А как вам рено сандера?

[Morkovochka]

Сообщение от DemaG

Сегодня в салоне предложили записаться на 2011год))
Видимо не успевают их делать

Афигеть....... Предложение порадило спрос

Знакомому по программе утилизации предложили подождать авто до августа (правда форд, но тоже ждать)

[Мумми Первая]

Сообщение от Morkovochka

И если верить описаниям - фабиа тяжелее

Снаряженная масса автомобиля 1140 кг

против

Снаряженная масса, кг975

Ну как-то тааааааак

а это плохо????
мне всегда казалось, что это ПЛЮС..машина устойчевее

не понимаю ажиотажа, если честно.. дизайн устаревший, ничего в ней принципиально нового нет

[саныч]

Сообщение от Мамуста

Фиат дорогой в обслуживании и ломучий - не вариант для спокойного пенсовладения

Я понимаю что ты пошутил,но я заинтересовался вопросом.Полазил по форуму итальянцев.Нормально стоит обслуга, ТО1 около 5,ТО2 около 7,5,и так до 4го посмотрел,вполне приемлимо.Не японец.
Хотя Пунто надо сравнивать уже с клюшкой.Но за полный фарш Сандеро я бы взял ГрандПунто однозначно,если конечно нет привязки к клиренсу и стоимости перепродажи,тут Фиат сливает.

[basilevs]

Сообщение от Мамуста

Ну и гумно твой фиат - шапки-ушанки нет в комплекте, а в сандере есть (в комплектации "Престиж")

Если без шуток, то машины совсем разные. Фиат твой - машина эгоиста. Сандеро - недорогой семейный автомобиль.

Кхе-кхе. И Логан-то семейным можно только с очень большой натяжкой назвать. А уж Сандеро рядом с ним - как Авео рядом с Авео Седан. Живьём Сандеро ещё не видел, но судя по картинкам - мало отличается от Гранде Пунто.

Кстати, Гранде Пунто на практике оказался очень приятной городской/автобанной машиной. Намотал на них не одну тысячу км по дорогом евросоюза. Машина была арендованная, не своя. Очень хорошо для своего класса ведёт себя на скоростных трассах. На скользкой дороге на летних шинах тоже себя показала отлично (попал в Италии в серьёзный снегопад в январе, scombre neve, однако). По городу тоже нормально на нём рулится.

А когда-то смотрели Гранде Пунто в салоне - не понравился. А проехав на нём несколько тысяч км на арендованных экземплярах - в корне поменял своё мнение на положительное.

[Morkovochka]

Сообщение от Мумми Первая

а это плохо????
мне всегда казалось, что это ПЛЮС..машина устойчевее

не понимаю ажиотажа, если честно.. дизайн устаревший, ничего в ней принципиально нового нет

При движке 1,4 и 60 Л.с. иметь такой вес Фиат тяжелее пойдет чем Сандерка с ее весом и движком 1,4 75 л.с.

Сами думайте

[Morkovochka]

Не принципиальная разница - но панель видозменила (не ах, конечно, не высота - но смотрится)

логан

сандеро

Кстати, обновленный салон Логана и Сандеро - один в один салон Дачиа Дастер
[IMG]http://pic.auto.********/content/documents/in_text_images/1/c/1cb8b87fafc49c8954cdbae828f31e8a.jpeg[/IMG]

[basilevs]

Сообщение от Morkovochka

При движке 1,4 и 60 Л.с. иметь такой вес Фиат тяжелее пойдет чем Сандерка с ее весом и движком 1,4 75 л.с.

Сами думайте

Вообще-то у Фиата даже 1.2л имеет мощность 65 л.с., а 1.4 и вовсе 77 л.с., причём 16-клапанник даёт 120 л.с.
http://www.fiat.ru/model/passenger/g...hnical/engine/

PS: А ещё у Гранде Путно 5 звёзд по безопасности супротив 3 звёзд у Сандеры.

[Morkovochka]

Я перепутала - не Фиат, а фабиа - букафффки одинаковые попались

[Morkovochka]

В принципе - все зависит от желаемой цены, желаемого качества и "качеств" езды и эксплуатации самой машины

Я ездила на старом опеле 92 года 1,6 75 л.с. - маленкая, легкая, прыткая... И не жалею

[Мявк]

Я в этой машине успела посидеть в день ее премьеры в Питере

Машина маленькая, багажник крошечный, в него может поместиться пара пакетов из супермаркета ну и рюкзак школьный.

мало места для переднего пассажира, мне с моим 175 роста, чтобы поместить ноги, пришлось максимально отодвинуть сиденье, представляю, что сзади места почти не осталось.
И вешу я 50 кг (я не похвастаццо) - тееесно

Но из несомненных плюсов - машинка достаточно высокая, с натяжкой симпатичная.
После нее, сев в наш маленький симбол, он мне опказался мега-просторным