|
|
13.09.2010, 18:45
|
#61
|
Небожитель
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Купчино
Сообщений: 17 358
|
Цитата:
Сообщение от skiFF
потонциал 2х литрового турбированного двигателя около 300л.с.
|
Это где написано?
Я, в общем-то, не говорю, что с этого движка не получить 270 сил. Скорее всего, этого просто не стоит делать. Тем более, в случае с паркетником на АКПП.
__________________
Скажу гадость. Дешево.
|
|
Цитировать ·
|
13.09.2010, 20:05
|
#62
|
Banned
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Ладожская
Сообщений: 24
|
Сложно выбрать
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 12:02
|
#63
|
Элита
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 2 373
|
Цитата:
Сообщение от Валериан Мегерыч
Я, в общем-то, не говорю, что с этого движка не получить 270 сил. Скорее всего, этого просто не стоит делать
|
на Ауди (S3) и Сеате (Купра) думают немного иначе. у них снимают с 2.0 TFSi - 265л.с.
правда S-троник пулять со светофора всё равно не дает
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 12:36
|
#64
|
Небожитель
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Купчино
Сообщений: 17 358
|
Цитата:
Сообщение от Леди Арта
правда S-троник пулять со светофора всё равно не дает
|
Там уже переработанный движок, насколько я читал. Это не просто задранное давление в турбине (кстати, в другой).
А что до s-троника, то доступна ручка.
Кстати, хватает видео в инете, доказывающего, что на и эстрониках с дсг машинки укладываются в паспортные секунды до сотни. А иногда и выбегают из них.
Да и со светофора как-то не так надо. С хода ИМХО актуальней в реальной жизни.
__________________
Скажу гадость. Дешево.
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 12:46
|
#65
|
Элита
Регистрация: 05.05.2006
Адрес: 8-921-886-36-26(включаю перед экскурсией)
Сообщений: 2 906
|
Господа! Я рада, что вам уютно в моём топике .
Но чувствую, что мне уже требуется переводчик
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 12:52
|
#66
|
Небожитель
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Купчино
Сообщений: 17 358
|
Цитата:
Сообщение от Странная женщина
Господа! Я рада, что вам уютно в моём топике .
|
Да полно Вам скромничать. Нам удобно в Вашем интернете.
__________________
Скажу гадость. Дешево.
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 13:20
|
#67
|
Наш человек
Регистрация: 08.02.2008
Сообщений: 6 615
|
Цитата:
Сообщение от Странная женщина
Судьба дала мне ещё один день..., мужу некогда заняться семейным авто. Так что, я всё ещё маюсь.
|
А народ расслабился,думали отмучилась.
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 13:57
|
#68
|
Старожил
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Озерки
Сообщений: 1 444
|
Цитата:
Сообщение от Валериан Мегерыч
ХС90 это довольно дорого по эксплуатации. Подвеска (тысяч 50-70 надо приготовить) + стремная АКПП. В остальном, наверное, все понятно. Вольво больше и выше уровнем. Продавать будет не сладко.
|
я свою вольво 2001 года продала за месяц, а у неё 272 л.с.!! Я обожаю вольво ХС90-поэтому советую только её!!
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 15:03
|
#69
|
Элита
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 2 373
|
Цитата:
Кстати, хватает видео в инете, доказывающего, что на и эстрониках с дсг машинки укладываются в паспортные секунды до сотни
|
можно в две педали. зависает на 4000, потом бросаецо педаль
но боюсь что пара подобных стартов прибьет ДСГ навсегда
Цитата:
С хода ИМХО актуальней в реальной жизни
|
с хода - отличный разгон, подтверждаю
|
|
Цитировать ·
|
14.09.2010, 15:17
|
#70
|
Небожитель
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Купчино
Сообщений: 17 358
|
Цитата:
Сообщение от Леди Арта
можно в две педали. зависает на 4000, потом бросаецо педаль
|
Да вроде нет. http://www.youtube.com/watch?v=HsxZrCgOxJk
__________________
Скажу гадость. Дешево.
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|