помогите советом,что лучше новую в кредит,или б/у но с риском?

[New Worker]

Сообщение от Fenya

. Что будет с вашей б\у по нашим дорогам?

а с новой ничего не будет?

[Fenya]

Сообщение от New Worker

а с новой ничего не будет?

Ее на дольше хватит.
А вот кто как на б/у ездил до вас, вы поймете только тогда, когда на ней поездите, а через месяцок поедете менять амортизаторы, стабилизаторы и прочая, и прочая , и прочая.
Обычно люди , собираясь продавать машину через пару лет, берут ее на убой. И не сильно заморачиваются с ремонтом, если решили ее вскорости продавать.
Ну, а Вы покупаете и - здрасте.
По крайней мере, у меня есть такой печальный опыт. При покупке - красота, а дальше - сплошные вложения.

А вот покупая себе новую будете беречь и ухаживать, заранее отведя ее в мастерскую, а не дожидаясь, когда у Вас что то в ней посыпется. Если , конечно, хотите, чтобы подольше безаварийно прослужила. ИМХО.

[Bulo4ka]

Сообщение от TTm

Однозначно голосую за б/у!!

Найти адекватную беспроблемную машинку с маленьким пробегом 2-3 лет абсолютно реально. И по ощущениям она Вас будет радовать ничуть не меньше новой, особенно если её натефлонить, отхимчистить и т.д. конфетка будет! А радость от отсутствия домоклова меча кредита будет просто огромной!! И при продаже потом вы не потеряете 20% за первый же год!

Самое главное - правильно выбрать машину со специалистом, тогда и рисков не будет!!!

согласна

Сообщение от Fenya

Ее на дольше хватит.
А вот кто как на б/у ездил до вас, вы поймете только тогда, когда на ней поездите, а через месяцок поедете менять амортизаторы, стабилизаторы и прочая, и прочая , и прочая.
Обычно люди , собираясь продавать машину через пару лет, берут ее на убой. И не сильно заморачиваются с ремонтом, если решили ее вскорости продавать.
Ну, а Вы покупаете и - здрасте.
По крайней мере, у меня есть такой печальный опыт. При покупке - красота, а дальше - сплошные вложения.

А вот покупая себе новую будете беречь и ухаживать, заранее отведя ее в мастерскую, а не дожидаясь, когда у Вас что то в ней посыпется. Если , конечно, хотите, чтобы подольше безаварийно прослужила. ИМХО.

не согласна. брала б/у машинку совсем недавно - в октябре. продавец, сразу видно, машины очень бережет. придраться не к чему было абсолютно, без единого изъяна, как новая (2-хлетка пробег 18.000). я на ней уже накатала 8.000 за это время - все безупречно, никаких скрытых дефектов, только масло меняла. просто надо искать придирчиво, не брать первый попавшийся вариант "потому что цвет понравился".

[Иллюзи*Я]

Сообщение от KoTe4kA

Б/у только у знакомых с совершенно прозрачной историей эксплуатации.

совершенно прозрачная история может быть только у собственной


по теме: кредитная или б/у - это для меня риски примерно равноценные
свифт в кредит это вообще за гранью добра и зла ИМХО

[New Worker]

Сообщение от Fenya

Ее на дольше хватит.
А вот кто как на б/у ездил до вас, вы поймете только тогда, когда на ней поездите, а через месяцок поедете менять амортизаторы, стабилизаторы и прочая, и прочая , и прочая.
Обычно люди , собираясь продавать машину через пару лет, берут ее на убой. И не сильно заморачиваются с ремонтом, если решили ее вскорости продавать.
Ну, а Вы покупаете и - здрасте.
По крайней мере, у меня есть такой печальный опыт. При покупке - красота, а дальше - сплошные вложения.

А вот покупая себе новую будете беречь и ухаживать, заранее отведя ее в мастерскую, а не дожидаясь, когда у Вас что то в ней посыпется. Если , конечно, хотите, чтобы подольше безаварийно прослужила. ИМХО.

всё это выявляется на диагностике

[Рыжая лягушка]

Сообщение от Fenya

Только новую. Посмотрите Шевроле авео хечбек. В деньги вписываетесь.

С автоматом стоит за 500 -- по-моему вообще неадекватно, если учитывать возраст модели и комплектацию.

[Рыжая лягушка]

Сообщение от Иллюзи*Я

свифт в кредит это вообще за гранью добра и зла ИМХО

Почему? Я вот прекрасно выплачиваю, причём кредит был с минимальным взносом.

[Fenya]

Сообщение от New Worker

всё это выявляется на диагностике

А вот и не выявилось. Машинка была гаражная, на ней только летом на дачу (так рекламировалось), маслице и фильтры менялись регулярно (как оказалось только не в последний год, т.к. уже собрались продавать), а амортизация железа все равно есть, как ни крути. И пошло. Диски, колодки, амортизаторы сначала задние, потом передние, насос бачка омывателя, стабилизаторы передние, зажигание, сигналка забарахлила и еще что-то по электрике окислилось,потом задний ход в коробке (механика) стал срабатывать через раз, через год после покупки менялась коробка, дальше продолжать не хочу.
Кстати, покупалась через салон. Старый хозяин сдал в зачет новой машины.


В общем, я - за новую.

[Фрoся]

Сообщение от Fenya

А вот и не выявилось. Машинка была гаражная, на ней только летом на дачу (так рекламировалось), маслице и фильтры менялись регулярно (как оказалось только не в последний год, т.к. уже собрались продавать), а амортизация железа все равно есть, как ни крути. И пошло. Диски, колодки, амортизаторы сначала задние, потом передние, насос бачка омывателя, стабилизаторы передние, зажигание, сигналка забарахлила и еще что-то по электрике окислилось,потом задний ход в коробке (механика) стал срабатывать через раз, через год после покупки менялась коробка, дальше продолжать не хочу.
Кстати, покупалась через салон. Старый хозяин сдал в зачет новой машины.


В общем, я - за новую.

что за машина то была?

[Я Ангел]

Сообщение от Orifija

А я за новую машинку. Все таки проблем с ней меньше, чем с б/у-кой, даже 2-х леткой.

Вы на своем каком то печальном опыте основываетесь что у вас такие выводы????
У меня 10-ти летняя проблем не доставляет, регулярно езжу на ТО за машиной ухаживаю как и предыдущие владельцы.