Морская академия имени Макарова

[Melifaro]

Сообщение от Пенкусдуй

Конечно, можно говорить, что надо в жизни попробовать... Или типа: море, романтика... После 3-5 лет работы начинает пиходить понимание, что предыдущие 10 лет выброшены в помойку.

Ну, механикам и электрикам с хорошим английским (читай технический специалист) найти себя на берегу легческ после морской карьеры. А вот судоводителям засада. У меня папа именно поэтому до пенсии доработал, потому как здесь вариантов нет. Тем более, после капитанского статуса "царь и Бог" сложно перестраиваться

[Пенкусдуй]

Ещё бы я назвала это каббалой. Практически везде нет отчислений в пф имено от работодателя, во-первых. Во-вторых, мужчине с 15летним стажем практически невозможно куда-либо приткруться на более или менее приличные деньги на суше. В порту все более или менее денежные должности заняты.
Девы, я вас не пугаю. Я пишу реалии, тк сама жена моряка, и работала с моряками 5 лет.

[Пенкусдуй]

Сообщение от Melifaro

Ну, механикам и электрикам с хорошим английским (читай технический специалист) найти себя на берегу легческ после морской карьеры. А вот судоводителям засада. У меня папа именно поэтому до пенсии доработал, потому как здесь вариантов нет. Тем более, после капитанского статуса "царь и Бог" сложно перестраиваться

Полностью согласна. Но вот тут опять палка. С меха или электика можно на сушу перейтить, а до этого сидишь в машинке, в масле, во всей этой грязище, света белого не видишь

[Арифа]

У меня отец и брат закончили Макарова. Оба судоводители. Учится конечно сложно. Брат поступил после морского колледжа сразу на 3 курс.
Ребятам после школы сложновато приходится, большой отсев ((
Сейчас брат капитан в голландской компании.

[Maslenitsa]

деньги, заработанные в море, пропитаны вашими же слезами разлуки с сыном, потом тяжелой физической работы и, бывает, изменами любимых женщин? Ведь в лучшем случае, до времени, когда сын сможет позволить себе уходить в рейс за хорошие деньги на 3-4 месяца, а не на 6-9, пройдёт лет 10. Вы готовы, что ваш сын, возможно, из-за этой карьеры моряка не сможет обрести семью?

У всех все по-разному. Сейчас ребята молодые до 30-35 лет не женятся - "надо сначала нагуляться". Так вот пусть лучше деньги заработает, квартиру купит, а потом семью заводит. Что касается "слез разлуки с сыном" - бредятина полная, если сын не мамин юбочник. Особенно в наш век сотовой связи и интернета. К сожалению, старший отказался, но я прекрасно все это себе представляю и была бы не против. Не против не только капитана, но и инженера. Он ни в какую. А чем заняться через 10 лет плавания на суше, можно заранее подумать, а не когда решил осесть.

[exception]

Скажу то, что вижу по работе.

Люди с нормальным инженерным образованием, умеющие держать в руках отвертку и читать чертежи, с хорошим англ яз, готовые ездить в скорее частые и неожиданные, чем длительные командировки в непростые условия - очень востребованы как сервисные инженеры..
Высококачественный сервис нужен многим - и российским, и иностранным компаниям. И, думаю, тут "насыщения рынка" еще долго не будет, техника-то становится все сложнее..

Среди тех, кого я знаю из таких людей (именно сервис - различная морская электроника) - это по образованию и макаровка, и корабелка, и ЛЭТИ...

[Пенкусдуй]

Сообщение от Maslenitsa

Сейчас ребята молодые до 30-35 лет не женятся - "надо сначала нагуляться"

Вот именно, будет гулять, нагуливаться, на со с моряком, который по 6-9 месяцев в море мало кто согласится быть. Или через 2-3 рейса опустит флаг. Я не только работала с моряками, я училась в морском. За 7 лет я повидала многое. Особенно, много слышала про гарных дзыучин и про то, как потом венерологам месячную ставку матроса (от около 20-40 тысяч рублёв) отдавали

[QUOTE=Maslenitsa;78879429Так вот пусть лучше деньги заработает, квартиру купит, а потом семью заводит[/QUOTE]

Вы в курсе, какие зп у OSa, ASa, 1-2-3 штурманов, старпома, чифа - средние? Я в курсе. Я откололась от морской системы лишь полгода назад. За эти полгода ничего не изменилось. Связь с коллегами поддерживаю. Чиф накопит на вторичку только через 2 года безвылазного сидения на судне, через 24 месяца. Это при ооочень хороших раскладах. Кто даст ему 2 года быть на судне? Ни один приличный круинг. В неприличных плотют в 2 раза меньше

Сообщение от Maslenitsa

Что касается "слез разлуки с сыном" - бредятина полная, если сын не мамин юбочник

Мамины юбочники как раз сидят в у маминых юбок, а не в море ходят
Хотя... В вашем бы случае вы бы, наверно, стойко стискивали зубы, зная что в Африке пиратами был захвачен сухогруз. А, скажем так, маршрут следования может быть изменён - если это межконтинентальный рейс, к примеру, и иногда проще обогнуть Африку, чем через каналы плестись
А ещё могу рассказать, что молодые мальчики за борт прыгают, если их в рейсе девушки оповещают о том, что не дождались. Не все прыгают, но случаи знаю. А ещё знаю, как может рвать крышу, когда слышишь музыку, которая ассоциируется с определённым человеком.

Сообщение от Maslenitsa

Особенно в наш век сотовой связи и интернета

Ну ещё скажите у них там связь по скайпу в свободном круглосуточном доступе. И, самое главное, не сбоит ни разу Вы хотите, чтоб на хату чадо наскребло? Тогда это явно не каботаж, тогда связь по телефону раза 2-4 в месяц, потому что: 1) дорого, 2) не ловит сеть, 3) нет времени - помимо основной работы есть вахты и овертаймы. Не питайте иллюзий.

Сообщение от Maslenitsa

я прекрасно все это себе представляю и была бы не против

Откуда представления?

Сообщение от Maslenitsa

Не против не только капитана, но и инженера.

То бишь, вы считаете, что сын, выйдя из ВУЗа, сразу будет как минимум 1ПК? Наивно полагаете. Возьмём, парню 18, когда он поступил. 5 лет учёбы. Когда там практики, на какие сроки, не в курсе. Примем, что суммарно наскребается на рабочий диплом ВПК. Сделали все доки, сдали в МАПе все тестирования, и вот она заветная рабочка штурмана. Так вот, в 23 у него образование и рабочий диплом. И тут-то начинается говноболтание по проруби: я штурман, хочу ходить третьим, а меня не берут А старматом уже не комильфо. Уже тут начинается разбиваться мечта. Ладно, повезло, нашёл рейс с промоушеном. Полгода поторчал на судне, а надо же отдохнуть. За месяц пребывания на суше только начинаешь понимать, где у тебя что дома лежит, тупо сидишь дома, или где-нибудь по кабакам бухаешь. И так, отдых может затянуться на 3-4-5 месяцев. А чтоб перейти на следующую должность надо в предыдущей отработать хотя бы 3 рейса. Чуете, чем пахнет? Ещё года полтора, а то и два. И так ещё 2 раза по полтора-2 года. В старпомы не попасть, в капитаны - тем более. Так что 10 лет на становление капитана - это очень мало. ТО же самое и про мехов - один в один.

Сообщение от Maslenitsa

А чем заняться через 10 лет плавания на суше, можно заранее подумать, а не когда решил осесть.

Ну конечно, прям суши-бар для геев какой-то: и рыбку съесть и хорошо сесть. Вот лично для вас первичнее, чтоб у сына была семья или второе во было получено? Если первое, то второе уже вряд ли случится, если второе, то первое отодвигается ещё на 2-5 лет, в зависимости, как сумеет договориться с преподами в универе. При этом, не забываем, что стандартный рейс в должности до старпома - в среднем по пол года, в исключительных случаях продляется на н-ный период по всяким причинам: катаклизмы в стране, откуда вылет, или банально нет замены - а это бывает, и это не редкость (но и не обыденность, слава Богу), и преподы не все берут взятки. Так вам шашечки или ехать?

Возможно, моя выборка вам будет непрезентативна, но всё же...
Нас на 4 курсе выпускалось 150 человек, до 6го курса доучились 26. Карьеру моряка строят только 13 человек. Все они не ловили мух, ходили на практику не только в положенное время, но и 2 месяца каникул захватывали. Особо идейным разрешали захватить месяц-другой учёбы.
Дальше. Про "буду век верна". Из этих 26 человек до конца 6го курса, девушки дождались... Меньше половины... Из которых после 6го курса продолжили строить карьеру морскую только... Пятеро...
А за ними и перед ними по выпускаемости были примерно такие же цифры. С курса мужа в море ходят 7 человек. Итого с момента их выпуска прошло 5 лет. За эти 5 лет ни один из них не поднялся выше 2го помощника, ибо занято пока.

Не зная броду - не суйтесь в воду. И не питайте иллюзий больше

[Пенкусдуй]

Сообщение от exception

Скажу то, что вижу по работе.

Люди с нормальным инженерным образованием, умеющие держать в руках отвертку и читать чертежи, с хорошим англ яз, готовые ездить в скорее частые и неожиданные, чем длительные командировки в непростые условия - очень востребованы как сервисные инженеры..
Высококачественный сервис нужен многим - и российским, и иностранным компаниям. И, думаю, тут "насыщения рынка" еще долго не будет, техника-то становится все сложнее..

Среди тех, кого я знаю из таких людей (именно сервис - различная морская электроника) - это по образованию и макаровка, и корабелка, и ЛЭТИ...

И тут-то я таки согласна. НО! С моря съехать сложно! Даже не деньги столько играют роль, сколько узкопрофильность и, возможно, неуверенность в своих силах. А вообще, моремания - это в крови, это наркотик.

[Maslenitsa]

Вы хотите, чтоб на хату чадо наскребло?

Не переживайте, моему чаду на хату уже наскребли, на улице не будет. Я абстрактно.

Откуда представления?

У знакомой муж больше 10 лет плавает. Выпускник Макара. По 11 месяцев поначалу плавал. Ничего, 12 лет прожили, двух детей нажили

То бишь, вы считаете, что сын, выйдя из ВУЗа, сразу будет как минимум 1ПК?

Нет. Еще раз: о МОЕМ сыне речь не идет, в макаровку он не поступает, о чем 5 минут назад в очередной раз мне сообщил

И не питайте иллюзий больше

Не трудитесь учить МЕНЯ жить. Я все прекрасно себе представляю и еще немного больше.

[Пенкусдуй]

Сообщение от Maslenitsa

Не переживайте, моему чаду на хату уже наскребли, на улице не будет. Я абстрактно.

И я тоже

Сообщение от Maslenitsa

У знакомой муж больше 10 лет плавает. Выпускник Макара. По 11 месяцев поначалу плавал. Ничего, 12 лет прожили, двух детей нажили

Ещё более непрезентативно, чем мой вариант

Сообщение от Maslenitsa

Нет. Еще раз: о МОЕМ сыне речь не идет, в макаровку он не поступает, о чем 5 минут назад в очередной раз мне сообщил

Но вы с такой легкостью и даже некоторой категоричностью: дескать, пущай плывёть, а вообще думать должон, коль не зохочет больше. Просто стало интересно. За переход - звиняюсь.

Сообщение от Maslenitsa

Не трудитесь учить МЕНЯ жить. Я все прекрасно себе представляю и еще немного больше.

И где же я, так полагаю, сопля голландская, учу вас жить? Нет! Где утруждаюсь?