Кто ездит на простеньких НАШЕмарках и как вы с ними справляетесь?

[Foxtriniti]

Сообщение от mamagoshi

ВАЗ-2115. Отличная машина!

+1 согласна,лучший вариант за небольший деньги,многим иномаркам может дать фору!!!

[серый котейка]

Сообщение от Red Bilberry

Пятый год езжу на Москвиче Святогор 1998 года рождения. Проблем никаких – за это время машина встала единственный раз и то по пути на тех.обслуживание – сломался датчик, отвечающий за включение вентилятора, в итоге – закипела. Кроме плановой замены масла и фильтров за это время менялось: средняя и задняя часть глушителя, передние стойки амортизаторов, промывался инжектор и неделю назад поменяла сцепление, т.к. уже было пора и у машины пробег уже 75000. В принципе, понимаю, что рано или поздно машина начнет требовать бОльших вложений, чем сейчас, но на данный момент я ей более чем довольна. Машина ездит ежедневно и в городе, и на дачу, и в Финляндию - на границе тоже никогда не докапывались.
Кстати, однажды в Иматре видела такую машинку на финских номерах - была сильно удивлена.

ну, тут надо учитывать тот факт, что движок- Рено.

[Gilly]

сама полтора года ездила на четырехлетней (на момент покупки) 99-ой
ну ниче, нормально
узнала много новых слов - названий деталей под капотом

но на иномарке комфортней все-таки - с кондеем, в 2 раза большим числом лошадок и всякими милыми удобными вещами типа корректора фар, электростеклоподъемников, попогреея, электропривода зеркал... - так что обратно на нашемарки теперь совсем не тянет

хотя машинка любимая была

[Gilly]

Сообщение от Red Bilberry

Пятый год езжу на Москвиче Святогор 1998 года рождения. Проблем никаких – за это время машина встала единственный раз и то по пути на тех.обслуживание – сломался датчик, отвечающий за включение вентилятора, в итоге – закипела. Кроме плановой замены масла и фильтров за это время менялось: средняя и задняя часть глушителя, передние стойки амортизаторов, промывался инжектор и неделю назад поменяла сцепление, т.к. уже было пора и у машины пробег уже 75000. В принципе, понимаю, что рано или поздно машина начнет требовать бОльших вложений, чем сейчас, но на данный момент я ей более чем довольна. Машина ездит ежедневно и в городе, и на дачу, и в Финляндию - на границе тоже никогда не докапывались.
Кстати, однажды в Иматре видела такую машинку на финских номерах - была сильно удивлена.

у меня где-то в год - 25-30 тыс. получается

[Alex D]

я не девушка, но езжу на девятке 99 года.
Ну да, иногда, понимаю что не по статусу, особенно когда на встречу еду к клиентам.. но по факту - серъезных поломок за год владения практически не было, у гбдд если чо я не работаю и денег на взятку у меня нет.. в 90% случаев прокатывало.

но по мелочи все бесит - то там отвалится, то тут открутиться..
Живу с мыслью что готов на матиз. Статус такой же, зато новый не будет ломаться (надеюсь).

но по юзабилити - чего мы только с моей девяткой не делали:
1) сосны длинной в 3м. на ней возили
2) Скорые с "толкача" заводили
3) Бетонные блоки на дороге переставляли
4) В песок по уши залезали
5) брод в 35 см перехали (перекрестившись и заранее попрощавшись с Геной) и ничего не сломалось
6) прицеп в 600 кг с материалами для крыльца в прицепе 80 км тащили...

и за 10 000 из серъезных поломок - только замена вакумника тормозов. Сейчас холостые пропали, думаю решиться за 30 минут самокопания, или за 1500 рЭ у хорошего моториста.

не думаю что матиз такое переживет =)

НАШЕмарки для активного пользования - самое то. Вот когда вы (и я тоже =) Заработаете на то чтобы у вас был в гараже хотя бы грейтволл для хоз-нужд, тогда можно продать нашемарку и купить что-нить типа крутое и удобное.

[3DMan]

да пробег не уже а ещё

[Килиманджаро]

Сообщение от Red Bilberry

Пятый год езжу на Москвиче Святогор 1998 года рождения. Проблем никаких – за это время машина встала единственный раз и то по пути на тех.обслуживание – сломался датчик, отвечающий за включение вентилятора, в итоге – закипела. Кроме плановой замены масла и фильтров за это время менялось: средняя и задняя часть глушителя, передние стойки амортизаторов, промывался инжектор и неделю назад поменяла сцепление, т.к. уже было пора и у машины пробег уже 75000. В принципе, понимаю, что рано или поздно машина начнет требовать бОльших вложений, чем сейчас, но на данный момент я ей более чем довольна. Машина ездит ежедневно - и в городе, и на дачу, и в Финляндию - на границе тоже никогда не докапывались.
Кстати, однажды в Иматре видела такую машинку на финских номерах - была сильно удивлена.

Вот здорово!!! Пять лет это Срок!
Наверное уже всё досконально знаете про машинку? Я пока только начинаю узнавать
Какое счастье, что я не одна такая несчастная на своей скромной машинке

[Red Bilberry]

Сообщение от котик-пупусик

ну, тут надо учитывать тот факт, что движок- Рено.

Это да. Но машина тем не менее наша Хотя именно благодаря движку мне этой зимой удалось ни разу нигде не завязнуть.

Сообщение от Gilly

у меня где-то в год - 25-30 тыс. получается

Я ее купила в 2006 с пробегом 33000. Не виновата я, что мне до работы 7 км с Гражданки до Петроградки и до дачи 24

Сообщение от Нервотрёпка

Наверное уже всё досконально знаете про машинку? Я пока только начинаю узнавать
Какое счастье, что я не одна такая несчастная на своей скромной машинке

Досконально ее знает мой механик, а я только ему в меру своих звуковых способностей пугающий меня звук по телефону изображаю Мой предел - это снять клемы с аккумулятора, долить тосол/тормозную/масло и поменять предохранитель.

Себя несчастной абсолютно не считаю и машинку свою скромной тоже

[Килиманджаро]

Сообщение от Alex D

но по мелочи все бесит - то там отвалится, то тут открутиться..
Живу с мыслью что готов на матиз. Статус такой же, зато новый не будет ломаться (надеюсь).

Я пока ставлю это целью

[серый котейка]

Сообщение от Alex D

. Сейчас холостые пропали, думаю решиться за 30 минут самокопания, или за 1500 рЭ у хорошего моториста.

клапан- проводка реле ЭПХХ. 90%.
мотиз апреоре надо брать.