельзя будет с 1 февраля 2012 года, а продлится ремонт около 10 - 12 месяцев. Все это время пассажирам придется пользоваться либо «Гостиным двором», либо «Невским проспектом-1». Теоретически еще возможно, что к февралю 2012 года заработает «Адмиралтейская», которая примет на себя часть пассажиропотока: в метрополитене обещают открыть ее в конце 2011-го. Однако говорить об этом можно будет только после того, когда первый пассажир действительно зайдет на эту станцию.
Станция «Невский проспект-2» и так уже много лет работает в ограниченном режиме, и пассажиры привыкли пользоваться соседними: по рабочим дням с 7.30 до 10.00 утра и с 16.00 до 18.30 вечера вход в наземный вестибюль закрыт. Однако у станции есть еще одна функция – на выходе из вестибюля принято назначать встречи, из-за чего, собственно, у «Невского проспекта-2» так много прозвищ: сейчас его называет «Грибаналом», раньше – «Климатом» или «Микроклиматом».
«Невский проспект-2» – это не единственная станция, которую закроют в 2012 году. В июне начнется капитальный ремонт «Петроградской»: здесь также будут прежде всего ремонтировать наклонный ход и заменять его гидроизоляцию. Напомним, что первоначально «Петроградскую» планировали закрыть в июне 2011 года, что вызвало среди горожан настоящую панику: все хорошо помнят, какая транспортная ситуация сложилась на Петроградской стороне после начала ремонта «Горьковской».
Однако в эту ситуацию вмешалась губернатор города Валентина Матвиенко, которая заявила, что закрытие должно быть отложено. С этим быстро согласились в метрополитене, аргументировав необходимостью провести «дополнительное исследование с привлечением специализированной организации, которая должна определить физико-механические свойства грунта за обделкой». Теперь планируется, что транспортный коллапс на Петроградской стороне начнется 1 июня 2012 года и продлится 10 - 12 месяцев.
Но и это еще не все. В конце все того же 2012 года встанет на ремонт еще одна станция, ремонт которой был отложен, – «Пушкинская». Напомним, что ее планировали закрыть в текущем году, и на время реконструкции ее дублером должна была стать «Звенигородская». Однако осенью 2010-го в своде ее наклонного хода была обнаружена течь, и ремонт потребовался уже не старушке «Пушкинской», построенной в 1955 году, а молодой «Звенигородской», открытой только в 2008 году.
Как говорят в метрополитене, сейчас «Звенигородская» работает в штатном режиме, и уже можно готовиться к закрытию ее соседки. Отметим, правда, что назвать ее дублером достаточно сложно: до нее от «Пушкинской» нужно идти около километра, что будет особенно неудобно для пассажиров, которые будут прибывать в Петербург на Витебский вокзал. Им этот километр придется преодолеть с сумками в руках. А ремонтировать «Пушкинскую» будут также в течение года.
Андрей Захаров, «Фонтанка.ру»
|
|
Цитировать ·
|
07.07.2011, 11:47
|
#530
|
Небожитель
Регистрация: 01.08.2008
Сообщений: 15 228
|
(\/)етрокот, скажите, а Петроградскую закроют совсем? или как и говорили ей можно будет пользоваться с ограничениями?
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|