|
|
03.04.2012, 14:39
|
#11
|
Активный участник
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 432
|
Цитата:
Сообщение от Mamyr
Вот не уверена...
|
А мне кажется,что есть в этом доля правды и большая))))))))
А еще какое автокресло и в какую машину установлено.
Супернавороченное и в калине(например),против хода и т.д.Но сама машина.... - не буду,а то забанят Сложится как гнилая коробка.
Или просто хорошее,по ходу,но в ХС60,где куча подушек и шторки и пассивная безопасность.
Где результат будет эффективней?
И вообще - я сегодня об этом думала - люди обращают внимание на показатели безопасности детей в конкретной модели машины,когда ее покупают?
Цитата:
Сообщение от Mamyr
Хм... А действительно с чего я решила? Видимо с того. что следующее идет 9-18 Что ж, это бессомненно радует, что до 13 кг! А что потом? Все же лицом вперед и, бог с ним, с 18 месяцами? Конечно, оно так и хоцца, потому как меньше гемора... Тока червяк сомнения сидит...
|
Ну, Вы запросто нарушаете рекомендацию производителя не перевозить детей в объемной одежде(это прямо в инструкции написано),а менее спорный вопрос Вас так взволновал....
Где логика?
Цитата:
Сообщение от Toscha
Езжу редко, но далеко. Своей машины нет, но автокресло дома живет. Ребенку 10 месяцев, весит 11 кг. Тоже меняла кресло, но еще не ездили. Взяла Mothercare Мадрид потому что ставится и по ходу и против, и имеет приличное наклонное положение. До 1,5 лет предполагаю, что ездить ребенок будет, как маленький, в максимально лежачем положении, потому что для его шеи это безопаснее. Согласна, что: " если ребенок расположен против движения, голова ребенка просто "войдет" в кресло, а при расположении по движению, может резко уйти вперед".
|
Вот это шо?
Где его краши,позвольте полюбопытствовать?
Может лучше по ходу,но ведущего производителя,чем не пойми что,но против хода?
Где гарантия,что вот это неизвестное автокресло защитит моего ребенка лучше,только потому,что оно ставится против хода?
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 14:46
|
#12
|
Небожитель
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 17 300
|
Цитата:
Сообщение от ANCHOUSE
Ну, Вы запросто нарушаете рекомендацию производителя не перевозить детей в объемной одежде(это прямо в инструкции написано),а менее спорный вопрос Вас так взволновал....
Где логика?
|
Ой таки и объемной
Лично для меня легкий комбез и волнующий меня вопрос вещи несоизмеримые.
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 14:48
|
#13
|
Активный участник
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: м.Ленинский проспект
Сообщений: 471
|
Цитата:
Сообщение от ANCHOUSE
Может лучше по ходу,но ведущего производителя,чем не пойми что,но против хода?
|
Не буду спорить о производителе.
__________________
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 14:58
|
#14
|
Активный участник
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 432
|
Цитата:
Сообщение от Mamyr
Ой таки и объемной
Лично для меня легкий комбез и волнующий меня вопрос вещи несоизмеримые.
|
Комбез он и есть комбез
Я вожу во флисовом,все остальное снимаю.
А что Вас так волнует-то?
В 9 мес. действительно рановато пересаживаться,но,мне кажется,у Вас есть возможность покататься в переноске еще пару месяцев.
Голова не возвышается над креслом?
Ноги к груди не прижаты? Слегка согнуты,наверное)
Я уже все облазила,нормально в год пересесть,
нигде не нашла прямого запрета на это.
И весовая категория соответствует.
И у Ремера,например,все автокресла гр.1 ставятся по ходу.
Неужели случайность?
Только кресла сдвоенной группы 0\1 имеют положение против хода,так из-за того,что в них возят не держащих голову и не сидящих детей.
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 14:58
|
#15
|
Активный участник
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 432
|
Цитата:
Сообщение от Toscha
Не буду спорить о производителе.
|
Потому что не о чем спорить.
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 15:00
|
#16
|
Частый гость
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Пионерская
Сообщений: 76
|
Цитата:
Сообщение от ANCHOUSE
А мне кажется,что есть в этом доля правды и большая))))))))
А еще какое автокресло и в какую машину установлено.
Супернавороченное и в калине(например),против хода и т.д.Но сама машина.... - не буду,а то забанят Сложится как гнилая коробка.
Или просто хорошее,по ходу,но в ХС60,где куча подушек и шторки и пассивная безопасность.
Где результат будет эффективней?
И вообще - я сегодня об этом думала - люди обращают внимание на показатели безопасности детей в конкретной модели машины,когда ее покупают?
Ну, Вы запросто нарушаете рекомендацию производителя не перевозить детей в объемной одежде(это прямо в инструкции написано),а менее спорный вопрос Вас так взволновал....
Где логика?
Вот это шо?
Где его краши,позвольте полюбопытствовать?
Может лучше по ходу,но ведущего производителя,чем не пойми что,но против хода?
Где гарантия,что вот это неизвестное автокресло защитит моего ребенка лучше,только потому,что оно ставится против хода?
|
Вот не совсем согласна. ИМХО, но шее ребенка все равно в какой машине она едет. И по ходу движения, она мотнется вперед и в сторону с одинаковой опасностью что в калине, что в ХС60.
Также, мне кажется, что вопрос ТС действительно важнее, чем руководство производителей не перевозить в объемной одежде. К тому же понятие - объемности весьма объективно
И, да, я считаю, что лучше все таки против хода, чем известная фирма, но по ходу движения. Так как в этом случае пропадает самое главное в задумке безопасности крохи
__________________
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 15:06
|
#17
|
Небожитель
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 17 300
|
Цитата:
Сообщение от ANCHOUSE
Комбез он и есть комбез
Я вожу во флисовом,все остальное снимаю.
А что Вас так волнует-то?
В 9 мес. действительно рановато пересаживаться,но,мне кажется,у Вас есть возможность покататься в переноске еще пару месяцев.
Голова не возвышается над креслом?
Ноги к груди не прижаты? Слегка согнуты,наверное)
Я уже все облазила,нормально в год пересесть,
нигде не нашла прямого запрета на это.
И весовая категория соответствует.
И у Ремера,например,все автокресла гр.1 ставятся по ходу.
Неужели случайность?
Только кресла сдвоенной группы 0\1 имеют положение против хода,так из-за того,что в них возят не держащих голову и не сидящих детей.
|
Меня смущает то, что витает в воздухе некая цифра 18 месяцев. И нет ей подтверждения. Но и опровержения-то тоже нет. И Шведы меня смущают тоже И логика вещей смущает меня вообще больше всех. Вжаться то, если что, безопаснее, чем лететь головой вперед...
Почему производители так делают... А фиг их знает. Нет требований жестких, вот и делают. В Швеции есть, так подстраиваются под них.
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 15:11
|
#18
|
Наш человек
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Вижу залив из окон
Сообщений: 8 380
|
Нам 9 месяцев.Мы пока с трудом,но помещаемся в Макси Кози кабриофикс.До года менять не планирую кресло.Затем возьму Ремер,но уже по ходу движения
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 15:12
|
#19
|
Наш человек
Регистрация: 24.02.2007
Адрес: Вижу залив из окон
Сообщений: 8 380
|
Цитата:
Сообщение от Mamyr
Меня смущает то, что витает в воздухе некая цифра 18 месяцев. И нет ей подтверждения. Но и опровержения-то тоже нет. И Шведы меня смущают тоже И логика вещей смущает меня вообще больше всех. Вжаться то, если что, безопаснее, чем лететь головой вперед...
Почему производители так делают... А фиг их знает. Нет требований жестких, вот и делают. В Швеции есть, так подстраиваются под них.
|
Меня тоже смущает,но выбора другого нет.И все-таки год это не полгода и даже не 9 месяцев.
|
|
Цитировать ·
|
03.04.2012, 15:18
|
#20
|
Активный участник
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 432
|
Цитата:
Сообщение от psisha
Вот не совсем согласна. ИМХО, но шее ребенка все равно в какой машине она едет. И по ходу движения, она мотнется вперед и в сторону с одинаковой опасностью что в калине, что в ХС60.
Также, мне кажется, что вопрос ТС действительно важнее, чем руководство производителей не перевозить в объемной одежде. К тому же понятие - объемности весьма объективно
И, да, я считаю, что лучше все таки против хода, чем известная фирма, но по ходу движения. Так как в этом случае пропадает самое главное в задумке безопасности крохи
|
Нет,шее не все равно
Потому что каркас ХС60 загасит намного больше процентов силы удара.
Он специально спроектирован и рассчитан на это.
И намного меньшее ускорение получит голова ребенка.
А калина ничего не компенсирует,иначе почему же они стоят так по разному, не подскажете?
И по какому критерию тогда безопасность пассажиров -детей оценивается в крашах?
и почему разные модели автомобилей получают разные баллы,если "во всех мотанется одинаково"?
Одежда - это немаловажный фактор.
Пристегните ребенка в комбинезоне,отрегулируйте ремни.
Потом снимите комбез и опять посадите ребенка в кресло.
Пристегните ранее отрегулированными ремнями и посмотрите,насколько они больше!!!
Сколько пальцев пролезает между лямками и ребенком?
Вы очень удивитесь!!!
На эту длину ремней дернет ребенка при аварии.
И болтанет его конкретно.Он может даже вылететь!!!
Потому что ремни должны быть плотно затянуты и между лямкой и ребенком должен пролезать только 1 палец.
А в комбинезоне это условие не соблюдается - результат:
Неправильно пристегнутый ребенок = неэффективность самого автокресла.
Кстати,никто не знает что ли - по статистике большинство ударов - боковые.
И что,никто не попытается уйти от лобового столкновения?
Лучше улететь в ковет,чем тупо переть в лоб. Шансов гораздо больше.
|
|
Цитировать ·
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов. © 2000—2012 Littleone®.
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод на русский язык - idelena
|
|
|
|