Кто со мной ждет рено степвэй сандеро?

[Morkovochka]

Сообщение от Rolph

Не для спора - но клиренсом у нас считается расстояние от поверхности до самой низкой точки авто (не читая колес), а стрелочкой указано не самая

Да и фиг с ним - поисковиком выдает по ТТХ только 16 см.. все равно калину покупать не буду только из-за клиренса

[0:-)]

Сообщение от Зимняя Вишня

И таки в каком она виде?Мало того.все отверстия могут быть так забиты грязью...
А зимой намерзнет невесть что.Кроме того,разве она там не портится от соли и пр.дряни?
Конечно,колеса тоже портятся,предвижу ваши контраргументы.Но запаска пущай хранится в первозданом виде!Нечего ей портиться!Одел ненадолго и снова спрятал.Воть.
Как сменную обувь.
А грязное колесо спрятать в багажник несложно-в большой пакет запихнуть и все.
Запаску.когда обратно на место класть,можно помыть.Я все продумала.

Плюс запаски снаружи - не надо вытаскивать все из багажника (выше уже об этом сказано). А минусы ... Под днище ее тоже можно в пакете засунуть. Вытащил из пакета а она чистая А менять колесо - все равно извозюкаешся. Грязное колесо вниз и без пакета можно запихать. Грязь будет на дорогу капать а не по багажнику растекаться. Тоже все продумано

[qaz12]

Сообщение от Зимняя Вишня

Ну,для вас,Gaid,может и удобно.А для женских рук(не всегда под боком сервис или муж)
как-то не очень.Но это мое мнение Не претендую на истину))
Вот представьте,в самую такую чернушную погоду доставать эту запаску оттуда.
Не знаю откуда.И как
И таки в каком она виде?Мало того.все отверстия могут быть так забиты грязью...
А зимой намерзнет невесть что.Кроме того,разве она там не портится от соли и пр.дряни?
Конечно,колеса тоже портятся,предвижу ваши контраргументы.Но запаска пущай хранится в первозданом виде!Нечего ей портиться!Одел ненадолго и снова спрятал.Воть.
Как сменную обувь.
А грязное колесо спрятать в багажник несложно-в большой пакет запихнуть и все.
Запаску.когда обратно на место класть,можно помыть.Я все продумала.

В общем,мне у Сандеры на дилетантский первый взгляд не понравились крашеные ручки "под хром",запаска под дном и торчащий поролон сложенного сиденья.
Еще пластик какой-то гремучий

нам наоборот удобнее .в багажники нам нужно много место у мужа инструменты для работы,да и когда на дачу едешь много места надо

[Зимняя Вишня]

Сообщение от Sunny_M

Плюс запаски снаружи - не надо вытаскивать все из багажника (выше уже об этом сказано). А минусы ... Под днище ее тоже можно в пакете засунуть. Вытащил из пакета а она чистая А менять колесо - все равно извозюкаешся. Грязное колесо вниз и без пакета можно запихать. Грязь будет на дорогу капать а не по багажнику растекаться. Тоже все продумано

Сообщение от qaz12

нам наоборот удобнее .в багажники нам нужно много место у мужа инструменты для работы,да и когда на дачу едешь много места надо

Так ведь я же про себя пишу
Во-первых.у меня в багажнике почти ничего нет-две лопаты,две канистры с незамерзайкой,
тряпки под ноги впитывающие,размораживатель стекол,лампа для прикуривателя,щетка,крокодилы и сумка набор автомобилиста.Вся мелочь в одном пакете.
Че там перекидывать?Запаска лежит чистая.Так что мне возюкаться только с одним
грязным колесом Воть.а по багажнику грязь растекаться не должна,если колесо
запихнуть в пакет.И поддон у меня там резиновый.Ну,это как говорится,на вкус и цвет...

Но если бы мне предложили машину покруче с колесом под днищем,я думаю,что согласилась бы...

[Marimann]

[QUOTE=Rolph;58372920]На этом спор о высоте дорожного просвета можно считать законченным.
А Степвей будет иметь к нему +20 мм

Да нет,не закoнчены.Не знаю,откуда у Вас такие картинки,где клиренс указан у Сандеро 164мм..Я у диллера в технич.oписании видел 155мм..да и если набрать к гугле Ренo Сандерo клиренс-тo же везде 155 выйдет..Ну а у Стэпвэя 175мм.
Еще есть такoе пoнятие(а 155мм у Сандерo как раз и oтносится к такому)как дорожный просвет с полной нагрузкой.отсюда и разные данные.

[Нога]

Сообщение от Marimann

Я у диллера в технич.oписании видел 155мм..

DEALER!

[Rolph]

.Не знаю,откуда у Вас такие картинки,где клиренс указан у Сандеро 164мм..Я у диллера в технич.oписании видел 155мм..да и если набрать к гугле Ренo Сандерo клиренс-тo же везде 155 выйдет..Ну а у Стэпвэя 175мм.

Это результаты замеров. На испытаниях АР в 2007-2010 годах.
Черное - данные производителя.
Красное - измеренное на месте.
Я еще вспомнил, откуда взялась цифра по Калине. Этот замер был - без защиты.

Еще есть такoе пoнятие(а 155мм у Сандерo как раз и oтносится к такому)как дорожный просвет с полной нагрузкой.отсюда и разные данные.

Возможно. Полагаю, что приведенные мною относились к снаряженной, а не максимальной массе.

[Marimann]

Сообщение от Rolph

Это результаты замеров. На испытаниях АР в 2007-2010 годах.
Черное - данные производителя.
Красное - измеренное на месте.
Я еще вспомнил, откуда взялась цифра по Калине. Этот замер был - без защиты.

Возможно. Полагаю, что приведенные мною относились к снаряженной, а не максимальной массе.

Я личнo верю тoлькo данным прoизвoдителя(техническим мануалам).А тo чтo пишут в журналах АР и ЗР -частo прoтивoречит здравoму смыслу.В этих журналах читал,чтo Кoрoлла у них oтнoсится к D-классу и прoчий бред.Частo там дoпускаются oшибки п ТТХ

[Cherries]

а я буду ждать Дастер)), что-то мне подсказывает , что я быстрее его дождуся, чем Степвея с АКПП, а на механике я ездить не умею((((

[1234567890]

тряпки под ноги впитывающие

лучше грушу-клизму с собой возите, это удобнее будет , чем с мокрыми тряпками возиться