|
|
Результаты опроса: КАК ВЫ ЖАМКАЕТЕ ПЕДАЛИ НА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КПП
|
ПРАВОЙ ГАЗ и ТОРМОЗ
|
|
237 |
73.83% |
ПРАВОЙ - ГАЗ, ЛЕВОЙ - ТОРМОЗ
|
|
11 |
3.43% |
У меня механика, но жал (а) бы по пункту 1 (одной)
|
|
68 |
21.18% |
У меня механика, но жал(а) бы по пункту 2 (двумя)
|
|
5 |
1.56% |
10.10.2011, 17:21
|
#61
|
Мега-элита
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 4 810
|
Цитата:
Сообщение от new-fikus
Для меня вообще полное откровение, что на автомате используется левая нога)))) Как вообще такому могут научить в автошколе???? Что за школа - подскажите??
|
Школы разные нужны , Школы разные важны
Меня интструктор на механике учил не отпускать сцепление на светофорах а держать его родимого!!! зачем нужна тогда нейтралка он ответить не смог!!!
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 17:43
|
#62
|
Ветеран
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 619
|
Цитата:
Сообщение от svetonka
Школы разные нужны , Школы разные важны
Меня интструктор на механике учил не отпускать сцепление на светофорах а держать его родимого!!! зачем нужна тогда нейтралка он ответить не смог!!!
|
А я до сих пор не знаю - для чего она нужна.
Но ваще-та в наших школах не учат пользоваться нейтралкой. Говорят - на светофорах ученики теряются и забывают включить передачу, стоят-рычат газом и не понимают, а что случилось-то.
__________________
Ищу: Спицын Александр Михайлович (1975)
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 17:45
|
#63
|
Мега-элита
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 4 810
|
Цитата:
Сообщение от Le_Ta
А я до сих пор не знаю - для чего она нужна.
Но ваще-та в наших школах не учат пользоваться нейтралкой. Говорят - на светофорах ученики теряются и забывают включить передачу, стоят-рычат газом и не понимают, а что случилось-то.
|
Да только потом эти ученики становятся полноценными ( хотя может кто то и не полноценными ) водителями и продолжают тупить дальше, только без инструктора уже!
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 17:48
|
#64
|
Ветеран
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Центр мира
Сообщений: 733
|
Опыт пользования двумя ногами формируется у человека к году, не на ЛВ об этом писать.
Он действительно нужен для водителей авто с РКПП (робот), чтобы на мостах не иметь бледный вид, если следующий авто подъехал слишком близко. Ещё старые роботы очень бодро стартовали и их нужно было "ловить", чтобы также не иметь бледный вид. Это ведь робот и "ловить сцепление" он не умеет. Да и регулировать их надо.
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 17:51
|
#65
|
Мега-элита
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 4 810
|
Цитата:
Сообщение от iCar
Опыт пользования двумя ногами формируется у человека к году, не на ЛВ об этом писать.
Он действительно нужен для водителей авто с РКПП (робот), чтобы на мостах не иметь бледный вид, если следующий авто подъехал слишком близко. Ещё старые роботы очень бодро стартовали и их нужно было "ловить", чтобы также не иметь бледный вид. Это ведь робот и "ловить сцепление" он не умеет. Да и регулировать их надо.
|
Может робот роботу рознь???
Отьездила на роботе 2 года - вторая нога в действиях не участвовала ни разу
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 18:10
|
#66
|
Ветеран
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Центр мира
Сообщений: 733
|
Счастливый человек - продали робота. Первые массовые особенно хороши были. Ярис, опилевские. Но на мостах они все равно откатываться будут. Если, конечно, не установлена система помощи при начале движения. Вот откуда у этой системы ноги растут. Гидроавтомат ведь и без газа или вперед поползет, или стоять будет. Чтобы машина с "настоящим автоматом" начала откатываться нужно на эстакаду заехать или куда с подобным перепадом.
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 18:13
|
#67
|
Ветеран
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 619
|
Цитата:
Сообщение от svetonka
Да только потом эти ученики становятся полноценными ( хотя может кто то и не полноценными ) водителями и продолжают тупить дальше, только без инструктора уже!
|
Зря вы так.
Вот думаю - обижаться или нет.
__________________
Ищу: Спицын Александр Михайлович (1975)
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 18:47
|
#68
|
Мега-элита
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 4 810
|
Цитата:
Сообщение от Le_Ta
Зря вы так.
Вот думаю - обижаться или нет.
|
Да ну конечно не обижаться!!!
Я ведь воообщеее
Просто не верю что кто то по доброй воле будет стоять выжав сцепление
|
|
Цитировать ·
|
10.10.2011, 18:49
|
#69
|
Мега-элита
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 4 810
|
Цитата:
Сообщение от iCar
Счастливый человек - продали робота. Первые массовые особенно хороши были. Ярис, опилевские. Но на мостах они все равно откатываться будут. Если, конечно, не установлена система помощи при начале движения. Вот откуда у этой системы ноги растут. Гидроавтомат ведь и без газа или вперед поползет, или стоять будет. Чтобы машина с "настоящим автоматом" начала откатываться нужно на эстакаду заехать или куда с подобным перепадом.
|
Да да у меня машину так сказать с руками оторвали!
Может быть действительно была установлена эта система, потому что машина трогалась с места сама, так же как и автомат!
Сейчас у меня вариатор сильной разницы не вижу, ну только если двигатель в 1,5 раза мощнее
|
|
Цитировать ·
|
11.10.2011, 10:43
|
#70
|
Наш человек
Регистрация: 30.08.2004
Сообщений: 9 547
|
У меня подруга тоже жмет двумя ногами, причем исключительно босиком, даже зимой
Я только правой жму, вначале пыталась двумя работать, муж пригрозил, что если увидит еще раз, левую ногу нафиг отрежет
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|