|
|
10.12.2010, 14:38
|
#31
|
Ветеран
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Ленинский пр.
Сообщений: 832
|
Училась на Меганчике - хэтче, с парковкой и габаритами проблем не было... или мне так казалось, пока с инструтором ездила (хахаха). Нра его лягушачий задок.....в смысле, задок машины .
Последний раз редактировалось Татыч; 11.12.2010 в 22:52.
|
|
Цитировать ·
|
10.12.2010, 16:22
|
#32
|
Активный участник
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: В.О.
Сообщений: 597
|
Однозначно Фиеста!
Главное тапку в пол не давить! Потому как зажигалка.
А что в комплектации рассматриваемого вами экземпляра?
__________________
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа аааааааааа
Весна.. Чего-то хочется... То ли разнообразия до безобразия, то ли безобразия для разнообразия...
|
|
Цитировать ·
|
10.12.2010, 18:32
|
#33
|
Ветеран
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Ленинский пр.
Сообщений: 832
|
Фиеста, 101 лошадка (налог!), 3 двери, 2006г, механика, пробег 70 000 км , 1 владелец. Максимльная комплектация Ghia (климат, обогрев лобового, подогрев сидений)+летняя резина. Смущает пробег и затраты на очередное "большое" ТО с заменой ремня ГРМ.
У Фабы- II 69 лошадок, пробег 40 тыс км +кондей. Покупалась как служебная с последующим выкупом работником фирмы. Обслуживание и страховка на нее дешевле.
Вопрос очередной: стоит ли проводить диагностику (подвеска и двигатель) авто у официалов (они должны "болячки" знать) или поехать к "дяде Васе"?
Одна из машин на летней резине, хозяи не хочет сейчас ехать на ней к диллеру, ссылаясь на то, что уже был с одним из покупалелей там и просидел 5 часов. В итоге покупатель увидел там еще пару машин и взял авто другого цвета.
Звоню диллеру, мол, могу без машины приехать и поднять историю диагностики данного авто? Ответ: можете, если приедете с владельцем и документами.
|
|
Цитировать ·
|
11.12.2010, 00:31
|
#34
|
Элита
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Гатчинский район
Сообщений: 1 908
|
Только не Матиз! У меня был, брррр, высокий, короткий, узкий... колесики маленькие, любая маленькая ямка очень чувствуется, а с нашими последними зимами, вообще не понятно как на них ездить...железо тоненькое.
Я бы из вашего списка выбрала Фабию, подружка уже 3 года ездит, довольна!
|
|
Цитировать ·
|
11.12.2010, 00:53
|
#35
|
Старожил
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 1 026
|
Смущает пробег 70т км за четыре года? Да это и не пробег вовсе )) У меня Фиеста как раз 2006г, пробег 45т.км, но это я вообще ни куда не ездию.. Налог- это да.. обидно из-за одной лошади платить почти в два раза больше. А запчасти и всякие ТО не дорогие (тем более машина уже не на гарантии). А об обогреве лобового стекла я сейчас просто мечтаю!
А вообще, машиной оочень довольна! И не согласилась поменять на мужний Лансер (и даже на кроссовер)
|
|
Цитировать ·
|
11.12.2010, 02:01
|
#36
|
Активный участник
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: В.О.
Сообщений: 597
|
У фиесты отличная комплектация. Авео и рядом не стоял. А налог... Это ерунда. Единственное, надо посмотреть на график плановых ТО, не светит ли ей (Фиесте) обслуживание ещё и климата.
У Фабии совсем слабый двигатель.
Ну а так... Лучше всего из этого набора... Fusion от Форда. Та-же Фиеста, но клиренс больше и кузов сам по себе удобнее. Это такой маленький универсал, а не недоджип, как многим думается. Но и материнская модель хороша.
Выбирайте и не торопитесь.
Кстати, если одну из машинок продают знакомые - это лучше всего, т.к. историю более-менее знаете (если бы машинку серьезно стукали, с последствиями, вы бы об этом узнали).
У Рольф-Блюфиш, кстати, есть какая-то гарантия на проданные через них машинки. Месяц, или квартал - не помню.
__________________
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа аааааааааа
Весна.. Чего-то хочется... То ли разнообразия до безобразия, то ли безобразия для разнообразия...
|
|
Цитировать ·
|
11.12.2010, 11:36
|
#37
|
Небожитель
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Купчино
Сообщений: 17 358
|
Цитата:
Сообщение от Першик
Ну а так... Лучше всего из этого набора... Fusion от Форда. Та-же Фиеста, но клиренс больше и кузов сам по себе удобнее. Это такой маленький универсал, а не недоджип, как многим думается. Но и материнская модель хороша.
|
Фьюжн отличная машина для тех кого перестает устраивать фокус. Они записываются на тест-драйв фьюжика и потом еще пару месяцев под впечатлением от тест-драйва искреннне прутся от своего фокуса.
__________________
Скажу гадость. Дешево.
|
|
Цитировать ·
|
12.12.2010, 12:45
|
#39
|
Активный участник
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: В.О.
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Валериан Мегерыч
Фьюжн отличная машина для тех кого перестает устраивать фокус. Они записываются на тест-драйв фьюжика и потом еще пару месяцев под впечатлением от тест-драйва искреннне прутся от своего фокуса.
|
А в чем логика вашего поста? Люди хотят по каким-то своим причинам пересесть с авто класса С на класс В. Тем более, если сравнивать старый фокусовский гидроавтомат с фьюжем на роботе 1,4. Зачем им это нужно? Поменять фокуса, у которого они 3-4 владельцы на новый авто? В чем смысл этого сравнения? Где логика в такой замене машины? На мой взгляд, притянуто за уши. Фьюжн = Фиеста, только в кузове универсал, и клиренс на 1 см больше, что в наших снегах очень важно. Были даже комплектации с 6 подушками безопасности (шторки - опция к elegance с какого-то года). С мотором 1,6 - та же зажигалка. Ну и удобная для города "командирская" посадка. СБОРКА ФЬЮЖА ТОЛЬКО ФРГ. Ну и ещё один плюс: Фьюжн не снят с производства - меньше вероятность угона "на запчасти", т.к. с самими запчастями проще. Автору совет - не торопитесь с выбором модели, но, когда решили, что точно хотите и почему - торопитесь с просмотрами. Мы, когда охотились за б.у. фьюжем, так ни разу и не успели. Самое обидное опоздание было на полчаса. К примеру, та фиеста, которая в вашем списке просмотра первая, уже ушла. А у второй пробег, скорее всего, скручен. 17 ткм за три года - очень мало, а ведь у людей есть дача (фото). Спокойнее брать в салоне. Попробуйте подружиться с манагерами по б.у. в Рольф-блюфиш и их отделах в салонах марок Рольфа, чтоб предупредил о новом поступлении и придержал машинку хоть часок, пока доберетесь. Ещё момент - б.у. машинки в салонах сейчас ставят по завышенным ценам и постепенно их снижают. Менеджер может предупредить, за обещанное вознаграждение, о том, что с завтрашнего дня цена будет меньше. У Рольф-блюфиш квартальная гарантия на основные узлы. И ещё момент. Небитых машин не бывает. Важно - степень битости. Бывает, сдавая назад человек зимой ночью столбик не заметит и все - бампер под замену. Формально машина битая, но нужно смотреть за обшивку багажника и рядом. Вытягивать у нас нормально не любят и если там было что-то серьезное - следы останутся. Если нет - все в порядке. Ну и т.п. Удачи!
__________________
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа аааааааааа
Весна.. Чего-то хочется... То ли разнообразия до безобразия, то ли безобразия для разнообразия...
|
|
Цитировать ·
|
12.12.2010, 13:19
|
#40
|
Небожитель
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Купчино
Сообщений: 17 358
|
Цитата:
Сообщение от Першик
А в чем логика вашего поста? Люди хотят по каким-то своим причинам пересесть с авто класса С на класс В. Тем более, если сравнивать старый фокусовский гидроавтомат с фьюжем на роботе 1,4. Зачем им это нужно? Поменять фокуса, у которого они 3-4 владельцы на новый авто? В чем смысл этого сравнения? Где логика в такой замене машины? На мой взгляд, притянуто за уши.
|
В том-то и дело, что смысла в этой замене нет никакого. Фокус значительно приятней, а деньги те же.
__________________
Скажу гадость. Дешево.
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|