1. ГОСТы у же не принимаются несколько лет и не будут приниматься. Заменены техническими регламентами.
2. Действующим в этой области является ГОСТ Р 54120-2010. Который, как ни странно, определяет те же самые "минус 20", как предельную температуру надежного пуска двигателя. И минус десять-двенадцать для дизелей.
3. Беглый анализ результатов поиска показыват, что Росстандарт распространил информацию ТОЛЬКО журнализду с автомайла.
Достаточно или будем паниковать дальше?
|