АВТОШКОЛЬНЫЕ будни

[Премудрый пескарь]

Сообщение от Эвелинка

Если получится, берите занятия рано утром, часов в 7. Машин еще немного, не так страшно)

Мы так в Купчино катались, там дороги широкие, зато и пробки большие ))

[Эвелинка]

Сообщение от Премудрый пескарь

Так и ездила ))) Я мало на площадке каталась. Первое занятие-трогание и работа рулем одной рукой, вот это жуть, хорошо хоть машина с ГУР, а то вообще бы без рук была ))) У меня итак после этого болели ладошки А плавно трогаться и не глохнуть мне песенка помогает ))) Просто пою себе "Плавно, плавно, плавно" и еду ))) Заглохла всего пару раз, один из которых пробка на Шафировском

Дааа... это типа смещенной змейки задним ходом? Первый день после нее тоже руки болели... Наверное, вам повезло, что мало, а то у меня из-за этой площадки с "рулем до упора" левые повороты грозят превратиться в развороты
Ссылку на песню в мп3 не дадите?

[Вука]

Люди, подскажите! Сегодня первое занятие в автошколе, заплатила пока только за теорию. Выбирала рядом с работой, чтобы кататься в обед. Но предвидится перевод через месяцок на другое место работы. Что делать-то???
Деньги уже не вернут. Как ошпаренная ездить по вечерам на вождение, а потом на другой конец города домой???

[Катетинка]

Сообщение от olga29

Добрый день! С конца августа обучаюсь в АШ "Автоакадемия" на Чкаловской.

Ну и как вам нравится? Я на Балтийской буду учиться. А вы по купону?

[Aleksandra387]

Девушки, а расскажите (желательно в мелких подробностях) кто как тормозит, причем в разных ситуациях:
1. Перед светофором, когда горит красный
2. Перед светофором, когда уже загорается желтый, а затем зеленый
3. Когда едет поток и машина впереди притормаживает.

Расскажу про себя: у меня с этим изначально не заладилось, но видимо, все таки инструктор у меня не очень... Хотя, как говорит мой муж: "Нечего на зеркало пенять... и т.д. по тексту". Вообщем, на первых двух занятиях инструктор мне упорно повторял, что надо выжимать сцепление, а затем тормоз. Это я все с успехом отработала. Но на 3-ем занятии у меня просто произошел взрыв мозга, когда я ехала на 2 передачи 40 км и надо было притормозить перед светофором, на котором уже загорался зеленый свет. Я как всегда выжала сцепление и начала тормозом притормаживать. В итоге инструктор на меня наругался, мол, зачем выжила сцепления, притормаживай просто тормозом. В следующий раз я, вспомнив слова инструктора, перед пешеходным переходом затормозила без сцепления и благополучно заглохла
С тех пор я регулярно путаю педали и не могу выбрать, когда можно просто притормозить, не выжимая сцепление, а когда это необходимо. Если сесть дома в спокойной обстановке, то, конечно, можно себе представить, что если хочешь просто притормозить - это тормоз, а если планируешь остановку, то уже сцепление, а потом тормоз. Но на дороге, как правило, не хватает времени думать, что ты хочешь сделать и что тебе для этого надо, особенно, когда еще пешеходы мельтешат

[Aleksandra387]

Сообщение от Вука

Люди, подскажите! Сегодня первое занятие в автошколе, заплатила пока только за теорию. Выбирала рядом с работой, чтобы кататься в обед. Но предвидится перевод через месяцок на другое место работы. Что делать-то???
Деньги уже не вернут. Как ошпаренная ездить по вечерам на вождение, а потом на другой конец города домой???

А что за АШ? у них наверняка есть еще филиалы в других районах. И практика у Вас же будет на машине, а не в АШ, поэтому можно будет попросить инструктора, который работает или живет, там, где Вам удобно будет ездить.

[Вука]

В школе сказали, что инструкторы их катаются только в районе автошколы. Филиалов их возле места работы как раз нет(((

[Агаська]

Один инструктор меня гонял всегда,что я должна выжимать сцепление +тормоз.
Обоснование: и я считаю- это правильно: в случае если вы перепутаете педали газ или тормоз, то максимум, что произойдет, как следствие: ваша машина заревет, но скорость от этого не увеличится.
Второй- мозг вынес, чтобы я снимала ногу и иногда тормозила со сцепл иногда без. Внятно объяснить почему? не смог. сказал,что якобы я не убъю сцепление. Я выбрала для себя рекомендации первого инструктора.
Заглохли вы потому,что не поставили нейтралку затормозив и отпустив сцепление.
Меня вообще первый инструктор всегда учил :
1.+2 случаях ставить нейтралку и тогда притормаживать со сцеплением.
Как и на нерегулируемом перекрестке, когда я еду по главной дороге, выжимать сцепление, ставить нейтралку и катиться только на инерции.. тк говорил, что ежели чего- я сумею затормозить, а ежели нечего скорость я всегда успею добавить ...
Не знаю понятно ли.

[Невидимка]

Сообщение от Aleksandra387

Девушки, а расскажите (желательно в мелких подробностях) кто как тормозит, причем в разных ситуациях:
1. Перед светофором, когда горит красный
2. Перед светофором, когда уже загорается желтый, а затем зеленый
3. Когда едет поток и машина впереди притормаживает.

Расскажу про себя: у меня с этим изначально не заладилось, но видимо, все таки инструктор у меня не очень... Хотя, как говорит мой муж: "Нечего на зеркало пенять... и т.д. по тексту". Вообщем, на первых двух занятиях инструктор мне упорно повторял, что надо выжимать сцепление, а затем тормоз. Это я все с успехом отработала. Но на 3-ем занятии у меня просто произошел взрыв мозга, когда я ехала на 2 передачи 40 км и надо было притормозить перед светофором, на котором уже загорался зеленый свет. Я как всегда выжала сцепление и начала тормозом притормаживать. В итоге инструктор на меня наругался, мол, зачем выжила сцепления, притормаживай просто тормозом. В следующий раз я, вспомнив слова инструктора, перед пешеходным переходом затормозила без сцепления и благополучно заглохла
С тех пор я регулярно путаю педали и не могу выбрать, когда можно просто притормозить, не выжимая сцепление, а когда это необходимо. Если сесть дома в спокойной обстановке, то, конечно, можно себе представить, что если хочешь просто притормозить - это тормоз, а если планируешь остановку, то уже сцепление, а потом тормоз. Но на дороге, как правило, не хватает времени думать, что ты хочешь сделать и что тебе для этого надо, особенно, когда еще пешеходы мельтешат

Ну и правильно он ругался, меня мой замучил так, что у меня уже от зубов отскакивает)))Короче 1.Сцепление- нейтралка- тормоз.2 просто притормаживаешь.3 просто притормаживаешь, но если они встают сцепление- нейтралка- тормозНадеюсь всё понятно изложила

[Премудрый пескарь]

Сообщение от Aleksandra387

Девушки, а расскажите (желательно в мелких подробностях) кто как тормозит, причем в разных ситуациях:
1. Перед светофором, когда горит красный
2. Перед светофором, когда уже загорается желтый, а затем зеленый
3. Когда едет поток и машина впереди притормаживает.

Расскажу про себя: у меня с этим изначально не заладилось, но видимо, все таки инструктор у меня не очень... Хотя, как говорит мой муж: "Нечего на зеркало пенять... и т.д. по тексту". Вообщем, на первых двух занятиях инструктор мне упорно повторял, что надо выжимать сцепление, а затем тормоз. Это я все с успехом отработала. Но на 3-ем занятии у меня просто произошел взрыв мозга, когда я ехала на 2 передачи 40 км и надо было притормозить перед светофором, на котором уже загорался зеленый свет. Я как всегда выжала сцепление и начала тормозом притормаживать. В итоге инструктор на меня наругался, мол, зачем выжила сцепления, притормаживай просто тормозом. В следующий раз я, вспомнив слова инструктора, перед пешеходным переходом затормозила без сцепления и благополучно заглохла
С тех пор я регулярно путаю педали и не могу выбрать, когда можно просто притормозить, не выжимая сцепление, а когда это необходимо. Если сесть дома в спокойной обстановке, то, конечно, можно себе представить, что если хочешь просто притормозить - это тормоз, а если планируешь остановку, то уже сцепление, а потом тормоз. Но на дороге, как правило, не хватает времени думать, что ты хочешь сделать и что тебе для этого надо, особенно, когда еще пешеходы мельтешат

Меня наоборот учили, что сначала сбрасываешь скорость (притормаживаешь), а потом уже выжимаешь сцепление и тормозишь уже окончательно. 1. см. выше 2. чуть притормаживать тормозом, не до полной остановки, возможно снижение передачи (тут пусть бывалые подскажут) 3. см. п. 2, а далее по ситуации, которая может перейти в п.1 ))