ОСТАНОВИТЕ РАЗРУШЕНИЕ НАШИХ ДОРОГ

[Anellica]

Сообщение от Buggs

+ еще одын.

Не так давно читал статейку, в которой проводилась мысль о том, что этот самый асфальт у нас не только фиговый, но еще и дорогущий. Опять таки защищаем отечественного производителя, который задирает цены. В итоге закатать километр дороги у нас стоит чуть ли не втрое дороже, чем в Финляндии.

У нас невыгодно делать хорошее дорожное покрытие.... Как жеж дорожники жить-то будут, дитЁв кормить?

[Сыр-да-бор]

а ещё шиномонтажи, кузовщики и др, наши дороги двигатель экономики

пс. а грунт в питере действительно не очень..
пс2. одно непонятно на мостах колеи, хоть и небольшие отчего.. вдруг и от шипов тоже

[Mrs.ElenaMarple]

Сообщение от PiterPen

Посмотрите что сделали "ШИПЫ" с НОВЫМИ ЗААСФАЛЬТИРОВАННЫМИ дорогами(СПЛОШНЫЕ КАНАВЫ-КОЛЕИ),
ШИПЫ ЭТО АТАВИЗМ ДЛЯ ПИТЕРА, даже в ТОКСОВО на гору у "СНЕЖНОГО" ЗИМОЙ можно заехать на ЛИПУЧКЕ(ЗИМНЯЯ НЕ ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА)

Это PR Думского законопроекта?
Или вы всерьез думаете, что шипы опаснее для дорог, чем дорожные строители, строительные начальники и начальники строительных начальников?
Надо с другого конца цепочки начинать - тогда будет толк.

Во всем мире при строительстве дорог под покрытие вначале льют монолитные бетонные плиты, и только потом укладывают асфальт. У нас кладут асфальт на трамбованный щебень. Даже геотекстили и дорожные армированные сетки не используют. Вот дорожки и колеяться, бьются и сыпятся.
Кроме того владельцы крупных строительных компаний и карьеров гоняют по дорогам грузовички, масса которых с грузом превышает допустимую нагрузку на наши допотопные дороги.

По поводу Токсово - по ледяной горке у Орлиной горы никогда не катались? Гирлянды машинок битых не видели? Не у всех есть возможность купить машинку с полным приводом и демультипликатором.