Давно решила, что трость будем брать почти сразу после рождения, т.к. жизнь очень насыщена, да ещё я часто оставалась одна. а в магазины ездить надо, а большую коляску сильно не натягаешься. Ну и на море тоже надо, да и в гости бывает намного удобнее взять трость, чем большую. Стало быть нужна была та, что можно почти с самого рождения. Ну с 3-х. мес.
(до 3-х мы почти только ели и спали, вдвоём 
).
Сайбекс Топаз можно с рождения. Вообщем нужно было: проходимость, удобство управления, почти или полностью горизонт.положение, амортизация, чтобы сильно уж не трясло, если что, бампер, чтобы нам с мужем нравилась внешне.
Поехали с мужем в ЦПДК, посадили в неё сына, она ему понра, было удобно. Примерились ещё к Даззлу (Silver Cross Dazzle), но у неё не регулируется высота ручки и муж, когда её вёз вперёд, задевал ногами - не удобно оказалось (хотя она мне больше внешне понра, но по фукциям больше подходил Топаз). Ну и на вид мужу больше наша понравилась.
(Макларен не рассматривала, т.к. на вид она мне не очень и их уже было много в городе, а мне теперь хочется такую, что бы не часто встречалась. Да, я избалованная
. + у Маков размер колёс меньше, а у меня пунктик чем больше, тем проходимее - простите меня все любители Маков 
)
Короче - выбор наш пал опять на немецкую.
Очень хотела в чёрном цвете, но нам опять досталась тёмно-синяя
.
Взяли вот такую
только это предъидущяя моделька вертится, а у нас последний вариант в таком же цвете тёмно-синем точно такие же, как ниже.
- колёса: производителем заявлено, что у этой модели амортизация у всех 4-х колёс. Ну ...
по сравнению с люлькой - сами понимаете- вещи не сравнимые в принципе. По кочкам, гальке и пр. мелким неровностям ехала очень медленно. Но! по сравнению с некоторыми колясками, которые фактически как табуретка везёт- разница есть.
Передние поворотные, которые можно зафиксировать - функция понравилась, пользуемся во всю. Тормоз тоже вполне приличный, но конечно после Тевты хотелось бы как у неё тормоз, что бы не портить носок обуви, когда снимаешь со "стоянки", но ....
Проходимость очень хорошая, правда. И.... ступив на море на пляжах, я тащила коляску по песку. Т.е. колёса почти скрывались под ним, но тащилась за мной. Только вот забилось там потом песком всё. Очень плохо работали тормоз и поворотные механизмы. Надо продувать и чистить.
По песку не надо коляску таскать, если она зарывается выше середины.
- сложение: складывается и правда очень быстро и легко. Раскладывается ещё быстрее. Поднять загрузить в машину тоже удобно, есть ещё ручка сбоку для переноски её с лож. виде. Для общ.транспорта она конечно тяжеловата. И, что не понра, это колёса пачкают капюшон. Но когда мы были в дальних поездках (на море на машине), просто одевала передн.колёса в полиэт.пакет.
В Сузуки Сифт не влезла!
Ручки не поместились ровно на 2 см. И они не съёмные. Приходится опускать одно из задн.сидений, если на маленькой едем. (но такого багажника больше нет ни у кого, пожалуй, наверно кроме Мини-Купера), так что в др. должна влезть спокойно.
Вот так в сложенном виде
- спальное место (сиденье):
ширина 33 см - вполне себе широкое. ИМХО - ширина нормального полноценного сиденья. Мой до сих пор в 1,7 влезает в зимней одежде (в пуховике). Сегодня специально посадила проверить.
И места там ещё есть.
Длинна с поднятой подножкой 79 см
мой до 1,2 мог так ездить (вот фотку в иннете нашла)
вот так выглядит с опущенной спинкой
(вот у нас точно такая же, тёмно-синего цвета и сетка внизу не из ткани, а полу-прозрачная)
вот так выглядит с поднятой спинкой и поднятой подножкой
4 положения спинки - нам вполне хватило!
ручка, которой регулируешь наклон тоже очень удобна. Делается это одним движением одной руки
Очень бы хотелось какую-нибудь х/б махрушку, надеюсь скоро придумают.
- капюшон: крепкий! мой
негодяй муж как-то умудрился успеть (отвернулась от ребёнка на 1 минуту) схватить коляску за бампер и за капюшон и потащить по лестнице
. Несколько ступенек успел пронести, пока я не выхватила коляску
.КАК Я ОРАЛА! Капюшон не отломался, не порвался, не сломался. Только чуть-чуть шатается взад-вперёд, когда зафиксирован. Но на функции не влияет.
Летом можно заднюю часть капюшона отстегнуть и будет полностью проветриваться:
но у Калисто капюшон можно намного глубже опустить. Конечно, лично нам, этого не доставало летом.
От солнца я придумала тент из обычной х/б ткани плотной, пока пристёгивала красивыи булавками по углам капюшона и краям подножки. Но надо бы пришить либо пуговицы, либо липучую ленту. Подобрать в тон и в стиль - ИМХО, будет нормально.
На капюшоне сзади есть достаточно большой (для коляски-трости) карман. (на первом фото видно)
- корзина : хоть и сетчатая, но крепкая
. Вместительная. Единственное что, это когда спинка опущена, вещи можно забрать только сбоку. А в эту дырку не всё пролезет.
- перевоз вещей, кол-во : в карман можно много чего положить, в сетку в низ (туда я обычно клала самое тяжёлое), реб наверху и ... на ручки коляски могли повесить по АШАНовскому пакету. Держа за ручки, пошатали туда-сюда - СТОИТ! Стоит и падать не думает. Очень устойчива, очень. При этом эти пакеты не мешают везти коляску.
Но вес всё же контролировать надо. На море когда были на рынке, накупили стооооолько всего, пока я опять отвернулась на минуту
, муж взгромоздил ещё пакетов на ручки и ... коляска перевернулась назад.
Сын похоже только сильно испугался. Шишек не было, но .... я даже накричать тогда не могла на этого балбеса - я очень испугалась. С тех пор я вообще не спускаю глаз с сына.
- дождевик в комплекте. Одевается быстро, удобно, сшит с умом.
- накомарника в комплекте не было
Коляской мы мега-довольны! Ребёнку в ней всегда уютно, комфортно, интересно.
Продаются для неё ещё теплые конверты осенние, но я не стала брать. Пользуемся её только летом, либо в магазине. На лето у нас есть тёмно-синий плед в цвет коляски со светло-серыми прожилками в тон вставок коляски - смотрится клёво.
В поездке на море, когда в машине было жарко кормить, сажали на улице в коляску, пристёгивали ремнями и кормили. Очень удобно и ребёнку, и нам. И если что запачкается, всегда быстро ототрётся водой.
Думала, попользуемся и продадим потом - не-а.
И не отому, почему тевту, а потому, думаю, что доканаем мы её. Ещё года 2 точно будем пользоваться.
пс: опять же, сорри за кол-во букАв, ну краткость не моя сестра, я уже писала.
Надеюсь, кому-нибудь пригодится отчёт
. Скоро весна.
пс2:
если бы был лимит по деньгам, купила бы Инглезину Трип
вдруг приспичит?
, а капюшон "почти до бампера" заметный плюс в отличии от Сайбекса. Но это лично мне. Но 12000-16000 руб. против 7000 Сайбекса Топаза или того же Калисто 9000 р. - существенная разница. Хотела уомучаться от сделанного выбора, но передумала
