Сколько можно прогибаться под иностранцев и едущих к ним???

[ymnitsa]

Сообщение от bumpkin

Я и пишу про то, что были. Хорошо они работали может только месяц после открытия, а потом все время были проблемы. Я тоже относительно рядом живу.

Дело-то не в кассах Ухудшилась жизнь тысячи людей, а ради чего??

Глава 2. Права и свободы человека и гражданина

Статья 17
3. Осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц.

ЗЫ: Раньше кассы были слева в отдельном здании, очень удобно и комфортно

[bumpkin]

Я не разговариваю по принципу: Стрижено, - нет, брито. По поводу прекрасности ранешних касс я свое мнение сказала.
По поводу всего остального - не в теме, будем считать, что Вы с автором абсолютно правы и район вокруг Финбана такой неблагоустроенный, потому что с него идут поезда в Финку. А если бы были только пригородные электрички, он выглядел бы совсем иначе.

[ymnitsa]

Сообщение от bumpkin

Я не разговариваю по принципу: Стрижено, - нет, брито. По поводу прекрасности ранешних касс я свое мнение сказала.
По поводу всего остального - не в теме, будем считать, что Вы с автором абсолютно правы и район вокруг Финбана такой неблагоустроенный, потому что с него идут поезда в Финку. А если бы были только пригородные электрички, он выглядел бы совсем иначе.

я Вам про мягкое, Вы мне про красное

Район Финика стал хуже и неблагоустроеннее, ПОСЛЕ того, как с него пустили поезда в Финку. Это неправильно, с моей, скромной тз
Жизнь тысячи людей ухудшилась, ПОСЛЕ того, как пустили поезда в Финку. Это неправильно, с моей скромной, тз.

[bumpkin]

Если это, действительно, так, Вы совершенно правы, это неправильно и нехорошо

[Katyusha21]

Сообщение от BeStran

Мало того, что из-за переделки в р-не Финляндского вокзала люди, которым нужно выйти в конец ул. Михайлова, испытывают жуткие неудобства (подземный переход до сих пор, ещё с начала осени, закрыт, а сейчас до апреля вход в метро ПлЛ-1 утром закрывают, а вечером ограничивают = во весело будет...). Там расположены крупные предприятия, подстанция "Скорой помощи", складская зона, Петроэлектросбыт, несколько жилых домов... а... властям пофиг. Ничего, побегают наши людишки! авось похудеют! а то чё-то толстые стали...

Мало того, что убирают только около вокзала, а стоит свернуть от него на несколько шагов - и попадаете в сущий ад: грязного снега - по колено, под ним - ледяные виражи с обломками ранее скинутых снежных глыб, тропиночки узкие, на домах так гигантские сосульки и не сбросили, люди вынуждены идти по пр. части, машины постоянно вязнут и друг друга блокируют на узких пятачках - вообще дурдом ромашка... ...

Многие пользовались услугами билетного зала касс дальнего следования "Экспресс" у Финляндского вокзала - там была система электронной очереди - оч. удобно, очередь двигалась быстро, и даже летом, в разгар сезона можно было быстрее и удобнее купить билеты, причём без коммерческих наценок...
Так вот, теперь "новый", реконструированный зал "Экспресс" работает ТОЛЬКО НА "АЛЛЕГРО".
А кассы дальнего следования, как и во время ремонта "Экспресса" (читай - навсегда) расположили в зале ожидания вокзала! Там тесно. Там очереди. Там очень мало места. Вчера там были открыты всего 2 (ДВЕ!!! ) кассы, у каждой из которых толпились, естественно, дикие очереди.[B]
B]

Поддержу автора. Каждый день бываю в районе Финляндского вокзала. Как раз вчера заходила в билетный зал касс дальнего следования и честно говоря была неприятно удивлена, что кассы дальнего следования туда не вернули, хотя и обещали... летом пришлось постоять за билетами в зале ожидания вокзала, ужас, народа много, 3 кассы всего работали (и это в сезон отпусков). Но как говорится, в нашей стране все для людей, только не понятно для каких людей конкретно...
С 1 февраля закрывают по утрам метро на вход с Финбала, приходится ходить до Боткинской, и тут тоже не радует дорога - сплошная снежная каша...
Про улицу Михайлова вообще молчу, заходила вчера в Петроэнергосбыт - идти можно только по проезжей части, по тротуару это невозможно... Ну и Комсомола до Михайлова - просто мрак, тротуары узкие, в наледи, идешь и думаешь как бы не упасть...
Хотя конечно на многих улицах нашего города ничуть не лучше... и это очень огорчает...

[Katyusha21]

Да, когда Аллегро запускали, приезжало какое-то руководство или что-то типо того, уехать на наземном транспорте с Финбала в сторону пл. Калинина, было просто нереально (перекрывали движение - большие люди ж приезжали), пробки стояли в обе стороны; никто из нашего руководства не вспомнил, что рабочему классу надо после работы домой попасть... люди шли пешком (а там прилично идти)... Я, конечно, понимаю новые технологии, но надо же как то не в ущерб обычным людям...

[username]

По мордасам им, по мордасам!

[Кот Парамон]

Когда проводилась реконструкция цеха в депо под АЛЛЕГРО, то в адрес жд пришла интересная бумаженция: из-за повышенного уровня шума - людям дискомфортно, будьте добры заменить на стеклопакеты за счёт РЖД несколько сот окон во всех квартирах и офисах в районе метро "Выборгская". Нормально, да? Кто в том районе живёт - знает, что в то же самое время (летом) там же проводился ремонт Лесного проспекта с заменой трамвайных путей и асфальта...

[BeStran]

Немножко реабилитировались в моих глазах наконец-то открыли переход!!! и с какими услугами!
Сегодня идём с работы - на узенькой ледяной дорожке, по которой пробирается несчастный рабочий и служащий люд, стоит женщина и зазывает: "Девочки, переход открылся, переход работает!"
Прям такой сервис!

[sapa]

а чего удивительно? капитализм вроде как? или я что-то пропустила?
аллегро-дорогое удовольствие, вот и преимущества обеспечивают.Было бы странно, если бы, заплатив такие деньги, предлагалось ютиться в кассы и т.д
жалко, что за счет обычных людей, но у нас, к сожалению, так давно уже? или нет?