А вы поедете на Сапсане?

[BeStran]

Сабж, можно даже без комментов.

хотя... если есть чел, разбирающийся... скажите, в какие вагоны и на какие места лучше брать билеты? (езжу в Москву регулярно, хотелось бы минимизировать риски) Сапсан - не предлагать! :) (не по религиозным соображениям, а чисто по финансовым)

[Веркис]

Самолет дешевле ;)

[madcap]

...а так же не летайте самолетами, не ходите по дорогам, не ешьте ничего что не взрощено и не вскормлено собственно ручно и прочее и прочее....

с рельс то НЭ два раза сходил а не сапсан...

[BeStran]

с рельс то НЭ два раза сходил а не сапсан...
а я в курсе, представляете...
а вот хочется узнать именно про Сапсан - собирается ли НА НЁМ вообще кто-нибудь ездить.
Тем более, что "НЭ" больше не будет.

[_катяSF_]

А чего на нем не ездить? :016: Волка боятся, в лес не ходить... А можно сразу пойти и убицца аб стену, чтоб не мучацца...

[Фортуна]

Надо будет - поеду. И даже без очень.

[Родная]

я очень хотела прокатиться, теперь вот думаю...

[стрекоза]

Уже билеты купили...

А в какой связи не ездить? типа из-за того, что рельсы лопнули под НЭ?

[Дуся114]

Скорей всего, да. Надо будет быстро из Москвы в Питер попасть. Причём с маленьким щенком. На самолёте неудобно.

[стрекоза]

Самолет дешевле ;)

Типа Скай Экспресс? Спасибо, я лучше через 3,5 часа дома буду на Сапсане, чем через 8 часов самолетом....

[кентавр]

С удовольствием поеду ..Любопытный я ..Да и цыганка нагадала , что жить буду долго ..

[Duniasha]

Самолет дешевле ;)
Но не удобней, регистрация за 2 часа, пока доберешься до аэропорта, время в пути, выезд в Москве из аэропорта - поездом - выйдет быстрее, а с маленьким ребенком и кучей вещей еще и удобней. Самолеты тоже падают, тут уж как повезет...

[RRR]

Поеду, если так будет быстрее и удобней. И по деньгам если в этот момент устроит.

[Веркис]

Типа Скай Экспресс? Спасибо, я лучше через 3,5 часа дома буду на Сапсане, чем через 8 часов самолетом....
Да я Пулковскими авиалиниями летала... Тоже недорого.
Меньше часу... Ну и до аэропорта пара часов. По времени тоже самое, но дешевле.

[Родная]

С удовольствием поеду ..Любопытный я ..Да и цыганка нагадала , что жить буду долго ..
так, я с вами. раз вам нагадали - сяду рядом))

[Веркис]

Но не удобней, регистрация за 2 часа, пока доберешься до аэропорта, время в пути, выезд в Москве из аэропорта - поездом - выйдет быстрее, а с маленьким ребенком и кучей вещей еще и удобней. Самолеты тоже падают, тут уж как повезет...
Не обязательно являться за 2 часа, можно и за 45 минут успеть :) А маленький ребенок и куча вещей... Кому как удобнее... Ну не нравится мне цена на Сапсан, что я могу сделать? И вообще, считаю РЖД жлобской конторой, которая деньги сшибает, а за эти деньги ничего не делает. Одно то, что невозможно свободно пойти и купить билеты на выбранный день, только за это поубивав бы все РЖД :015:

[imacbaby]

Еду на 18 декабря на Р 200 через несколько часов после первого рейса Сапсана. Немного волнуюсь

[Мэри вПоппинс]

думаю что нет..... жаба меня задушит за такую цену :065:

[TerraKota]

Я б поехала. Но мне в Москву не надо и стОит билет очень дорого.

[Родная]

а сколько стоит?

[Веркис]

Еду на 18 декабря на Р 200 через несколько часов после первого рейса Сапсана. Немного волнуюсь
Первый Сапсан едет 17-го :065:

[Легенда Осени]

думаю нет,скорее тоже из финансовых соображений

[madcap]

а я в курсе, представляете...
а вот хочется узнать именно про Сапсан - собирается ли НА НЁМ вообще кто-нибудь ездить.
Тем более, что "НЭ" больше не будет.

да? интересно на чем тогда у меня на днях родные вернулись? говорили что на НЭ:009:

отвечу вам в таком же дружеском тоне-представьте себе не все параноики и скоростные пооезда крайне удобная штука:073:

[Веркис]

а сколько стоит?
Посмотрите на rzd.ru
Там дофига градаций, зависит от времени отправления, от дня недели и от класса. 2 класс в самое непопулярное время недели и суток около 2 тыщ, в другое время до 3 с лишним тыщ.

[ТИША]

Муж в пятницу едет туда и обратно. Приедет - расскажу. Билет 2-го класса туда и обратно с доставкой обошелся в 5600

[Гyлливep]

Прокатился бы. Но, купив билет Домодедово-Пулково за 1400 рублей (компания S7) - сильно задумался. Имхо, Сапсан дороже.

[Littlemama]

Еду на 18 декабря на Р 200 через несколько часов после первого рейса Сапсана. Немного волнуюсь

:009: 2009 год
20 февраля поезд совершил последний рейс в штатном режиме из Петербурга в Москву.[2]
28 февраля поезд отправился в последний рейс с пассажирами, отправившись с Московского вокзала Санкт-Петербурга до станции Любань, где состоялась торжественная встреча двух поколений скоростных поездов - ЭР200 и «Сапсан», который заменит скоростной электропоезд на участке Москва-Петербург. Пассажирами последнего рейса стали железнодорожные работники, чиновники и журналисты.[3]
1 марта 2009 года ЭР200 отправлен на капитальный ремонт. Предполагалось, что после ремонта поезд вернётся на линию как пригородный на одном из направлений Октябрьской железной дороги[4].
В мае два вагона поезда ЭР200 (головной и прицепной) были переданы музею железнодорожной техники на Рижском вокзале. википедия

[Duniasha]

а сколько стоит?
около 6 тысяч за бизнес-классс, и 2 700 за 2-й класс...
Купе в обычном поезде стоит 2-2,5 тысячи.

[Katuchka]

Сегодня на него билеты купила ;)

[Родная]

Посмотрите на rzd.ru
Там дофига градаций, зависит от времени отправления, от дня недели и от класса. 2 класс в самое непопулярное время недели и суток около 2 тыщ, в другое время до 3 с лишним тыщ.

около 6 тысяч за бизнес-классс, и 2 700 за 2-й класс...
Купе в обычном поезде стоит 2-2,5 тысячи.
спасибо:) да, любопытство удовлетворить нынче недешево:)

[Katuchka]

около 6 тысяч за бизнес-классс, и 2 700 за 2-й класс...
Купе в обычном поезде стоит 2-2,5 тысячи.

Читаю билет 2167 р. - туда

2311 р. -обратно

Но мне сделали скидку 10% на билеты, так как я взяла туда и обратно.

[Вася Куролесов]

На его предшественнике ЭР-200 я бы точно не поехал - работал в свое время студентом сторожем на Московском вокзале, сторожил его по ночам в депо. Общался с машинистами после прибытия - вместе водку пили. Они сразу по прибытию стакан накатывали - типа, ну, слава Богу, долетели...

[BeStran]

да? интересно на чем тогда у меня на днях родные вернулись? говорили что на НЭ:009:
НЭ вроде должны отменить после запуска Сапсана.
отвечу вам в таком же дружеском тоне-представьте себе не все параноики и скоростные пооезда крайне удобная штука:073:
да, я параноик :017: не буду говорить, чего я ЕЩЁ боюсь... :)) но тут дело не в этом (у меня лично), а в том, что мне просто этот Сапсан не нужен - я замечательно обхожусь дешёвыми ночными поездами, и не хочу терять драгоценное дневное время на переезд, даже 3-часовой. Вот, хотела узнать, кому он НУЖЕН. Оказывается, многим. Здорово. Проект запущен не зря! :support:

[Leelu]

не поеду! я еще конец света не увидела, только после конца света!

[Petri]

считаю РЖД жлобской конторой, которая деньги сшибает, а за эти деньги ничего не делает. Одно то, что невозможно свободно пойти и купить билеты на выбранный день, только за это поубивав бы все РЖД :015:Ой, Верочка, как я с тобой шаглашна, как шаглашна:053:, особенно летом в Крыму:001:

[Кто?]

.
с рельс то НЭ два раза сходил а не сапсан...

Я бы не поехала следом за Сапсаном. А на Сапсане да.
А так я ездила на Авроре, уже после крушения. Разве что тогда меньше информации было о причинах, потому не так волновалась.

[BeStran]

Я бы не поехала следом за Сапсаном. А на Сапсане да.
(просто уточняю :) )
т.е. Вы считаете, что поездка ПОСЛЕ Сапсана может быть опасной?
т.е. Вы считаете, что именно САПСАН может нанести непоправимый вред пассажирам ДРУГОГО поезда?
и тем не менее, Вы говорите, что на Сапсане Вы бы поехали? :009:именно на том поезде, который может вызвать крушение другого поезда?

[Leelu]

(просто уточняю :) )
т.е. Вы считаете, что поездка ПОСЛЕ Сапсана может быть опасной?
т.е. Вы считаете, что именно САПСАН может нанести непоправимый вред пассажирам ДРУГОГО поезда?
и тем не менее, Вы говорите, что на Сапсане Вы бы поехали? :009:
ну какбэ, Сапсан рельсы портит, самому ничего, а вот другие поезда знать не будут и пострадают

[Полонца]

ну какбэ, Сапсан рельсы портит, самому ничего, а вот другие поезда знать не будут и пострадают
Так мож он и испортил, раз Невский Экспресс ехал сразу после него, и Сапсан, который только что проехал в тестовом режиме, возвращался на помощь первым обратно?

[kovyrialkina]

Вчера купили мужу билет из Москвы на Сапсан. После крушения НЭ, в котором он тогда ехал, он пару раз слетал домой на самолёте Skyexpress`ом - переплевался весь - ни разу самолёт вовремя не улетел рейсы задерживали от 1,5 до 3 часов. :015:
Ночные поезда он не любит, так что ничего не поделаешь, надо же как-то домой ездить?

Кстати, цена билета примерно 3060 в эконом класс, но это со скидкой. Потом, видимо, дороже будет. А на НЭ самолётный вагон стоил примерно 3600.

[RRR]

пару раз слетал домой на самолёте Skyexpress`ом - переплевался весь - ни разу самолёт вовремя не улетел рейсы задерживали от 1,5 до 3 часов. :015:
Ночные поезда он не любит, так что ничего не поделаешь, надо же как-то домой ездить?

А кроме ская никто у нас не летает?..

[Leelu]

Так мож он и испортил, раз Невский Экспресс ехал сразу после него, и Сапсан, который только что проехал в тестовом режиме, возвращался на помощь первым обратно?
возможно, и проверять не хочетрся:073:

[Leelu]

Вчера купили мужу билет из Москвы на Сапсан. После крушения НЭ, в котором он тогда ехал, он пару раз слетал домой на самолёте Skyexpress`ом - переплевался весь - ни разу самолёт вовремя не улетел рейсы задерживали от 1,5 до 3 часов. :015:
Ночные поезда он не любит, так что ничего не поделаешь, надо же как-то домой ездить?

Кстати, цена билета примерно 3060 в эконом класс, но это со скидкой. Потом, видимо, дороже будет. А на НЭ самолётный вагон стоил примерно 3600.
отлично летаю s7, цена вопроса 1,5 тысячи и летает вовремя!

[denswan]

у меня билеты на 21 туда, 22 - назад.
декабря, в смысле :-)

[Лалекс]

самолетов я боюсь больше...надо будет поеду.

[Щебет]

лучше самолетом. 1400 и Вы в Мск)

[udavka]

не поеду.
Мало того, что цены вообще задраны до несусветных, так еще в Твери останавливается только глючный по времени дневной, на котором мне никуда не надо.

[Leelu]

самолетов я боюсь больше...надо будет поеду.
я тоже боюсь, поэтому я лучше поеду на ночном:004:но если срочно нада, тогда самолет

[afina79]

поеду обязательно. Минимум два раза в месяц езжу в Москву, так что и на нем поеду)

[МАМАКАТЯ]

Я сдала билеты на Сапсан, собиралась ехать сразу после НГ. Я железнодорожник, работа, кстати, связана с движением поездов. В версиях о сходе НЭ из-за лопнувшей рельсы и терракта запуталась, если честно. Сомневаюсь, а правды мы всё равно не узнаем. Решила не рисковать, тем более после сразу праздников, люди ещё не "отошедши" будут, мало ли что. А вот через какое-то время обязательно прокачусь.

[Dmitriy_S]

Поеду если поезд будет вписываться в командировку. Вероятность разбиться на авто раз в 200-300 больше, чем на поезде. "Сапсан" делали немцы на Сименсе и в случае крушения там жертв будет граздо меньше. У них (в Германии и Франции) было несколько сходов подвижного состава с рельс на скорости за 200 и даже раненых пассажиров не было.

[Вася Куролесов]

Поеду если поезд будет вписываться в командировку. Вероятность разбиться на авто раз в 200-300 больше, чем на поезде. "Сапсан" делали немцы на Сименсе и в случае крушения там жертв будет граздо меньше. У них (в Германии и Франции) было несколько сходов подвижного состава с рельс на скорости за 200 и даже раненых пассажиров не было.
Вопрос-то не в поезде. А в том, что поганое состояние путей не позволяет так гонять.
Сравнили немецкие и наши железные дороги...

[Мама-354]

Типа Скай Экспресс? Спасибо, я лучше через 3,5 часа дома буду на Сапсане, чем через 8 часов самолетом....
Чем Вам Скай не угодил?Я всегда на нём улетала вовремя.

[Dубровский]

еду - 27 декабря, и радуюсь - несколько часов идет.
билет - дорого, да. я обычно еду дальше Москвы и приезжаю в москву утром (когда возвращаюсь в Питер). у меня нет другой опции, кроме как дневной поезд. кстати - я предпочитаю поезд самолету (на ЭТУ дистанцию). Разок очко уменя играло, когда в маршуртку не пускали (огромная сумка), такси заламывало огромные деньги. Автобус пришел через 45 минут. Вот где андреналин играл. после меня регистрация на рейс была прекращена....


цена меня, однако, смущает. в Москву по=прежнему буду ездить строго ночными, и плацкартом, причем. Комфорт за одну ночь =- это как раз тот случай, когда экономия приемлима (ДЛЯ МЕНЯ!)

[Duniasha]

На его предшественнике ЭР-200 я бы точно не поехал - работал в свое время студентом сторожем на Московском вокзале, сторожил его по ночам в депо. Общался с машинистами после прибытия - вместе водку пили. Они сразу по прибытию стакан накатывали - типа, ну, слава Богу, долетели...

Не знаю, я ЭР-200 нежно любила, раньше часто ездила (2-4 раза в месяц - лябоффь была:)):)):))), я больше ночных боялась, эх, молодая наверно была, глупая:)):)):)):)), неизвестно с кем в купе попадешь, про плацкарт даже думать боюсь...

цена меня, однако, смущает. в Москву по=прежнему буду ездить строго ночными, и плацкартом, причем. Комфорт за одну ночь =- это как раз тот случай, когда экономия приемлима (ДЛЯ МЕНЯ!)
плацкарт, да еще ночью - это наверно, чисто мужская экономия...

[Вася Куролесов]

Не знаю, я ЭР-200 нежно любила, раньше часто ездила (2-4 раза в месяц - лябоффь была:)):)):))
Информация из первоисточника - от МАШИНИСТОВ, которые его гоняли. Лично с ними беседовал. Он ездил 1 раз в неделю, а в следующие 6 дней его чинили при мне в том депо, где я подрабатывал охранником. Уедет на 10 двигателях - вернется на 2-ух...то был 1985-1986 год...

[Полонца]

...
плацкарт, да еще ночью - это наверно, чисто мужская экономия...
Ага, любят в первопрестольную в тапочках приезжать, когда ботинки сопрут.

[Duniasha]

Информация из первоисточника - от МАШИНИСТОВ, которые его гоняли. Лично с ними беседовал. Он ездил 1 раз в неделю, а в следующие 6 дней его чинили при мне в том депо, где я подрабатывал охранником. Уедет на 10 двигателях - вернется на 2-ух...то был 1985-1986 год...
Этот анекдот, почему ЭР-200 ходит раз в неделю, потому что в остальные дни чинят дорогу - я знаю :)), дорогу после него реально ремонтировали, разбивал все, но как пассажир ничего плохого сказать не могу, было вполне комфортно и удобно, может и Сапсан приживется...

[Dmitriy_S]

Вопрос-то не в поезде. А в том, что поганое состояние путей не позволяет так гонять.
Сравнили немецкие и наши железные дороги...
Если быть внимательнее, то я сравнил не дороги, а вагоны. В случае нового крушения не должно быть столько жертв из-за плохой конструкции вагона с Тверского вагоностроительного завода.

[Вася Куролесов]

Этот анекдот, почему ЭР-200 ходит раз в неделю, потому что в остальные дни чинят дорогу - я знаю :)), дорогу после него реально ремонтировали, разбивал все, но как пассажир ничего плохого сказать не могу, было вполне комфортно и удобно, может и Сапсан приживется...
Чинили и дорогу, и сам поезд. Лично наблюдал, как несколько дней в неделю на нем меняли сгоревшие электродвигатели и их элементы в депо. Так что не анекдот.

[Вася Куролесов]

Если быть внимательнее, то я сравнил не дороги, а вагоны. В случае нового крушения не должно быть столько жертв из-за плохой конструкции вагона с Тверского вагоностроительного завода.
Если быть внимательнее, то я говорил о поганой дороге.
Что смыслу летать на суперлайнере бизнесс-классом на дерьмовом керосине ? Почетнее грохнуться ?:065:

[moskitik]

и на Эр-200 ездила, и на Невском, и на Сапсане поеду, и пешком по шпалам пойду лишь бы на самолете не лететь, тем более Скай Экспрессом:001:

[Вася Куролесов]

и на Эр-200 ездила, и на Невском, и на Сапсане поеду, и пешком по шпалам пойду лишь бы на самолете не лететь, тем более Скай Экспрессом:001:
Пешком - всего надежнее. Только не надо по шпалам, лучше по обочине...:))

[Jannic]

Поеду с удовольствием.
я НЭ ездила регулярно.
в Мск ночным фирменным, обратно НЭ или Р200.
мне в Р200 бизнесс-класс нравился куда больше, чем в НЭ, хоть кресла широкие были.
Мне так удобнее, с учетом того, что я езжу в ком-ки у меня просто нет времени катацца в аэропорт (это дорога и плюс убитое время ожидания , сам полет, ну и минут 20 пока тебя из самолета выпустят), а так те же 3, 5 часа и ты уехал из центра и приехал в центр.

[Вася Куролесов]

Поеду с удовольствием.
я НЭ ездила регулярно.
в Мск ночным фирменным, обратно НЭ или Р200.
мне в Р200 бизнесс-класс нравился куда больше, чем в НЭ, хоть кресла широкие были.
Мне так удобнее, с учетом того, что я езжу в ком-ки у меня просто нет времени катацца в аэропорт (это дорога и плюс убитое время ожидания , сам полет, ну и минут 20 пока тебя из самолета выпустят), а так те же 3, 5 часа и ты уехал из центра и приехал в центр.
Да, кресла в ЭРке были комфортные. Я там часто отдыхал во время ночных дежурств, вместе с охренительного размера кавказской овчаркой, пока у меня ее не отобрали, штоб не загрызла бедного студента...:))

[mishele]

75:41 Да-а, народ на ЛВ - экстремалы.
Смысл рисковать? Тише едешь- дальше будешь(посл.)
"Сапсан" делали немцы на Сименсе и в случае крушения там жертв будет граздо меньше. У них (в Германии и Франции) было несколько сходов подвижного состава с рельс на скорости за 200 и даже раненых пассажиров не было.
Сравнили божий дар с яичницей. Рельсы тоже на Сименсе делали? И в Кремле у нас не Меркель.

[Jannic]

экстремалы- это летать самолетами ак пулково.
особливо после закупленного убитого хлама типа боенг.
имхо новый сименс как-то понадежней будет.

[Вася Куролесов]

экстремалы- это летать самолетами ак пулково.
особливо после закупленного убитого хлама типа боенг.
имхо новый сименс как-то понадежней будет.
Угу. На убитых в хлам путях. Полететь под откос на Сименсе, конечно, зачотнее...

[Полонца]

Пешком - всего надежнее. Только не надо по шпалам, лучше по обочине...:))
:)) Тогда уж лучше на Сапсане.

[Jannic]

Угу. На убитых в хлам путях. Полететь под откос на Сименсе, конечно, зачотнее...
ага, земля как-то ближе.
а вот полететь вниз на списаном в зимбабве боенге- боюсь шансов на выживание не останется.

[mishele]

Лучше уж 8 часов потрястись, но домой добраться. Если самолеты смущают

[VetkaSireni]

я скорее всего не поеду, пока у нас не сделают отдельную колею для скоростных поездов.
А брат буквально вчера взял билет на Сапсан, на воскресенье вроде, говорит ему на самолете страшнее:001:

[Петербурженка]

Не поеду...без комментариев

[Lucent]

Мне кажется, что страшнее ехать на поезде вслед за Сапсаном, чем на нем самом :(

[Наталъя]

а я в курсе, представляете...
а вот хочется узнать именно про Сапсан - собирается ли НА НЁМ вообще кто-нибудь ездить.
Тем более, что "НЭ" больше не будет.
Невский будет, снимают Аврору(159) и Юность(23)

Сабж, можно даже без комментов.

хотя... если есть чел, разбирающийся... скажите, в какие вагоны и на какие места лучше брать билеты? (езжу в Москву регулярно, хотелось бы минимизировать риски) Сапсан - не предлагать! :) (не по религиозным соображениям, а чисто по финансовым)
Стрелы №1 и №3 (если когда-нибудь попадете в вагон№1 в Стрелу, поделитесь впечатлениями;))

Еду на 18 декабря на Р 200 через несколько часов после первого рейса Сапсана. Немного волнуюсь
Уверены, что ЭР?? Первый поезд на Москву в 6:45, следующий только №23 в 13:05

[Panther]

Люди! В России в автокатастрофах гибнет 70 человек ЕЖЕДНЕВНО.
Что теперь-в машину не сядете?

[Вася Куролесов]

ага, земля как-то ближе.
а вот полететь вниз на списаном в зимбабве боенге- боюсь шансов на выживание не останется.
Я и не предлагал на хламе летать. Едем в Маскву обычным поездом. Разница - в 2-3 часа.
Вы думаете, ЭРка и Сапсан весь путь едут со скоростью за 200 ? Уверяю Вас, они снижают скорость существенно на многих участках проблемных - машинистам тоже жить хочется...:065:

[Макарошка]

и на Эр-200 ездила, и на Невском, и на Сапсане поеду, и пешком по шпалам пойду лишь бы на самолете не лететь, тем более Скай Экспрессом:001:
+1 У нас друг одно лето вторым пилотом на Скае летал, очень нелестно отзывался об их авиапарке, и это мягко сказано.

[Jannic]

Я и не предлагал на хламе летать. Едем в Маскву обычным поездом. Разница - в 2-3 часа.
Вы думаете, ЭРка и Сапсан весь путь едут со скоростью за 200 ? Уверяю Вас, они снижают скорость существенно на многих участках проблемных - машинистам тоже жить хочется...:065:
Верю, но вот как-то не пугает.
если ездить в столицу как я в вое время, то 4 часа-это большая разница.
ну вот фирменный поезд идет 8 часов ночь, меня утраивает.
день там ,в 19-30 как раз после работы, ты садишся в поезд, в 12 уже дома,в своей постели, с утра на работу как белый человек.
а по 8 часов туда и обратно и так 2 раза в неделю, вымотает.
зы- про "стрелы" :)), стрела у на с одна, она же красная № 1, № 3- это экспресс, только билеты в СВ стоят около 6 тр.

[михрютка]

нет. цена на него высока слишком

[Mr. Mistoffelees]

Я бы хотел прокатиться, но пока что возможности не позволяют даже на один день уехать, насчет безопасности не сомневаюсь.

[mishele]

Люди! В России в автокатастрофах гибнет 70 человек ЕЖЕДНЕВНО.
Что теперь-в машину не сядете?
Логика железная :)) в машине- от Вас хоть что-то зависит.
А здесь зависимость другого рода: пока мы не перестанем ездить по этим дорогам, аварии будут случаться, косвенно и по нашей вине. Голосовать надо ногами- не ездить. Нас гос-во с ржд разводит как лохов лишь бы бабла срубить. Подумаешь, несколько десятков погибнет на сапсане или на следующем за ним. Какая ерунда.
Я и не предлагал на хламе летать. Едем в Маскву обычным поездом. Разница - в 2-3 часа.
Вы думаете, ЭРка и Сапсан весь путь едут со скоростью за 200 ? Уверяю Вас, они снижают скорость существенно на многих участках проблемных - машинистам тоже жить хочется...:065:
ППКС. Обычный поезд лучше:)
Верю, но вот как-то не пугает.
если ездить в столицу как я в вое время, то 4 часа-это большая разница.
ну вот фирменный поезд идет 8 часов ночь, меня утраивает.
день там ,в 19-30 как раз после работы, ты садишся в поезд, в 12 уже дома,в своей постели.

На НЭ тоже так думали... Сорри за черный юмор:(

[Кошь]

поеду, если будет удобно

[Легенда]

еду в следующий вторник, билетики по 5000 руб, не слабо так

[Ягг]

Не поеду, потому что это очень дорого. Иначе удовольствием бы таким обращом перемещалась бы до мск и обратно. Хотя ехать ночью восемь часов меня тоже вполне устраивает...

[Легенда]

Поеду с удовольствием.
я НЭ ездила регулярно.
в Мск ночным фирменным, обратно НЭ или Р200.
мне в Р200 бизнесс-класс нравился куда больше, чем в НЭ, хоть кресла широкие были.
Мне так удобнее, с учетом того, что я езжу в ком-ки у меня просто нет времени катацца в аэропорт (это дорога и плюс убитое время ожидания , сам полет, ну и минут 20 пока тебя из самолета выпустят), а так те же 3, 5 часа и ты уехал из центра и приехал в центр.
полностью согласна.

Вот отлистала несколько страниц назад, че-то страшно стало ехать :065::(

[Золушк@]

Предпочитаю ездить ночью, оптмально - на КС. Самолетом много времени уходит на регистрацию и проезд к аэропорту и обратно, ехать днем - тоже день получается разорванным и сидеть не люблю. А тут вечером лег спать - утром приехал в удобное время, красота!

[Порось Домашний]

Прокачусь с удовольствием. Муж, можно сказать, приложил руку к его созданию:)

[Порось Домашний]

А билет, если брать туда-обратно, выйдет по 2000 руб. в одну сторону.

[olyunka]

Я не планирую ехать - мне удобней на обычном (самом простом) - ночь поспала и там. Хотя, если срочняк надо будет, подумаю...

[moskitik]

я не совсем поняла почему пишут что дорого на сапсане, у меня мама брала билет 2400 в одну сторону, купе столько же стоит в ночном нефирменном поезде, даже не КС:005:

[Ягг]

я не совсем поняла почему пишут что дорого на сапсане, у меня мама брала билет 2400 в одну сторону, купе столько же стоит в ночном нефирменном поезде, даже не КС:005:

Вас удивляет, что у всех разный уровень доходов? Помимо купе, вообще-то, есть еще плацкарт, который стоит примерно 900 рэ.

[lisik+]

Предпочитаю ездить ночью, оптмально - на КС. Самолетом много времени уходит на регистрацию и проезд к аэропорту и обратно, ехать днем - тоже день получается разорванным и сидеть не люблю. А тут вечером лег спать - утром приехал в удобное время, красота!
:053:

[Flamenka]

Не знаю, я ЭР-200 нежно любила, раньше часто ездила (2-4 раза в месяц - лябоффь была:)):)):))), я больше ночных боялась, эх, молодая наверно была, глупая:)):)):)):)), неизвестно с кем в купе попадешь, про плацкарт даже думать боюсь...


плацкарт, да еще ночью - это наверно, чисто мужская экономия...

Представьте, ничего страшного :)
Довольно часто езжу плацкартом "Двух Столиц". Очень комфортный вагон. Довольно новый поезд. Всегда чисто, биотуалеты, и белье на вторых полках часто застелено. Хорошие окна, ниоткуда не дует. Из Москвы выезжает в 22.20, приезжает в 6 утра в Питер. Билет в районе 1000 р. В 11 заснула в Москве, в 5.45 проснулась в Питере.
На НЭ ездила несколько раз, несколько раз - на Авроре.
На Сапсане поехала бы только после того, как он нормально будет обкатан. Может года через 2. Но человек предполагает, как говорится...
Желания вот прям скоро ехать на нем нету.

[Порось Домашний]

Вас удивляет, что у всех разный уровень доходов? Помимо купе, вообще-то, есть еще плацкарт, который стоит примерно 900 рэ.

Только попробуйте его отловить!:)

[Ольга!]

поеду, если будет удобно
+1
Мне на быстром сидячем будет гораздо удобнее, т.к. я ночью в поезде очень плохо сплю, начинаю засыпать за 30 минут до приезда:)

[Ольша]

А я постараюсь не ездить на таком поезде. Тише едешь - дальше будешь. (Русская народная пословица)

[olgamart]

Не поеду ближайший год точно, а там посмотрим.

[Ocean Lounge]

я бы поехала, да в Москву не надо :)

[Леонардовна]

Поеду,а что такого то?Вон,машины-автобусы,постоянно аварии,и что?Не ездить?
Волков бояться,в лес не ходить(Русская народная пословица)