Когда паром СПБ-Стокгольм поставят?

[Nighta]

Сообщение от Uusi pilvi

Интересно, а почему он только обратно будет остановку в Таллине делать? Что мешает остановиться в Таллинне по пути в Стокгольм тоже?

по мне так таллин в этом маршруте вообще лишний
а если рассматривать таки целесообразность остановки в Таллине то довольно логично на обратном пути, так как большенство скорее всего будет брать круизы, то большенству не нужно 2 остановки в Таллине. А остановка на обратном пути скорее всего логичней из-за времени, чтобы сделать для круизных пассажиров пребывание в Стокгольме максимально продолжительным.

Да и вообще до Таллина можно спокойно и на машине-автобусе доехать, а вот обратно да очереди большие=))

[dramer]

Далеко ли до Таллина...))))))))

[Smiling Wind]

Как интересно!!! Очень хочется в Стокголм попасть прям из Питера. Хотя, безусловно, долго, но как мне кажется, не намного дольше, если ехать на машине до Х-ки, а там на паром садится, учитывая очереди на границе. Наверное, дорого будет.

[mazal]

Читаем и радуемся
http://www.fontanka.ru/2010/12/03/083/

[super.yulia]

Сообщение от mazal

Читаем и радуемся
http://www.fontanka.ru/2010/12/03/083/

Ура-ура!!!надеюсь цены будут адекватные

[dramer]

С апреля 2011 года два раза в неделю пассажирский круизный паром St.Peter Line «Princess Anastasia» будет осуществлять перевозки по маршруту Петербург — Стокгольм.

St Peter Line «Princess Anastasia» – современный пассажирский паром, вместимостью 38000 регистровых тонн и общей пассажирской вместимостью 2215 пассажиров. На борту имеется 789 кают разных классов и ценовых категорий, автомобильная палуба парома рассчитана на 580 машин. Время в пути составит около 25 часов. Новый паром будет отправляться из Санкт-Петербурга два раза в неделю.

Расписание составлено для наибольшего комфорта для Российских и иностранных туристов, новая паромная линия будет самым удобным и дешевым способом путешествовать в столицу Швеции с собственным автомобилем. Рейсы на выходных предусматривают заход в Таллинн на обратном пути из Стокгольма. На пароме созданы прекрасные условия для путешествия по Балтийскому морю: комфортные каюты и развитая инфраструктура, СПА, рестораны, шоу залы, бары и дискотеки. Компания–оператор St. Peter Line готова предложить клиентам линии высококачественные услуги по самым высоким мировым стандартам. Открытие новой паромной линии даст возможность Санкт-Петербургу в 2011 году получить дополнительно около 400 тысяч туристов. Для компании St.Peter Line линия «Санкт-Петербург - Стокгольм» станет уже вторым направлением: с апреля 2010 года на линии «Санкт-Петербург - Хельсинки» успешно работает круизный паром «Princess Maria». Согласно прогнозам, в 2011 году совместная работа двух линий компании St.Peter Line составит 1 миллион паромных пассажиров.

Судно «Princess Anastasia» было построено в Турку (Финляндия) в 1986 году для компании Slite Viking Line как круизный паром «Olympia» , на тот момент - один из самых больших и комфортабельных судов в своем классе в мире.

До недавнего времени судно находилось под управлением первоклассного паромного оператора Великобритании (P&O European Ferries), носило название «Pride of Bilbao» и работало на линии «Портсмут – Бильбао». Перед началом работы новой линии судно будет специально дооборудовано и отремонтировано для обеспечения высокого комфорта, безопасности и соответствия требованиям международных конвенций.

[Nighta]

еще бы расписание и цены=)))

[Lench]

Как здорово! Я уж жду -не дождусь!
хотелось бы цены тоже!

[Kotor]

вот с Фонтанки:
"Минимальная стоимость путешествия на «Принцессе Анастасия» составляет 120 евро (цена за билет в обе стороны в четырехместной каюте). Напомним, что билет на «Марию» до Хельсинки и обратно стоит от 50 евро, но в самые популярные пятницу и субботу она становится выше на 20%.
Курсировать между городами «Анастасия» будет два раза в неделю. Причем в выходные дни на обратном пути в Северную столицу паром собирается делать остановку в Таллине."

Жаль цена на провоз авто или автопакет не указана.

[doni-brasko]

Сообщение от Nighta

по мне так таллин в этом маршруте вообще лишний
а если рассматривать таки целесообразность остановки в Таллине то довольно логично на обратном пути, так как большенство скорее всего будет брать круизы, то большенству не нужно 2 остановки в Таллине. А остановка на обратном пути скорее всего логичней из-за времени, чтобы сделать для круизных пассажиров пребывание в Стокгольме максимально продолжительным.

Да и вообще до Таллина можно спокойно и на машине-автобусе доехать, а вот обратно да очереди большие=))

кому лишний, а кому и оченьдаже нужен!!! как раз на обратном пути из Стокгольма, что народ мог с машинами погрузиться на пером и ту-ту да Питера спокойно дойти. Чтоб не заморачиваться с талонами и очередью в Нарве. Если будут адекватные цены- вполне даже здорово, что хоть немного разгрузиться граница. Я в этом вижу огромный плюс