***владельцы Матизок, объединимся***

[mama V]

Сообщение от Анка-автоматчица

девятилетнего это

Я его все равно уже люблю
На счет глушителя - взяла на заметку, спасибо.
А страна изготовитель, кстати - Узбекистан .

[Кузюлина Нюша]

про коробочку скажу...мен кажется это нормально когда на ходу не втыкается первая передача...включайте вторую и едьте...
до этого у меня был ланос...так там вообще не под каким углом не включить первую было. только после полной остановки.
у меня тоже первая не включается гладко...не включается..на вторую перещла и поехала...
кстати, кто-то про кондей пустой говорил в новой машине. так вот в сервисе вчера уточнила...сказли брак. должен быть полным кондей.

[Shish_]

Сообщение от юлечка

Спасибо, но мне до ТО еще, как до Египта...т.е. дело не в коробке, а в сцеплении? А почему тогда только с первой передачей такая засада? с третьей на 2 и с 4 на 2 спокойно переходит...

Может быть и с тем и с другим. Хотя если моть новый, то обычно тысяч до 30 передачи более или менее включаются. Потом народ читает форум, заливает ATF и радуется дальше

[АлексДэу]

Сообщение от Ibif

Потом народ читает форум, заливает ATF и радуется дальше

Мне его в оф. сервисе зальют? Или свое что-то будут лить?

Вообще про него и отрицательные отзывы есть - http://daewoomatiz2.ru/1059-zalil-en...i-na-mexaniku/ . Кстати, а какой фирмы посоветуете?

По мне так все эти шаманства с маслом фигня при пробеге до 10 000 , нужно регулировать коробку наверно, а шаман записал нас на прием только через 2 месяца (

[юлечка]

Сообщение от Ibif

Может быть и с тем и с другим. Хотя если моть новый, то обычно тысяч до 30 передачи более или менее включаются. Потом народ читает форум, заливает ATF и радуется дальше

А это на гарантийный сервис надо? Ведь абы где в гарантийную машину не полезут...

У меня и во вторую тож не очень, суть в том, что при переходе на нейтраль (во время понижения) рычаг в какой- то момент, не дойдя до крайнего левого положения, упирается во что-то,и и никак не воткнуть в передачу, что 1, что 2.

[АлексДэу]

Сообщение от юлечка

суть в том, что при переходе на нейтраль (во время понижения) рычаг в какой- то момент, не дойдя до крайнего левого положения, упирается во что-то,и и никак не воткнуть в передачу, что 1, что 2.

Вот вот, как будто сцепление не выжато - а ведь если так заедает , то можно и коробку сорвать

Раньше просто тоже не фонтан все было, но не обращал внимание так как ездил в основном по трассе, а на трассе обычно подъезжаешь сразу с третьей или четвертой на нейтрали, а тут поездил по дачам , приходилось постоянно понижать передачу из-за плохой дороги со второй на первую , вот тут помучился, заедает сильно

[юлечка]

Сообщение от АлексДэу

Вот вот, как будто сцепление не выжато - а ведь если так заедает , то можно и коробку сорвать

Раньше просто тоже не фонтан все было, но не обращал внимание так как ездил в основном по трассе, а на трассе обычно подъезжаешь сразу с третьей или четвертой на нейтрали, а тут поездил по дачам , приходилось постоянно понижать передачу из-за плохой дороги со второй на первую , вот тут помучился, заедает сильно

Алекс, пропустила, у вас новая машина?

[АлексДэу]

Сообщение от юлечка

Алекс, пропустила, у вас новая машина?

Еще года нет.. Но уже достала , ездил на старой 14 модели ваза , не было проблем ни с заводом , ни с коробкой передач

Сервис плохой, точнее там нет мастеров нормальных видно, раз отремонтировать не могут

[юлечка]

Сообщение от АлексДэу

Еще года нет.. Но уже достала , ездил на старой 14 модели ваза , не было проблем ни с заводом , ни с коробкой передач

Сервис плохой, точнее там нет мастеров нормальных видно, раз отремонтировать не могут

Нда, после такого задумываешься, блин, нужна ли гарантия... И заменят ли по гарантии все косяки...
А такая фигня с коробкой последнее время или уже давно? У меня буквально сразу началось...На каждом пекрекрестке мозг напрягаю, чтоб переключится как-то. Приходится тормозить полностью с нескольких попыток во вторую втыкаться. Последнее плохо получается. В салон ехать далеко, но, похоже, других вариантов нет.

[АлексДэу]

Сообщение от юлечка

Нда, после такого задумываешься, блин, нужна ли гарантия... И заменят ли по гарантии все косяки...
А такая фигня с коробкой последнее время или уже давно? У меня буквально сразу началось...На каждом пекрекрестке мозг напрягаю, чтоб переключится как-то. Приходится тормозить полностью с нескольких попыток во вторую втыкаться. Последнее плохо получается. В салон ехать далеко, но, похоже, других вариантов нет.

Гарантия.. Вам по ней поменяют если что-то в течение года: все что связанно с воздушной системой , скажем регулятор холостого хода (если двигатель неадекватно обороты крутит на холостом ходу или на первой передаче), сначала вам заменят датчик положения дроссельной заслонки (из-за него куча проблем, например глохнет машина на первой передаче, на светофорах), генератор заменят (если к тому времени вы еще будете на гарантии)

Форсунки , свечи и все что связано с топливной системной будут менять и делать за ваши деньги (бензин плохой , то что форсунка изначально бракована, вы не докажете), а детальки оригинальные стоят кучу денег у них. Скажем форсунка стоит 1850 руб, когда можно не оригинальные взять три штуки за 1800 руб

Дело даже не в том что детали дорогие.. Скажем поменяют они pxx , но не отрегулируют нормально. Им лень ковыряться и отлаживать.

Поэтому если у машины с двигателем все нормально, то можно смело неофициально делать ТО у проверенного мастера. Так сэкономите время, нервы и деньги. Хотя хорошего мастера даже в Москве сложно найти. У меня есть рядом сервис, но у них нет нормального оборудования для диагностики, все руками делают, чего наковыряют - не понятно. Тут советуют делать ТО у Алика, тоже вариант, но на сколько понял он не делает диагностику, не знает толком ни чего про электрику. Хочу попасть к "механику" , но у него запись на несколько месяцев, ждать надо

Переключались передачи туго изначально, то есть когда переходишь на второю: с третей переводишь в положение нейтраль , потом с усилием на вторую (скажем задняя и пятая у меня включаются без проблем). Но на первую переводиться еще хуже - иногда скрипит коробка, надо точно ехать в сервис, наверно пружину какую нужно заменить.

Когда стоите на месте , нормально переключаются передачи? У меня нормально. именно при движение проблемы.