Нет, вы знаете, вот сколько я летала, проходила паспортный в транзитной зоне без досмотра. То есть обычно есть проход в терминалы, требующие штампа о покидании зоны Шенгена без повторного досмотра. Так было в Мюнхене, так было и в Дюсселе, но он закрылся перед нашим носом
, так было в Фьюмучино. Это то, что я помню за последний год. Нам пришлось полностью выйти из зоны гейтов, через зону получения багажа и зайти заново, через досмотр вещей и рамку. так было только один раз по вполне понятной причине, ее я описала уже.
По поводу обращения к пассажирам-мы к ним тоже обращались
Нас пропустили через спиральку ведущую к рамкам, а там стоял пограничник и отслеживал, чтобы порядок был. Работало две рамки, в каждой уже вот у ленты стояло по 6-7 человек. Мы этому пограничнику показали посадочные, он пожал плечами. ЖДите. До вылета 20 минут. Отловила другого - отправил на приорити, там в очереди была одна семья, небольшая
Но с очень тщательным досмотром
Вернулись обратно, нас пограничник первый пустил в нашу очередь
Контроль прошли за пять минут до вылета. И дальше бегом к гейту.
Вы же помните, что речь шла не только о позднем прилете, но и о короткой стыковке? Конечно же, как всегда бывает в таких ситуациях, мы прилетели в один из дальних гейтов, улетали также из дальних. На одни переходы ушло не меньше получаса. Хорошо, что летели без детей, с детьми все было бы гораздо сложней.
ЗЫ после того, как пограничник увидела наши посадочные, уже при досмотре, ему срочно захотелось отправить тонометр на досмотр на газоанализаторе
Кстати, мы не одни такие были, вместе с нами попала бОльшая часть нашего рейса, и, поскольку времени было 9 часов вечера, напомню, стыковки у всех были короткие. И все торопились, бежали, и всем надо было быстрей
И все просили пропустить вперед с посадочными
