Итальянский ЛВ-десант (непрактичный отчет и фото)

[Тaня]

Италия в прошлом году, судя по количеству топов, была мега-популярна. Наверное, только ленивый не съездил на Апеннинский полуостров. Поэтому, садясь за написание своего отчета, стоял вопрос — а надо ли кому еще расписывать практическую составляющую поездки? Как добраться из точки А в точку В. Сколько стоит проезд и где лучше жить. Как сэкономить на билетах в музеи и что вообще можно посмотреть. У меня было такое ощущение, что все и всё знают Поэтому и сомневалась, нужен ли сей опус вообще здесь. Но! Есть одно но. Моя поездка в Италию состоялась благодаря ЛВ, тем людям, с которыми я познакомилась на форуме и которые составили мне компанию в путешествии. Поэтому, пусть отчет будет знаком благодарности форуму Ну и в преддверии открытия нового итальянского сезона, наверное, не помешает


Для меня это был первый опыт путешествия с малознакомыми людьми, и, на мой взгляд, вполне удачный. Да, все мы оказались с разным темпераментом, ритмом жизни, взглядами, приоритетами и т. д. Но вполне смогли уживаться друг с другом на протяжении 11 дней, практически 24 часа в сутки.
Итак, позвольте представить наш ЛВ-десант в Италии: Ира, Настя, Алена и я

Маршрут прорисовывался «на берегу» долго и нудно, пазл все не складывался. Билеты были куплены в конце января и сразу пошло изучение всевозможных отчетов, сайтов, форумов, фотографий. Чем больше читали, тем больше хотелось успеть посмотреть все и везде. Но нашли какие-то компромиссные решения, где-то кто-то наступал на горло собственной песне, кто-то уступал и мирился с мнением большинства, кто-то с грустью зачеркивал свои мечты.


25 мая — 04 июня
1 день - Перелет Люфтганзой через Франкфурт (5 часов стыковка) в Рим
2 день — Рим, Ватикан
3 день — на машине в сторону Тосканы (Каподимонте, Сована, Питильяно, Сорано)
4 день — на машине Сорано, Сан Джимильяно, Флоренция
5 день — Флоренция, Пиза
6 день — на поезде в Венецию
7 день — Венеция, Бурано, ночным поездом в Рим
8, 9, 10 день — Рим
11 день — перелет Люфтганзой через Мюнхен (6 часов стыковка) домой.


Полезности:
Тема про длинные стыковки в Мюнхене и Франкфурте, где на первых страницах расписано все предельно подробно как-куда-сколько стоит: http://forum.littleone.ru/showthread.php?t=3721751
Сайт для бронирования музеев и Садов Ватикана:http://biglietteriamusei.vatican.va/musei/tickets/index.html Сайт для бронирования галереи Уффицы (Флоренция): http://www.uffizi.com/
Итальянские железные дороги: www.trenitalia.com Общественный транспорт в Венеции: http://www.actv.it/ Билеты на вапаретто со скидками можно заранее купить здесь: http://www.veniceconnected.com/buy/calendar

[Тaня]

День 1

«Ганс, тормози, под нами Колизей!» - примерно такой крик должен был раздаться в кабине пилота во время нашего полета в Рим. Самолет неожиданно пошел на посадку и с силой плюхнулся о землю.
Мы в Италии!

Билет на «Леонардо Экспресс» из Фьюмичино до Термини стоит 14 евро, в пути около получаса. Покупать в любой табачной лавке или в автоматах самообслуживания, перед посадкой обязательно прокомпостировать в желтой машинке в начале перрона. Автобусы EasyBus, о которых я вычитала в инете, мы не нашли, прочие шаттлы собрали на остановке такие очереди, что наша компания выбрала все таки поезд. Почему не такси? Не знаю. Так вот получилось
За первым итальянским ужином для меня открылась истина — питерское аль денте не чета итальянскому! А самое дешевое вино можно не только пить, но и наслаждаться им.
Несмотря на усталость, прогуляли до темноты по округе и даже сказали «ух ты!» Колизею, который днем чуть не пролетел Ганс.


По поводу размещения — да, у Термини жить удобно. Метро рядом (стоимость 1 поездки на 75 минут — 1 евро), вокзал с его поездами-электричками, автобусами под боком, до многих достопримов в общем-то пешком дойти можно. Место не сильно туристическое, поэтому ценник в едальнях не заряжен.

День 2.

«Таня, спрячься в углу сувенирной лавки и отдай свой платок Ире — ей сказали «Нет, мадам, Ваша юбка слишком коротка для визита в СанПьетро!»


Из Питера были забронированы билеты в Сады Ватикана. Туда, как известно, без предварительной брони не попасть. Честно? Я пожалела потраченных денег — кто видел Петродворец, папскими садами не впечатлится (ИМХО само собой).





















Зато мы без всяких очередей прошли в музеи и (ну как без этого?!) прибалдели от «Страшного Суда» в Сикстинской Капелле.








Из важного:
Билеты в музеи и сады бронируем здесь: http://biglietteriamusei.vatican.va/...action=booking Продажа билетов начинается за 60 дней. Стоимость посещения садов+музеев+капеллы — 31 евро. Сейчас, насколько я знаю, появились русскоговорящие гиды, но по дням что-то совсем грустно.


В Ватикан строгий дресс-код: плечи и коленки должны быть закрыты. При этом капри, обтягивающие вторые 90, не возбраняются. Если что — в сувенирных лавках можно купить и платки на плечи-попы и футболки.
Экскурсия по садам длится примерно 2 часа. От экскурсовода не отставать, в кустах не прятаться, «громкослушатель» сдавать при выходе, наушники можно оставить себе на память


К Собору Св.Петра мы вышли уже после обеда. Очередь, по-началу испугавшая, продвигалась очень шустро. Да и была она не сказать чтоб уж очень большой.








Подъем на купол можно осуществить 2-мя путями: пешком по 551 ступенькам за 5 евро или на лифте + пешком 320 ступенек 7 евро. Мы старые больные женщины предпочли переплатить

Виды офигенные!









В самом Соборе:


















Вдоволь нагулявшись по центровым святыням, пошли к Св.Ангелу — ближайшей к Св.Петру достопримечательности. И тут у меня сдох аккумулятор в фотике, поэтому кадров из дальнейшего маршрута (Ангел, Дв.Юстиции, виа дель Корсо, площадь Испании и фонтан «Лодочка») здесь не будет, может быть добавят девчонки-попутчицы.

[Тaня]

День 3.


«Prima del curva! Prima del curva!” «Сама ты курва! Ты нарисуй! Нарисуй нам на бумажке!»


День не задался с самого начала. В планах стояло получение машины в Херце в 7-8 утра и незамедлительный выезд в сторону Тосканы не позднее 9:00 по маршруту Каподимонте (озеро Больсена)-Сована-Питильяно-Сорано. При этом планировалось на каждый город потратить не менее 2-х часов и на виллу в Сорано прибыть к 20:00. Как говорится — расскажи о своих планах Богу

Очередь в Херце растянулась на 2 с лишним часа, девчонки долго не могли оформить документы, т. к. для внесения депозита оказалась невалидной карта основного водителя. Ну а потом... потом нам сделали апгрейд с Форда Мондео на 7-ми местный Фиат (он как раз на первом фото). Когда девочки увидели этот танк их «радости» не было предела ) Ни толком припарковаться у нашего отеля в Риме, ни развернуться на узких проулочках не представлялось возможным. Настена почти час наворачивала круги по микрорайону, пока Ира бегала за мной и Аленой и мы вытаскивали наши чемоданы. Итог — старт из Рима состоялся только в 12:30.

Важно.
При въезде на платную автостраду, не забывайте взять «талончик», ибо оплата вашего проезда будет только при выезде. Мы вовремя опомнились, проехав не в те ворота, и вернулись за талоном обратно. А то не избежать бы нам штрафа.
Итак, первый пункт нашего автопробега — город Каподимонте и озеро Больсена.






Пейзажи, которые мелькали за окном, заслуживают отдельного ВАУ! Безумно хотелось останавливаться через каждые 5-10 метров и фотографировать-фотографировать-фотографировать... но... получалось далеко не всегда Пара зарисовок:
























Сована (Sovana - http://www.sovana.it) – городок в Тоскане, известный как город этрусков, средневековый город и город эпохи возрождения.
Сована находится на плоскогорье на высоте 200-300 метров над уровнем моря, в самом центре зоны туфа – горной породы, образовавшейся из вулканического пепла. Расцвет Сованы приходился на IV-III века до н.э., на времена постепенного перехода этрусских городов-государств под власть римлян. Но и после упадок не коснулся города, в отличие от многих других, более важных поселений этрусков. Более того, в IV веке он стал резиденцией местного епископа, а в X стал столицей герцогства Альдобрандески. Все это звучало бы вполне банально, если бы не представлять эту крохотную деревушку с единственной улицей (с) с просторов рунета


Руины замка Rocca Aldobrandesco, построенного в XI веке на остатках этрусского сооружения.




Местный Дуомо, расположенный на западной окраине деревни






Единственная площадь Сованы Piazza del Pretorio с практически единственной достопримечательностью Palazzo dell’Archivio с часами на нем.




Улицы, местные жители...






Потратить на Совану много времени нереально, город действительно очень мал. Самая главная достопримечательность расположена в паре км от города — это этрусская археологическая территория. Но на нее у нас не было ни времени, ни желания. Направились в сторону Питильяно/Сорано.
И тут начал тупить навигатор, да и мы, на нашем танке оказались очень неповоротливыми на местных горных серпантинах, ехали очень медленно, чтобы не дай бог... Поэтому приняли мужественное решение проехать Питильяно мимо и заснять его только с обзорной площадки. Очень жалею сейчас, что не пришлось побродить по этому городу...






По информации из букинга, нас на вилле в Сорано ждали до 20:00. Время шло к 9 часам вечера, когда мы встали посреди какой-то проселочной дороги и развели руками — куда ехать непонятно.

На наше счастье рядом оказалась милая итальянка, абсолютно не говорящая по английски, зато знающая окрестности. Сверившись с распечаткой адреса из букинга, она начала махать куда-то прямо и правее и повторять как заклинание «Prima del curva! Prima del curva!”
Какими же идиотками мы выглядели, наверное, в ее глазах, заставляя рисовать на бумажке схему подъезда к вилле ) Кроме прямой с маленьким поворотом, итальянка ничего не могла изобразить.... отель наш был в 100 метрах от нас сразу за поворотом ))


Стресс от трудного дня снимали в местной траттории. Оооо!!! Что это был за ужин!!! Вкуснейшие паста, пицца, тирамису за все время нашего пребывания в Италии! Залакировав местное вино парой рюмок Лимончелло и с трудом рассчитавшись с хозяйкой едальни (все никак не могли понять почему у нас такой маленький счет мы устроили массовый заплыв голышом в нашем бассейне.
Виила же впечатлила нас уже при свете утреннего солнца на следующий день. Вот такая красота нам досталась на 1 ночь:

[Тaня]

День 4

«А теперь о главном. Сегодня в районе 3-х часов дня на дорогах Тосканы перманентно образовывались многокилометровые пробки. Сеньоры и сеньориты опаздывали на важные встречи, было нарушено расписание движения пригородных автобусов, рестораны провинции не получили к сиесте жизненно важных продуктов винодельческого промысла региона. Причиной катаклизма стал автомобиль с прокатными номерами, внутри которого находились 4 русских туристки и двигающийся по направлению к Флоренции со скоростью, о Мама Миа, 90 (!!!) км/час. Мы не знаем дальнейшего маршрута движения этих белла донн, но советуем воздержаться от поездок на машинах в данном регионе всех итальянских автомобилистов» /из новостей по центральному каналу Италии/


Планы уже начинают претерпевать изменения. Сорано, который мы должны были посетить вчера, перенесен на это утро.

Сорано (Sorano) www.comune.sorano.gr.it — также этрусский город. Первые упоминания о нем датируются 3-м веком до н.э.
То, что выделяет его из группы других этрусских городов региона, схожих по своей архитектуре, так это Masso Leopoldino - огромная туфовая скала с гладкими отвесными склонами, похожая на крепость необычной формы и украшенная башней с часами. В начале XIX в., после того, как часть скалы обрушилась, были проведены работы по ее укреплению: вершину скалы срезали, склоны обтесали и укрепили контрфорсами и подпорными стенами. Теперь Masso Leopoldino представляет из себя удивительное сочетание творения природы и человеческого труда. Вершина скалы образует огромную террасу, на которую можно подняться и полюбоваться окрестными видами (с) просторы инета.












Вот по Сорано мы вдоволь наползались. Вверх-вниз, снова вверх и опять вниз. Лабиринты хитросплетенных улочек, каменные дома, разбитые лестницы, подворотни, лазы. Казалось, что в городе нет ни местных жителей, ни туристов. Город-призрак.







































Далее наш путь лежал к Сан Джимильяно (San Gimignano) — городу с небоскребами. Как следует из информации в Википедии — это один из самых живописных и посещаемых туристами городов Тосканы. C 1990 г. памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО. Растиражированный в инете вид на город, который включает в себя четырнадцать каменных башен — «небоскрёбов средневековья». Прежде их было 72, а построены они были наиболее знатными семействами, чтобы подчеркнуть их общественное положение.
Кстати, самые дешевые сумки, вино, сувениры и т. д. мы видели именно здесь.




Солнце клонилось к закату и мы направили наш Фиат в сторону Флоренции. Где-то на этом пути, соблюдая все правила дорожного движения, ориентируясь на знаки ограничения скорости в 90 км/ч, мы и стали собирать за собой хвосты из итальянских автолюбителей, жаждущих ехать под 140. Конечно, в новостях о нас никто не говорил, но видя разъяренных, орущих и размахивающих руками аборигенов, которые при любой мало-мальской возможности шли на обгон, уверена, дома они нас обсуждали по полной


Итак, Флоренция.



Важная информация. Город имеет недобрую славу у авто путешественников из-за пресловутых ZTL – Zona Traffico Limitato. Фактически вся центральная часть Флоренции находится в этой зоне. Местные имеют то ли абонементы на безлимитный проезд там, то ли еще что. А вот приезжие должны соблюдать правило: зарегистрировался в отеле, который находится в зоне — сообщи о том, что ты на машине, рецепшн отправит данные твоей машины в полицию. Только в этом случае ты можешь разъезжать под камерами в ZTL и не опасаться штрафов. По информации из разных источников, один проезд незарегистрированной машины под камерой в зоне равен 80-100 евро, а сколько там камер и сколько они успеют сделать фотографий с вами — остается только гадать. Штрафы граждане России могут получить на дом в течение 2-х лет после совершения нарушения.



Нам безумно «повезло» с отелем. Это было какое-то полу-легальное заведение, хозяин которого наотрез отказался отправлять наши данные в полицию, мотивирую тем, что у ЕГО туристов никогда проблем не было. Ага Выручил сотрудник паркинга, куда мы поставили машину на ночь. Как оказалось, он тоже может отправлять такие данные в полицию, что незамедлительно и сделал. Плюс дал информацию по режиму работы камер в городе.


Но до того, как мы сдали машину на паркинг, мы до него от отеля поехали. О, это отдельная история, которая заслуживает сюжета в выпуске местных новостей Загрузившись в машину, включили навигатор, а он, зараза, моргнув экраном, погас — разрядился. Зарядка в номере, подниматься лень, паркинг вроде как на соседней улице — поехали наугад. Ну-ну )
Плутали мы долго, сверялись с картой города, со своей интуицией и хали кришной, один фиг — в какой-то момент времени оказались под знаком «кирпич» и, видимо, деваться нам было уже некуда и, как следует газанув, наша машинка влетела на пешеходную улицу Нас фотографировали десятки камер, люди совершенно не торопились убегать из-под колес, такое зрелище не каждый день увидишь, клоуны отдыхают — на арене русские туристы. И тут кульминационный момент представления! Сотня метров по улице, поворот-разворот, барабанная дробь.... и мы оказались практически у подножия Дуомо! Ну для тех, кто не был во Флоренции — это тоже самое, что въехать на машине на Красную Площадь Аплодисменты, перетекающие в бурные овации, шоу получилось фееричным Теперь вот усиленно работаем, копим деньги на погашение штрафа из Италии






День 5

-Excuse me, how to get to the Leaning Tower of Pisa?
- Crossing the square, walk down the street, turn right...No, no! Walking more comfortable!
- Васяяяя! Эти двое сказали, что пешком удобнее, чем на автобусе!


К 5-му дню в нас перестали узнавать русских, а говорят: рыбак — рыбака...




Про Флоренцию писано-переписано. Это и Галерея Уфиццы, и Академия Художеств, это мост Понте Векьо, Санта Мария дель Фьоре, пьяцца Микеланджело, с которой открываются потрясающие виды на город и Дуомо, это компанилла Джотто, с которой вид круче, чем с купола Санта Марии. Это самое невкусное (и по факту самое дорогое) мороженое за всю поездку, это так и не съеденный бифштекс по флорентийски.
В общем, пара фотографий

[Тaня]

А еще Флоренция это — грех не съездить в Пизу Пожалуй, вид падающей башни (а она ведь действительно не слегка накренилась, а очень даже завалилась!) одно из сильнейших вау! за поездку. Ведь столько фоток было смотрено-пересмотрено, но, как оказалось, фотографии не передают всего впечатления. В общем, рекомендую!

[Тaня]

День 6

Машина вернулась в Херц, у нас из Питера выкуплены билеты аж за 26 (!) евро на Евростар до Венеции.




Все билеты на поезда бронировались за 3 месяца по самому выгодному тарифу MINI на сайте итальянских ж/д www.trenitalia.com
Итак, всего 2 часа и мы в городе вечной романтики.




Ну что я могу сказать... Венеция покорила! Непременно хочу туда когда-нибудь вернуться с любимым человеком, дня на 3-4-5. Писать в общем-то и нечего, краткая информация по транспорту в Венеции:

Вапоретто – единственный общественный транспорт в Венеции. Это одна из самых дорогих систем городского транспорта в мире: разовая поездка – 6,50 евро. Билеты на вапоретто продаются практически на всех причалах, здесь же стоят «желтые машинки» компостеров – перед посадкой билет необходимо обязательно прокомпостировать. Билет действителен в течение 60 мин. с момента компостирования. Для туристов существуют проездные: 12-часовой – 16 евро, 24 часовой – 18 евро, 36-часовой – 23 евро, 48-часовой – 28 евро, 72-часовой – 33 евро, недельный - 50 евро. С проездным можно пользоваться любой линией вапоретто в пределах Венеции, а также для поездки на острова Мурано, Бурано, Торчелло, Лидо и до Пунта Саббионе в Лидо де Езоло. Билет недействителен для поездки в аэропорт на мотоскафах Alilaguna. Проездной действует в течение указанного лимитованного времени также с момента компостирования. Компостировать проездной нужно 1 раз – перед первым заходом на вапоретто. Купить проездной с небольшой скидкой можно здесь:http://www.veniceconnected.com/buy/calendar

Непременно сплавайте на Сан Джордже Маджоре! Вид с кампаниллы (подъем на лифте за 5 евро) на город открывается потрясающий! Нам не повезло со временем суток (16-17 часов) — солнце светило в объектив, но тем не менее было здорово!













Общие рекомендации по Венеции:
днем избегайте «кабаньих троп» мост Риальто, Сан Марко, Страда Нова — толпы народа создают в этих местах пробки, города не прочувствуете, не поймете.



Не заходите в едальни, куда вас зазывают специально обученные люди — с вероятностью 90% будет дорого и невкусно.



Хотите снять Сан Марко без толп туристов — вставайте часов в 5, не позднее, с 7 утра на площади уже шумно — местные спешат на работу.












Лучшие места для неспешных прогулок днем — районы Канареджо, Сан Пьетро ди Кастелло.
Обязательно поставьте в свой план пункт «заблудиться в Венеции». Просто уберите карту в сумку и идите куда глаза глядят. Далеко не уйдете, Венеция невелика, удовольствие получите колоссальное.

[Птица О]

Фоты, как всегда на уровне! Жду с нетерпением дальше, хоть и не собираюсь в Рим.

[Тaня]

День 7

- Нон ваканте!!! Оккупанте!!!
крик в ночи не перебудил весь вагон поезда Венеция-Неаполь, но изрядно испугал ввалившегося в наше купе негра. С бормотанием «Мамма Миа-Мамма Миа» негр закрыл дверь и пошел скитаться по вагону дальше.


С утра немного поснимали город без туристов, а потом поехали на остров Бурано, который славится своими разноцветными домиками и кружевами.





Как добраться до Бурано. Пользуясь тем, что Венеция город небольшой, мы пешком дошли до остановки вапаретто Fondamenta Nuovo и сели на линию LN. Минут 40-45 и мы на месте. Важно: посмотрите по прибытии расписание отправления вапаретто обратно до Венеции. Информация, выложенная на официальном сайте ACTV http://www.actv.it/ о том, что вапаретто ходит каждые полчаса, в наш день оказалась неверной! Осмотрев остров за 2 часа, мы еще на 2 застряли на нем из-за перерыва в движении транспорта







































20 евро. Всего 20 евро стоил ночной поезд по маршруту Венеция-Рим. Мы знали, что идет он не пару часов, знали, что вагон сидячий. Но никто не предполагал, что такие «распрекрасные» условия существуют в Европе.


Старая, грязная, исписанная граффити колымага собиралась останавливаться на каждом полустанке, Рим был всего лишь одной из точек по дороге в Неаполь. Контингент путешественников — сплошь индусы, негры, люди сомнительных профессий и бекпекеры. Дверь в купе не закрывается, в туалет только с противогазом и в резиновых сапогах. А в довесок на 5-6 место в наше купе нам достался ушлый мужичонка, который разложил свои сидения в кровать, снял ботинки и уснул. Приятно, черт )


Чтобы сгладить впечатление от предстоящей поездки, на общем совете было принято решение, откупорить бутылки, купленные в качестве сувениров домой. Кто же знал, что на наше «Чин-Чин!» в вагоне найдется компания молодых неаполитанцев, страждущих халявы! Хлопцы в течение часа сидели под нашими дверями, ржанием и улюлюканием пытаясь привлечь наше внимание, перманентно заглядывая в купе, барабаня в двери и требуя налить. Посылы на английском они понимать отказывались, итальянским мы не владели, спас наш родной, матерный русский. Только когда я, озверев, произнесла нецензурный монолог, парни, поджав хвосты, ретировались в свое купе и больше к нам не подходили. Остаток пути туалет мы посещали парами, от греха подальше

Ну а в 3-м часу ночи, дверь купе отворилась и в темноте я увидела только зубы Товарищ афро-американской наружности силился прорваться в наше гнездо, чтобы покидать свои сумки на пустые полки. Тут я и закричала что-то невразумительное в виде «нон ваканте-оккупанте».

Ночь была памятная, но как и все плохое, закончилась. В утреннем тумане, пьяные невыспавшиеся и помятые в 6 утра мы выползли на перрон вокзала в Риме.

[Тaня]

День 8

К черту Колизей и Треви! Душ и спать. Потом душ и есть. И никаких храмов, древностей и развалин!


Ну понятно, что после такой ночки, восторгаться Римом сил уже не было. День был потерян под чистую. Нет, после обеда мы выбрались в торговый центр в Термини, но разочаровавшись, ушли есть пиццу и пасту поближе к дому.


День 9

«Смотри! Наш! Наш поехал!!!» Елы-палы я была на расстоянии вытянутой руки от президента Медведева!! Ну и бог с ним, что в Италии, да и ладно, что он проезжал на скорости в наглухо зашторенном лимузине! Все равно — со-бы-тие ) Вива Италия!


2 июня Италия отмечала день Республики.



В честь этого праздника был устроен грандиозный парад, приглашены главы всяческих дружественных государств, включая нашего (проехавшего в наглухо зашторенном лимузине , в отличии от президента Италии)), народные гуляния, салюты и прочее.















Мы этот праздник как-то не учли, не подумали, что все центральные улицы будут запружены толпами людей, а главные достопримы просто-напросто перекрыты-закрыты. На день были запланированы серьезные пешие прогулки по распечаткам из всемогущего инета. Обломались уже у Колизея — в него не пройти, близко не подойти. В итоге весь день прошлялись «куда глаза глядят», лишь бы поменьше людей.

[Тaня]

День 10

Почему-то оказалось, что последний день наступил неожиданно быстро. А мы совсем, ну вот просто совсем ничего не увидели в Риме. Я, наивная чукотская девочка, при планировании маршрута еще дома, посчитала, что Рима у нас будет излишек и чуть не купила билеты туда-обратно до Неаполя. Хвала богам, что решила действовать по обстоятельствам! А обстоятельства, ну вы уже поняли, сложились не в нашу пользу. Поэтому, чтобы не ограничиваться только покупкой магнитика, встали сосранья, ноги в руки взяли или руки в ноги и по-бе-жа-ли! Наверное, по объему увиденного и по пройденному расстоянию это был самый убийственный день за всю поездку. Поэтому и вино на прощальном ужине долго не брало — эмоций было через край, а когда, наконец, на N-ом кувшине я сломалась, песни «Ой мороз-мороз» (или что я там пела? и танцы с официантом уже не казались чем-то из ряда вон выходящим. В тот момент я себя чувствовала органично и непринужденно )
Пьяцца делла Ротонда и Пантеон.












Толпа у самого раскрученного фонтана Рима - Треви








Панорама Рима с террассы Пинчио:








Еще раз площадь Святого Петра и мои самые любимые персонажи











Найдите 10 отличий:








На пьяцца Навона:

















"Печатная машинка"








Римские Форумы































Ну это в представлении не нуждается. Кстати, осмотр Коллизей был в наших планах, но увы... ноги сказали - не надо, не в этот раз








Завершающий аккорд - Уста Истины. Руки целы, ноги сказали - довооольно!






Вот вобщем-то и весь мой непрактичный отчет о поездке в Италию.
Понравилось ли мне? БУЗУМНО!
Можно ли ездить в отпуск с незнакомыми людьми? ДА! БЕЗУСЛОВНО!
Хотелось бы что-то изменить? Да, но только в те моменты, когда это «что-то» не складывалось. Сейчас, по прошествии времени, даже мелкие заморочки кажутся прекрасными мазками во всей картине и без них было бы, наверное, скучно
Не уверена, что смогу, спустя почти год, ответить на какие-то каверзные вопросы относительно Италии Но, ЛВ - большой! Кто-нибудь да знает все-превсе
А я выдохнула от души. Не знаю почему, но этот невыложенный до сегодняшнего дня отчет был для меня как незавершенный гештальт. Теперь все хорошо