АВТОШКОЛЬНЫЕ будни (продолжение...)

[naxalka]

Сообщение от Юшаня

Хороший инструктор обязан - это его работа. Сужу по себе. Мои инструкторы мне всё объясняли и объясняют, наверное, поэтому у меня проблем в городском движении нет. А плохой инструктор просто катается, ну и флаг ему в руки. И своими "необязанностями" прикрывает элементарное нежелание работать со своим учеником.

+1
Инструктор и преподаватель теории должны быть "одним целым",что ли...Если что не ясно,то тот или другой должны разъяснить...это ж их работа...

[Литлвина]

Сообщение от naxalka

+1
Инструктор и преподаватель теории должны быть "одним целым",что ли...Если что не ясно,то тот или другой должны разъяснить...это ж их работа...

похоже у моих какие-то терки

[Литлвина]

Сообщение от Юшаня

А я от вождения огромное удовольствие получаю с первого дня!

Сообщение от Юшаня

Хороший инструктор обязан - это его работа. Сужу по себе. Мои инструкторы мне всё объясняли и объясняют, наверное, поэтому у меня проблем в городском движении нет. А плохой инструктор просто катается, ну и флаг ему в руки. И своими "необязанностями" прикрывает элементарное нежелание работать со своим учеником.

ох, я так хотела , чтоб было также , но меня уже успели запугать . у меня одни обязанности и нет прав
хочу в "вашу" аш..

[Nasstya]

Сообщение от Юшаня

А я от вождения огромное удовольствие получаю с первого дня!

Мне тоже очень хорошо за рулем! И даже не сдача ГАИ не отбила желания рулить Скорее бы уже права получить. Хотя никогда не мечтала водить машину и до первого практического занятия думала, что не справлюсь.

[Мура_Миша]

Сообщение от NiSh

Я когда первый раз ГАИ не сдала,вылетела с площадки веселая,И. был в шокеА я просто сразу настроилась,что могу и не сдать,ничего такого в этом нет.

До плакала,потому что чувствовала себя неудачницей,очень боялась машины,накручивала себя заранее,что всё будет плохоОй,как мой инструктор меня выдерживал,не знаю!Он был душка,ни разу голос не повысил не по делу,всегда ОЧЕНЬ корректно делал замечания...Перед экзаменом было: катаюсь я одна на площадке,И. пошел поесть,вернулся - а я сижу рыдаю,что у меня "не полууучаааеееетсяяяяяя"
Я истеричка та ещё,плюс синдром отличницы,мне надо,чтобы было идеально,а идеально не получалось,после занятий в метро постоянно слезы глотала первое время.

я как-то один раз чуть не заревела тоже...не день бэкхема был видать) сдержалась, просто попросила И. "подождите, сейчас я маленько постою..."...а тут а днях затупила, чую всё, сейчас будет полный крах, и решила надо повернуть ситуацию в свою пользу, перенастроиться, говорю, "ааа, тупняк напал, помогите,.." и всё ок. Вообще стараюсь к своим ошибкам с юмором подходить, не расстраиваться сильно))))

[Мура_Миша]

Сообщение от Счастье Прекрасное

вот в этом наверно причина. Я тоже привыкла, что во всё въезжаю достаточно быстро. А с вождением ...машины боюсь, её вообще не чувствую, в теории понимаю, а на практике ничего не выходит, сижу вся зажатая, не расслабиться.
Теперь я думаю, что место водителя-это не для меня, не моя стихия. Руки крутят не так, ноги нажимают не так . Теперь еще буду бояться заплакать чуть что .

у меня так по началу тожже было...и руль не так, и педали...а сейчас прониклась))) и такой кайф испытываю, что понимаю как надо руль подкрутить (не всегда правда)
всё придет) всё получится)

[Счастье Прекрасное]

Сообщение от Мура_Миша

у меня так по началу тожже было...и руль не так, и педали...а сейчас прониклась))) и такой кайф испытываю, что понимаю как надо руль подкрутить (не всегда правда)
всё придет) всё получится)

У меня с рулем прям беда какая-то- не получается вписываться в повороты посередине полосы, я собираю все поребрики, или по встречке еду на повороте ( на автодроме). Не чувствую,на сколько надо выкрутить руль, а самое главное, как потом вернуть машину НА ПРЯМЫЕ КОЛЕСА. Ин-р говорит, сколько оборотов руля в одну сторону, столько и в другую, но я повороты руля не считаю, я на дорогу гляжу , поэтому то не докручу, то перекручу, но никак прямо не еду .

[Юшаня]

Сообщение от Счастье Прекрасное

У меня с рулем прям беда какая-то- не получается вписываться в повороты посередине полосы, я собираю все поребрики, или по встречке еду на повороте ( на автодроме). Не чувствую,на сколько надо выкрутить руль, а самое главное, как потом вернуть машину НА ПРЯМЫЕ КОЛЕСА. Ин-р говорит, сколько оборотов руля в одну сторону, столько и в другую, но я повороты руля не считаю, я на дорогу гляжу , поэтому то не докручу, то перекручу, но никак прямо не еду .

Позвольте мне вставить свои "5 копеек". Конечно, не мне советовать - сама за рулем без году неделя.
Нам перед началом вождения в АШ говорили, что машина не едет за рулем. Руля в машине нет вообще. Машина взглядом направляется. Я, конечно, этому не поверила, но когда на первых занятиях по вождению мой инструктор "поставил" мой взгляд, то моя машина поехала туда, куда надо.
Постарайтесь не думать о руле, не думать о машине, а просто направьте себя в то место, куда Вам надо, именно себя, а не машину. Для этого смотрите туда, куда собираетесь поехать. У меня все получилось, получится и у Вас.

[Elvie]

Меня тоже всегда учил смотреть, куда мне надо ехать, возможно, поэтому с рулем, как правило, проблем не было Единственное, всегда мне было очень тяжело смотреть, куда мне надо, при выезде на середину перекрестка, чтоб выполнить левый поворот. Всегда взгляд был прикован только к встречке, поэтому то встану криво как-то, то в полосу потом не впишусь

[Ку-колка]

Девочки, подскажите, как вы трогаетесь правильно и плавно?
( кто на иномарках учится)

Сначала чуть сцепление приопускаете, а потом газу немного или одновременно всё или газу сначала?