А кто уже переобулся на лето?

[Жанна]

Сообщение от Avd

вот раньше.....
а если серьезно то не таг давно не было понятия резина летняя резина зимняя а было лысая и с протектором ...и чета аварий мне кажется было меньше.....

а тебе не кажется, что было машин меньше? нет?

[Buсks]

Сообщение от Avd

двух водителей? одному таракан подтащил мысль что нужно срочно надавить на тормоз , а второму ...а нафих смотреть на дорогу.....

Когда двух, когда одного...

Сообщение от Диман

Не дави на мозоль.
Напрямуй европы и нас сравнивать нельзя. Не в резине дело, а в организации дорожного движения.
Много ты видел в гейропе левых поворотов на трассах?
Много ли таких мест, где нужно совершать обгон с выездом на встречку?
Правильно. Их нет, почти нет.

Про освещение, разметку и грязь не говорю.

Ну вот я привел в качестве примера, нашу национальную, дебильнейшую разновидность ДТП.
Ну вот хоть убей, не встречал, чтобы в Европе один бюргер остановился на светофоре, а следующий радостно ему гол забил...
У нас - на каждом втором перекрестке.
При чем тут организация движения ? Тут лоботомия нужна, кмк...

[Avd]

Сообщение от Жанна

а тебе не кажется, что было машин меньше? нет?

думаю что и в процентном соотношении тоже меньше....

[ORGAZMO]

а если серьезно то не таг давно не было понятия резина летняя резина зимняя а было лысая и с протектором ...и чета аварий мне кажется было меньше.....

не так давно было:
1. на пару порядков меньше машин.
2. меньшие скорости.
3. большая дисциплина. тогда-то были задавленные тоталитаризмом совки, а щас у нас все ЛИЧНОСТИ, короли дороги.
4. машина была не так доступна, следовательно ее берегли.
5. ну и откровенных идиотов было все таки меньше

[Buсks]

Сообщение от Жанна

а тебе не кажется, что было машин меньше? нет?

Навыки водителей были выше. Уровень неадеквата на дорогах ниже.

[ORGAZMO]

Напрямуй европы и нас сравнивать нельзя. Не в резине дело, а в организации дорожного движения.
Много ты видел в гейропе левых поворотов на трассах?
Много ли таких мест, где нужно совершать обгон с выездом на встречку?
Правильно. Их нет, почти нет.

в скандинавии - полно таких дорог.

[Жанна]

Сообщение от ORGAZMO

не так давно было:
1. на пару порядков меньше машин.
2. меньшие скорости.
3. большая дисциплина. тогда-то были задавленные тоталитаризмом совки, а щас у нас все ЛИЧНОСТИ, короли дороги.
4. машина была не так доступна, следовательно ее берегли.
5. ну и откровенных идиотов было все таки меньше

6. Чтобы получить ВУ все же учились, и долго, а сейчас права частенько на сдачу покупают.

[Янулик]

Сообщение от Buсks

Навыки водителей были выше. Уровень неадеквата на дорогах ниже.

Насчет навыков водителей раньше,ну то что они были выше,готова поспоритьУ меня папан с профессиональными правами,давно раньше долго работал в такси и вообще всю жизнь у него были и свои машины.Но так как он сейчас ездит,для меняЯ на него шиплю и вообще ездить не могу,меня выбешиваетПонимаете раньше было ну очень намного меньше машин и обстановка на дороге была гораздо спокойнее.А водилы старой закалки так сказать,так и ездят как раньше.А счас надо держать ухо востро,глаза выпучиными и реагировать быстро.Ну вот как то так.Да простит меня папан за критику

[Перевертыш]

Сообщение от Алека

Валериан Мегерыч, умение выруливать в газон не от резины зависит, а от прокладки между рулем и сиденьем...

это уже следствие. а понесло чела все же на летней.

Сообщение от Жанна

Если все так просто, так может тем, кто считает, что у них-то с прокладкой и мозгами все супер, вообще резину не менять? Так и ездить круглый год, если все равно от неё ничего не зависит?

гы. тут полно дам на БЧЖсПП которые искренне считают что полный привод дает полное право не менять резину)))

ПП дает ПП )))

Сообщение от Avd

двух водителей? одному таракан подтащил мысль что нужно срочно надавить на тормоз , а второму ...а нафих смотреть на дорогу.....

а я в пробке стояла. и никуда не ехала. пока мужчина (!) педальки не перепутал. и не собрал две машины.

[Buсks]

Сообщение от Янулик

А счас надо держать ухо востро,глаза выпучиными и реагировать быстро.Ну вот как то так.Да простит меня папан за критику

Сейчас 90% водятлов, действительно, умеют держать глаза выпученными.
А раньше умели бороться с заносом и правильно тормозить на скользком покрытии.
В этом и заключается основная разница