Аренда авто в Европе

[susanina]

Сообщение от llynx

ну...дтп - это проблема страховых, арендной конторы, но ни разу не моя

в случае дтп - это ваша проблема, потому что вы управляли машиной без прав. и штраф будет выписан вам, а не страховой и не прокатчику.

[annaka]

Сообщение от *N*

Присмотрели машинку на autoeurope,но там 5 разных цен на неё. А все описания одинаковые.
В чём фишка?

там же смотрю ,еще у меня несколько ссылок на этот сайт,в одной на первой странице сразу РОССИЯ,так там нет опельмерива вообще ,а самая дешевая машинка с 4 дверьми стоит на мои 11 дней 490 евриков,а если захожу с других ссылок и превожу через гугл,есть эта машинка да еще с полным покрытием и стекол и зеркал за 336 евриков ! Правда пока с правами не разберемся и до конца не забронируем будет не понятно ,вдруг при вводе Адреса и Страны цена изменится ?
Хотя, если провести аналогию,в Диснейленд мы бронировали на Французской версии сайта и разница в цене составила 29 евро против 59,при этом мы показывали Российский паспорт. Возможно и здесь так ?

[lуnx]

Сообщение от susanina

в случае дтп - это ваша проблема, потому что вы управляли машиной без прав. и штраф будет выписан вам, а не страховой и не прокатчику.

ссылку на закон, плиз! только не на наш, а на европейский

[Питер-2]

Исчо раз - для тех кто .... в танке, в общем


Новые права - это те, что выдают с марта 2011... Они достаточны для езды что на своей, что на прокатной, что в случае ДТП, что в суде...

Список стран, входящих в Венскую Конвенцию приведен чуть ранее - во всех этих странах они ровно так же действуют, что и их собственные...

Новых МВУ ждать нечего - не дождетесь, но они и не нужны в этих странах с новыми правами... МВУ нужно для стран не подписавших Конвенцию, и вот тут действительно засада получается, раз их не выдают...


Новые права можно получить и на Шоссе Революции (там дешевле, но и народа много, и могут моск выесть вопросом "Почему меняете раньше времени?")

В коммерческих МРЭО - дороже, но быстро и без вопросов...

[Питер-2]

Насчет ссылки - справедливости ради...


Были прецеденты (в инете попадались, но всего пару раз), когда со старыми правами еще до вступления в силу поправок к Конвенции, без МВУ суд (в южноевропейских странах - уже не вспомню, Греция или Италия) признавал под напором адвоката местной страховой наших как бы без прав... Хотя формально до конца марта 2011 к нашей розовой карточке МВУ был не нужен для легитимности..



На то он и суд, чтобы судить...

[lуnx]

Сообщение от Питер-2

Насчет ссылки - справедливости ради...


Были прецеденты (в инете попадались, но всего пару раз), когда со старыми правами еще до вступления в силу поправок к Конвенции, без МВУ суд (в южноевропейских странах - уже не вспомню, Греция или Италия) признавал под напором адвоката местной страховой наших как бы без прав... Хотя формально до конца марта 2011 к нашей розовой карточке МВУ был не нужен для легитимности..

На то он и суд, чтобы судить...

мне кажется, там водитель был сильно виноват. ну выпил много или правила нарушил, поэтому и "разозлились".

[Питер-2]

Нам в их судах нелегко... Даже трезвым... Судья судит по внутреннему убеждению... Мы - чужие...

[lуnx]

Сообщение от Питер-2

Нам в их судах нелегко... Даже трезвым... Судья судит по внутреннему убеждению... Мы - чужие...

ну...не согласна мы же не приехали нелегально или там за соц. пособием, мы приехали как туристы, а следовательно, привезли деньги в их страну. Греция щас вообще должна молиться на туристов

[Питер-2]

Да ладно.. Вот они про деньги и судят.. Чтоб не платить, когда можно не платить...

Не мы это придумали - удалось доказать, что не верблюд - получил свое (и потратиться надо на адвокатов), а не удалось (что немудрено в чужой стране, даже "цивилизованной" - там правят адвокаты) - так отыграются по полной...

Суд такая штука, там не важно, что было на самом деле, важно то, что удалось доказать...

[susanina]

Сообщение от llynx

ссылку на закон, плиз! только не на наш, а на европейский

пожалуйста, весь текст Конвенции в оригинале:
http://www.international-license.com...s/legal/un.pdf

а это выдержка оттуда:

There is an International Driving Permit (IDP) which is issued under the Geneva Convention on International Road Traffic of 19 September 1949. There was also the 1968 Vienna Convention on Road Traffic, but a number of countries did not sign the treaty or did not ratify it, so the 1949 Convention IDP is the more widely used and accepted. The 1949 Convention only allows an IDP to be valid for 12 months from the date of issue. The 1968 Convention allows for a validity of 3 years.
The countries that accept the 1949 IDP are: Afganistan, Albania, Algeria, Andorra, Angola, Antigua, Argentina, Armenia, Australia, Austria, Bahamas, Bahrain, Bangladesh, Barbados, Belarus, Belgium, Belize, Benin, Bhutan, Bolivia, Botswana, Brunei, Bulgaria, Burkina Faso, Cameroon, Canada, Cape Verde Islands, Cayman Islands, Central African Republic, Chad, Chile, Colombia, Comoros, Congo, Costa Rica, Cote d'Ivoire, Croatia, Cuba, Curacao, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Dijibouti, Dominican Republic, Ecudar, Egypt, El Salvador, Equatorial Guinea, Estonia, Fiji, Finland, France and French Overseas Departments, French Polynesia, Gabon, Gambia, Georgia, Germany, Ghana, Gibralter, Greece, Guatemala, Guernsey, Haiti, Honduras, Hong Kong, Hungary, Iceland, India, Indonesia, Iran, Ireland, Israel, Italy, Jamaica, Japan, Jersey, Jordan, Kampuchea, Kazakhstan, Kenya, Korea (Republic of), Kuwait, Kyrgyzstan, Laos, Latvia, Lebanon, Lesotho, Liberia, Libya, Liechtenstein, Lithuania, Luxemburg, Macao, Macedonia, Madagascar, Malawi, Malaysia, Mali, Malta, Mauritania, Mauritius, Mexico, Monaco, Morocco, Mozambique, Myanmar, Nambia, Nepal, Netherlands, New Caledonia, New Zealand, Nicaragua, Niger, Norway, Oman, Pakistan, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Peru, Philippines, Poland, Portugal (Madaira and the Azores), Qatar, Romania, Russia, Rwanda, Samoa, San Marino, Sao Tome and Principe, Saudia Arabia, Senegal, Serbia and Montenegro, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovakia, Slovenia, South Africa, Spain, Sri Lanka, St Kitts - Nevis & Anguilla, Sudan, Suriname, Swaziland, Sweden, Switzerland, Syria, Taiwan, Tanania, Thailand, Togo, Trinidad & Tobago, Tunisia, Turkey, Uganda, Ukraine, United Arab Emirates, UK, USA, Vatican City, Venezuela, Windward Islands, Yemen Repubic, Zaire, Zambia and Zimbabwe.

The United Arab Emirates signed the treaty in January 2007, so it is still capable of being adopted.

The IDP can ONLY be issued under the authority of the Government of a Convention country and the Governments of those countries mostly delegate that task to authorised Motoring Associations, if there is one (in Australia only State Associations that are members of the National Australian Automobile Association are allowed to issue the permits).

The IDP is a multilingual translation of your local drivers licence and is NOT a licence in itself (9 languages in Australia: The languages are - English, French, Italian, Greek, German, Russian, Spanish, Japanese and Chinese). It is just a recognised translation of your licence and the Convention countries allow you to drive if you carry both the IDP and your local valid drivers licence. You cannot use an IDP in the country where you have your local drivers licence.
The IDP MUST have a grey cover, with white pages and be 105mm by 148mm in size - anybody issuing credit card sized IDP's is issuing fakes.
If you buy an IDP from an internet provider, then unless that is a motorist association or a duly authorised Government supplier if there is no motoring association, then it is a fake and you are being scammed. They may look the same and many do, but they are not issued by the Country where you have your drivers licence, nor by an authorised body. IDP's that include Passport Numbers and other information are fakes and invalid, as the Treaty requires the IDP's to be issued in STRICT accordance with the Treaty version.