Спб-Стокгольм-Таллин-Спб на Принцессе Анастасии

[Варенник]

Всем привет!Кто недавно был в круизе на Насте подскажите как там с температурой на пароме,детям в чем ходить?чего то я не понимаю как одевать))штаны тапки футба подойдет или нужно кроссовки и кофта...вообще сколько вещей с собой нужно...а то еду одна с двумя детьми 4 и 9 лет...думаю еще колясу прихватить...так вот проблема количества вещей встает остро...

[jas]

Сообщение от pugovka

Угу.
С детьми до 5 лет - без очереди.
Нас постоянно охранники вытаскивали из очереди и пускали в обход. Т.е. если один ребенок и 5 родственников, то с ребенком только родителей пропустят, а так - да.

Т.е. с маленькими детьми можно будет быстро проскочить???

[jas]

Сообщение от alnem

Пока так

ух ты, здорово мы как раз в апреле планируем

[АиБ]

Кто-нибудь что-нибудь про акции в апреле слышал?
На сайте пока старые висят.

[jas]

Сообщение от АиБ

Кто-нибудь что-нибудь про акции в апреле слышал?
На сайте пока старые висят.

на сайтах турфирм можно смотреть

[arinushka]

На пароме не холодно. У меня сын ходил в джинсовом комбезе с колготками и бадлон. С собой еще была формовая кофточка намолнии с капюшоном, иногда надевали. У окон мне казалось дует. На ноги надо что-то закрытое, типа кроссовок.
Вещей брала много, но не понадобились.

[Пигалица Fun]

Сообщение от jas

Т.е. с маленькими детьми можно будет быстро проскочить???

Ну, мы ВСЕГДА проскакивали.
В том числе на нашей таможне.
Когда кто-то начинал возмущаться и кричать, что они тоже стоят, и тоже с маленькими детьми - мы говорили: "ОК, давайте за нами"
На самом деле - я на новом терминале не была, но в старом - был вариант - лифт или эскалатор, так вот на эскалатор с каляской - нельзя - и сразу заворачивали на лифт,а там уже как повезет.
В Таллине - однозначно - на лифт сходу - а это ОГРОМНАЯ экономи времени. Вот.

[mazal]

Сообщение от АиБ

Кто-нибудь что-нибудь про акции в апреле слышал?
На сайте пока старые висят.

Есть акции,

[alnem]

Итак:
В соответствии с недавно утверждённой интерпретацией Парламентом Европейского Союза правил № 562/2006 датированных 15 марта 2006 года, относительно паромов St.Peter Line. Линия получила статус "Регулярной " т.к. компания осуществляет регулярные перевозки по маршруту: Хельсинки-Стокгольм, Стокгольм - Таллин, Хельсинки -Таллин. Порт Санкт-Петербурга является внешним портом для ЕС.
Таким образом, начиная с 01.03.2012, паромная Линия становится международной. Это означает, что в каждом порту прибытия внутри Еврозоны будет проходить паспортный контроль при высадке и посадке пассажиров.
Однако, из-за того, что компания St-Peter Line получила уведомление о введении новой процедуры относительно пересечения границ Евро Союза достаточно поздно и многие пассажиры уже приобрели билеты на паром, имея лишь однократную Шенгенскую визу, руководство компании договорилось об отложении вступления в силу данных правил для пассажиров до 30.04.2012.
Следующие инструкции относятся к парому Princess Anastasia.
На период с 01.03.2012 до 30.04.2012 действуют правила:
1) В каждом порту захода паспортный контроль будет проходить при высадке и посадке.
Однако, если пассажиры путешествуют в круизе Санкт-Петербург-Санкт-Петербург, они получают штамп о прибытии в Еврозону в Хельсинки и штамп о покидании зоны ЕС в Таллине, как это и происходит в настоящее время. Допускается однократная Шенгенская виза при таком круизе.
2) Все граждане ЕС, путешествующие за границы Еврозоны должны иметь паспорт. ID(идентификационные ) карты больше не действуют.
3) Пассажирам разрешается оставаться на пароме в каждом порту захода, т.е. обязательный паспортный контроль отменен. Однако, если пассажир получил штамп о пересечении зоны ЕС (круиз Санкт-Петербург-Санкт-Петербург), то ему необходимо также получить штамп о покидании зоны ЕС в Таллине перед возвращением в Санкт-Петербург.
4) Относительно отдела грузоперевозок- те же самые правила относятся и к водителям грузовых автомобилей.
Начиная с 01.05.2012 и далее:
1) В каждом порту захода на территории ЕС будет осуществляться паспортный контроль при посадке и высадке пассажиров, также о необходимо получить штамп о прибытии и покидании зоны ЕС для граждан других государств (не входящих в ЕС).
2) Пассажиры, не являющиеся гражданами ЕС, выходящие более чем в одном порту внутри Еврозоны(путешествующие в круизе) должны иметь Шенгенскую мультивизу. В таком случае, если пассажир имеет однократную Шенгенскую визу, то он может выйти в город лишь в одном порту прибытия и оставаться на борту во время стоянки парома в других портах. Например, пассажир с однократной Шенгенской визой, следующий по маршруту СПб-СПб, может покинуть паром или в Хельсинки, или в Стокгольме или в Таллине.
3) Пассажиры, не являющиеся гражданами ЕС, отправляющиеся из одного порта Еврозоны в другой порт Еврозоны должны иметь Шенгенскую мультивизу. Пассажиры с однократной Шенгенской визой, уже имеющие штамп о прибытии в зону Евросоюза не допускаются к посадке на борт парома. Единственным исключением является ситуация, если пассажир больше не будет покидать паром ни в одном Европейском порту, а выйдет в город в Санкт-Петербурге.
4) Все граждане ЕС, путешествующие за границы Еврозоны должны иметь паспорт. ID card(Идентификационные карты) больше не действуют как документ.
5) Пассажирам разрешается оставаться на пароме в каждом порту захода, т.е. обязательный паспортный контроль отменен. Однако, если пассажир получил штамп о пересечении зоны ЕС (круиз Санкт-Петербург-Санкт-Петербург), то необходимо также получить штамп о покидании зоны ЕС в Таллине перед возвращением в Санкт-Петербург.
6) Относительно отдела грузоперевозок - те же самые правила относятся и к водителям грузовых автомобилей.

[laksheri]

Сообщение от alnem

Итак:
.

У меня папа как раз 1 попыл .
Сказал дурдом и непонятно зачем нужно . У него похоже с этой поездки будет 6 штампиков,т.к. у него мультик . И теперь нужно будет несколько раз сгонять в Финляндию,чтоб фины нормально дали следующую визу . Только лишние проблемы .
А почему нет правила для россиян, про 72 часа для прибывших паромом.