Интересуюсь, почему девушки выбирают джип для езды по городу

[~ М О ~]

Сообщение от Я Ангел

А камаз не побоитесь таранить в нем то вряд ли сидит человек со связями????

Да боимся, боимся.

Сообщение от Morkovochka

Не в обиду лично Вам - но это личные наблюдения - и таковых 80 % из средней массы Жиповодов

Ничего, я не обижаюсь.

[Bird]

Сообщение от ~ М О ~

Почему? Я тоже боюсь.

[candie]

Сообщение от zakolenka

Это не иллюзии - это действительно так - чем машина больше и/или дороже - тем аккуратнее к ней относятся другие водители в потоке.

Даже если лично вы в эту статистику не попадаете.

И логика такого поведения понятна - чем машина крупнее, тем она заметнее и рефлекторно под крупную машину подставляться не хочется - вас никогда фура или камаз из полосы не выдавливали - у меня пару раз бывало такое, поворотник врубил и попер потихоньку перестраиваться - прав он-не прав, вроде и понимаешь что таранить вряд-ли будет, но сразу пропускаешь. С джипами также, хотя эффект и не такой как у камаза.

Насчет цены - аналогично.

Я не говорю что такое поведение правильное, но факт есть факт.

Не значит, что садясь на большую машину, вас тут-же все поголовно начинают пропускать и расшаркиваться, но изменение отношения к себе реально чувствуется.

полностью поддерживаю. факт однозначный.

[Золушк@]

Сообщение от ~ М О ~

Попробую еще раз объяснить. Дело-то не в подготовке - можно быть уже вполне опытным водителем. Джип, в который вы пересели как раз и выполнил функции психолога. Все как рукой снимает. Тот же эффект можно достигнуть, например, пересев с разваливающихся папиных жигулей 2-ой модели на новенькую тюненгованную субару мужа ( не жип) . Все прелести с первых минут и море удовольствия. Перемену в отношении окружающих заметите сразу. Потому что и ваше поведение будет уже другим. Машина, в которой вы уверены - это почти что самое главное в настрое. А дает это все в совокупности - тут тебе и ручки и обзор и маневренность и стоимость.

По порядку. Я вряд ли действительно пойму, так как считаю, что функции психолога должен выполнять психолог, а не машина. Ее функции - перевезти меня из одной точки в другую оптимальным образом. При этом у каждого свой критерий удобства. И жип далеко не является их сосредоточием.

Сообщение от ~ М О ~

Если вы сунете в наглую нос на "живопырке" вполне реально вам его снесут и будут правы. Джип выше, дураков сносить нет, даже будь они при этом трижды правы. На своей первой старушке - девятке я бы точно совать "в наглую" ничего не стала.

Разумный водитель попытается избежать ДТП в любом случае, и если жип сунулся, и если живопырка. С чего Вы взяли, что в джип въезжать никто не будет, а в девятку поедут с легкостью

[~ М О ~]

Сообщение от Золушк@

По порядку. Я вряд ли действительно пойму, так как считаю, что функции психолога должен выполнять психолог, а не машина. Ее функции - перевезти меня из одной точки в другую оптимальным образом. При этом у каждого свой критерий удобства. И жип далеко не является их сосредоточием.

Разумный водитель попытается избежать ДТП в любом случае, и если жип сунулся, и если живопырка. С чего Вы взяли, что в джип въезжать никто не будет, а в девятку поедут с легкостью

Трудно с вами.
Я когда-то тоже считала, что машина - это просто средство передвижения. Но оказывается, есть большая разница - просто ездить или ездить на своей машине с удовольствием.
Психолог нужен, когда выхода нет, а так появился выход, раздражитель перестал беспокоить - все стало на места. Лучше всяких психологов.


Потому что я была и в той и другой ситуации.

[Золушк@]

Сообщение от (dew)

А на мелких машинах не раздражают?Как они кидаются под колеса,думая,что отлично и быстро перестраиваются,так же точно подрезают,паркются на двам места и тп.Я бы сказала ездят не менее безбашенно.Просто культуры вождения на дорогах нет и становится с каждым годом все меньше,смена поколений и дело не в машине,5 млн она стоит или 500 $ и в той и этой может сидеть за рулем милейший человек(коих совсем уже осталось мало)

А стоит ли ждать культуры вождения на дорогах в стране, где с аргументом, что ЖИП "уважают и пропускают больше", многие согласны?

Сообщение от ~ М О ~

Трудно с вами.
Я когда-то тоже считала, что машина - это просто средство передвижения. Но оказывается, есть большая разница - просто ездить или ездить на своей машине с удовольствием.
Психолог нужен, когда выхода нет, а так появился выход, раздражитель перестал беспокоить - все стало на места. Лучше всяких психологов.

Да, машина джля меня - просто средство передвижения. И никому и ничего на дороге показывать или доказывать я не собираюсь.
Ездить с удовольствием по нашим пробкам и дорогам у меня как-то не получается. Ну не могу я испытывать кайф в пробке, даже в лимузине. Поэтому езда за рулем - определенная необходимость моего образа жизни. А с удовольствием я по парку погуляю. Есть определенный набор опций в машине, который мне необходим для комфорта, большой размер самой машины в этот набор не входит.

[Vazissa]

Сообщение от ~ М О ~

С форума по кулинарии:

"Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли в тарталетки с черной икрой класть сливочное масло? Заранее спасибо!"

Первый коммент: "БУДЬТЕ ПРОКЛЯТЫ!!!!!!"

Пять баллов.

[Maslenitsa]

У меня Пежо Партнер (до того был Кангу), у мужа седан обычный. Так вот, меня пропускают все и всегда (практически), на любой из двух машин, его не пропускают тоже на любой. Потому что, как он говорит, я езжу "нагло и агрессивно". Пешеходы с Партнером связываться не рискуют, под седан кидаются.
Партнер, честно говоря, после Кангу не нравится - тупой и тяжелый. Но смелости купить нового Кангу не хватило - он здороват, а я привыкла во все щели без мыла протискиваться.

[~ М О ~]

Сообщение от Золушк@

А стоит ли ждать культуры вождения на дорогах в стране, где с аргументом, что ЖИП "уважают и пропускают больше", многие согласны?

Да, машина джля меня - просто средство передвижения. И никому и ничего на дороге показывать или доказывать я не собираюсь.
Ездить с удовольствием по нашим пробкам и дорогам у меня как-то не получается. Ну не могу я испытывать кайф в пробке, даже в лимузине. Поэтому езда за рулем - определенная необходимость моего образа жизни. А с удовольствием я по парку погуляю. Есть определенный набор опций в машине, который мне необходим для комфорта, большой размер самой машины в этот набор не входит.

А не надо просто от этого корону растить и все. Бояться задеть машину, которая много больше или дороже - вполне здоровая человеческая реакция. Ничего в этом зазорного нет. Зазорно, если владельца большой машины только это и окрыляет.

А я люблю ездить на своей машине. Если в путешествие - так и вовсе радуюсь поездке. Мне в ней удобно, комфорно и спокойно. И не только из-за опций, мне просто приятно, я довольна и все.

Ни в чем вас в вашем мнении не переубеждаю.

[~ М О ~]

Сообщение от Maslenitsa

У меня Пежо Партнер (до того был Кангу), у мужа седан обычный. Так вот, меня пропускают все и всегда (практически), на любой из двух машин, его не пропускают тоже на любой. Потому что, как он говорит, я езжу "нагло и агрессивно". Пешеходы с Партнером связываться не рискуют, под седан кидаются.
Партнер, честно говоря, после Кангу не нравится - тупой и тяжелый. Но смелости купить нового Кангу не хватило - он здороват, а я привыкла во все щели без мыла протискиваться.

Как давно вы обнаглели и агрессивили? Зачем??