Закрепить номера - КАК???

[Космополитка]

Вчера забрали из салона машинку. Платить в салоне 8300 за постановку на учет "заломало" и мы решили все сделать сами на Ш.Революции 85. Заплатили существенно меньше...
Номера получили, но когда ставили - слегка озадачились. Поставить под верхнюю часть рамки и защелкнуть крепеж - дело нехитрое, но вот и снять эти номера дело не просто минутное, а СЕКУНДНОЕ!
Есть ли какой- то способ закрепить номер в рамке поосновательнее? У нас Шевроле и дырки просверленные в багажнике и бампере находятся на гораздо мЕньшем расстоянии, чем дырки на номере.
Если крепить на винты с гайками, то эти винты должни быть очень короткими, иначе можно поцарапать покрытие и ржавчина гарантирована. Если такой специфический крепеж существеут - подскажите, где купить?
Ставить заклепки? Но за это дело вроде полагается штраф.... Кстати, а какой он? Может быть легче заплатить штраф, чем иметь геморрой с утерей номеров?
И где можно тогда поставить эти заклепки?
Короче говоря - ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ!!!!

[Dean Proffitt]

Если крепить на винты с гайками, то эти винты должни быть очень короткими[/B] Сами же и ответили на свой вопрос. Ещё бывают пластиковые стяжки. Менее эстетично, зато проще.

[0:-)]

Сообщение от Dean Proffitt

Ещё бывают пластиковые стяжки. Менее эстетично, зато проще.

+1
Стяжки. Крепко и просто.

[Ankhena]

Частенько вижу крутенькие машинки у которых номера на пластиковых стяжках. Сразу хочется проверить, а нет ли у них колпаков на колесах, приделанных таким же манером.

[0:-)]

Сообщение от Ankhena

Частенько вижу крутенькие машинки у которых номера на пластиковых стяжках. Сразу хочется проверить, а нет ли у них колпаков на колесах, приделанных таким же манером.

Да ладно, с таким же успехом можно требовать, чтобы в банке все бумажки были в твердом переплете, а не сцеплены степлером и напечатаны на "конченом" принтере.
Пы.Сы.: зачем лито-кованым дискам колпаки?

[Космополитка]

Пластиковые стяжки перерезаются на счет "раз".
Касательно коротких винтов - где взять такие короткие "шестерки" - это как минимум.

[Dark Paramount]

Сообщение от Космополитка

Пластиковые стяжки перерезаются на счет "раз".
Касательно коротких винтов - где взять такие короткие "шестерки" - это как минимум.

А длинные укоротить слабо?

[0:-)]

Сообщение от Космополитка

Пластиковые стяжки перерезаются на счет "раз".

Ну для этого надо иметь как минимум нож. А уж если есть нож, то может есть и отвертка - винты откручиваются на "два". Стяжки - чтоб номер не отвалился от рамки, прикрученной к бамперу. И не более. А если такое беспокойство по поводу пионеров - ставьте на заклепки, еще можно эпоксидкой приклеить. Если номер кому-нибудь нужен его - отрежут, открутят и отдерут.

[shuckson]

Сообщение от Космополитка

Пластиковые стяжки перерезаются на счет "раз".

а зачем?
от утери номер такие стяжки уберегут, А Вы боитесь, что номера кто-то сопрет?
ну тогда я не знаю...

честно говоря, в основном все вешают номеа на стяжки и не парятся...

[Ankhena]

Сообщение от Sunny_M

Да ладно, с таким же успехом можно требовать, чтобы в банке все бумажки были в твердом переплете, а не сцеплены степлером и напечатаны на "конченом" принтере.
Пы.Сы.: зачем лито-кованым дискам колпаки?

Низачем, но почему-то смотрю. Вот веселят такие нелепые сцепки )))

И ни от кого ничего не требую, просто на мой взгляд нарушается эстетика.
Типа дырявых колготок под брюки/джинсы.