помогите советом,что лучше новую в кредит,или б/у но с риском?

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от candie

эти деньги, которых не станет - они потенциальные. виртуальные.
а реальными они станут ровно в тот момент, когда придет решение продать машину. а оно может придти через год, а может и через 10.

Это самые что ни на есть реальные деньги.
Изменение стоимости автомобиля также влияет на стоимость суммарных активов как изменение стоимости квартиры или ценных бумаг, находящихся, в собственности.

[candie]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Это самые что ни на есть реальные деньги.
Изменение стоимости автомобиля также влияет на стоимость суммарных активов как изменение стоимости квартиры или ценных бумаг, находящихся, в собственности.

ладно, ладно. не буду дальше спорить.
я к машине не отношусь как к вложению денег. так же, как не отношусь так к телевизору, компутеру и т.д. смог себе позволить - купил, не смог - не купил. а то, сколько оно там будет терять - это не так важно. подумаю об этом потом (с)
квартиру и бумаги ты зря в одну кучу сложил имхо. квартира мне нужна, чтоб жить в ней, а не извлекать доход из ее купли-продажи. ценные бумаги - совершенно другая статья, они как раз для того и существуют, чтоб от них доход иметь.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от candie

квартиру и бумаги ты зря в одну кучу сложил имхо. квартира мне нужна, чтоб жить в ней, а не извлекать доход из ее купли-продажи. ценные бумаги - совершенно другая статья, они как раз для того и существуют, чтоб от них доход иметь.

Квартиру чтобы жить можно и снимать. Мне, кстати, этот подход некогда сильно нравился. И до сих пор исповедуется некоторыми знакомыми имеющими собственное жилье. Когда свое сдается, а чужое снимается.
Жилье покупается многими именно из соображений хорошей доходности. До введения в РФ человеческой системы налогообложения в теории это ставка инфляции + арендная плата. Т.е. выгоднее ценных бумаг с гарантированной доходностью.

[Ryo]

Сообщение от candie

ну так да. если люди считают, что им так лучше - зачем переубеждать? пусть попробуют. а там либо поймут, что им этого на самом деле не так и хотелось, и переиграют все обратно - либо укрепятся в своих намерениях. и то и другое - неплохо.

ну так если человек приходит, спрашивает совета - значит решение еще не принято, сомневается

и конечно все индивидуально. для одного главное - это НОВАЯ машина без подводных камней и с гарантией, а я вот тачки всегда беру 3х летками после 1 хозяина - они в самом соку + можно не делать КАСКО, а на ТО ездить когда и как хочется, при этом стоят вполовину новой при ресурсе 70-80%. но я вообще к б/у вещам спокойно отношусь, а кто-то брезгует и тараканит по этому поводу, люди все разные

[candie]

Сообщение от Валериан Мегерыч

Квартиру чтобы жить можно и снимать. Мне, кстати, этот подход некогда сильно нравился. И до сих пор исповедуется некоторыми знакомыми имеющими собственное жилье. Когда свое сдается, а чужое снимается.
Жилье покупается многими именно из соображений хорошей доходности. До введения в РФ человеческой системы налогообложения в теории это ставка инфляции + арендная плата. Т.е. выгоднее ценных бумаг с гарантированной доходностью.

инвестиционные покупки жилья - отдельная тема. да, они практикуются как надежный способ если не умножения, то хотя бы сохранения средств. но я сейчас говорю только про одну квартиру, для жилья. так же про одну машину - для езды.
не, все. завязываем с оффтопиком.

[candie]

Сообщение от Ryo

и конечно все индивидуально. для одного главное - это НОВАЯ машина без подводных камней и с гарантией, а я вот тачки всегда беру 3х летками после 1 хозяина - они в самом соку + можно не делать КАСКО, а на ТО ездить когда и как хочется, при этом стоят вполовину новой при ресурсе 70-80%. но я вообще к б/у вещам спокойно отношусь, а кто-то брезгует и тараканит по этому поводу, люди все разные

я вот тоже постепенно склоняюсь к этой идеологии. две последние брал новыми, по гарантии в них менял более-менее ерунду, на разнице в стоимости потерял явно больше. подумываю следующую брать таки трехлетку.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Ryo

при этом стоят вполовину новой при ресурсе 70-80%. но я вообще к б/у вещам спокойно отношусь, а кто-то брезгует и тараканит по этому поводу, люди все разные

В половину стоят тачки представительского класса. Гольф-класс, как правило, теряет медленнее.

[Мумми Первая]

новая машина - это гарантия того, что ты выйдешь, заведешься и поедешь куда тебе нужно, в срок
машина б/у (после 4-го года) это фактически лоторея... то одно, то другое, ремонты чаще, а значит и ты чаще без колес
не понятна суть вещи, если она доставляет дискомфорт

на кредит можно смотреть как на арендную плату (платят же люди за съем кв), а тут еще с получением её в итоге
хоть сколько-то тебе да вернется

[candie]

Сообщение от Мумми Первая

новая машина - это гарантия того, что ты выйдешь, заведешься и поедешь куда тебе нужно, в срок

хихи. см соседнюю тему, про не завелась. последнее сообщение про годовалую кию.
всякое бывает. гарантии - они только в росгосужасе.

[Ryo]

Сообщение от Валериан Мегерыч

В половину стоят тачки представительского класса. Гольф-класс, как правило, теряет медленнее.

да, согласен.

Сообщение от Мумми Первая

новая машина - это гарантия того, что ты выйдешь, заведешься и поедешь куда тебе нужно, в срок
машина б/у (после 4-го года) это фактически лоторея... то одно, то другое, ремонты чаще, а значит и ты чаще без колес
не понятна суть вещи, если она доставляет дискомфорт

самое главное во владении машиной - это опыт + думающая голова. тогда даже 20-летний жигуль ни минуты в сервисе стоять не будет. помните анекдот про удар молотком за 100рублей?