метро - технические вопросы

[kyksusha]

к сожалению, каждый любитель экстрима всегда сильно рискует (
мальчика жаль, сегодня была в универе (я тоже в ИТМО училась) - на входе его фото и цветы..

не могу его осуждать, у всех людей разное мировосприятие, я бы, например, так не смогла. Максимум, на что меня хватит - Диво-остров, или аквапарк. А некоторые люди не могут без таких "острых ощущений", для многих это как мания, заболевание.

[(\/)етрокот]

Сообщение от Мэндерли

а почему тогда вчера на Звенигородской в 6 вечера журчало ручьем по всей-всей станции и утекало в сторону Садовой с большой скоростью между рельс и не останавливалось и не заканчивалось?

Ну тогда скорей всего воду со станции сливали =), дело в том что на станции есть специальный резервуар в который стекает вода со всех сан .узлов на станции, и по мере его наполнения происходит автоматический сброс воды в путевой лоток, далее вода по лотку в тоннеле течет до дренажной перекачки , где и выкачивается насосами на поверхность.

[(\/)етрокот]

к последнему несчастному случаю ...

Вот так вот детки развлекаются

[annabukina]

Впервые побывала внутри Адмиралтейской. Обратила внимание на тоненькие длиннющие щёточки на эскалаторе. Это зачем? Неужели обувь чистить, пока едешь? И ещё - на Адмиралтейской пока нет рекламы. Совсем. Непривычно. Но красиво!!!!

[(\/)етрокот]

Сообщение от annabukina

Впервые побывала внутрои Адмиралтейской. Обратила внимание на тоненькие длиннющие щёточки на эскалаторе. Это зачем? Неужели обувь чистить, пока едешь? И ещё - на Адмиралтейской пока нет рекламы. Совсем. Непривычно. Но красиво!!!!

Щеточки нужны чтобы вы ногу не смогли к балюстраде вплотную поставить.

[Мэндерли]

Метрокот - прокомменитруйте плс ситуацию с тормозами поезда Петроградка-Пионерская в пятницу вечером?

[(\/)етрокот]

Сообщение от Мэндерли

Метрокот - прокомменитруйте плс ситуацию с тормозами поезда Петроградка-Пионерская в пятницу вечером?

А что там случилось ?

[Мэндерли]

цитата от сюда:
http://forum.littleone.ru/showthread...E2%F1%EA%EE%E9

Сообщение от Umberto

Поломка обнаружилась (что-то громко щелкнуло внизу под днищем вагона), когда мы были еще на станции, но так как станция закрытая, ему было никак не поставить состав правильно по отношению к внешним дверям... Постояли-постояли с дверями в шахматном порядке, минут через 5-7 наконец сказали, что скоро поедем. Помощники машиниста пару раз прошли по составу... Еще постояли. Народ пытался открыть двери и окна, так как уже реально нечем дышать было. Через какое-то время поехали, все вздохнули, но поезд как-то слишком быстро набирал скорость. Когда мы пулей пронеслись через Черную Речку, все совсем стало не по себе И вот тут машинист дал по тормозам, все попадали, визг тормозов страшный и запах противный пошел, и дым... У нас дети стали в вагоне плакать, бабки заохали-закрестились... И еще минут 10 мы катались туда-сюда по перегону между ЧР и Пионерской, он разгонится, рвано тормозит и едет назад... потом опять в другую сторону... Уже вообще никто ничего не понимал!!!! В итоге как-то добрались до Пионерской и нас выпустили... Знаете, меня в самое сердце поразило, что реально был народ, который не собирался выходить и хотел ехать дальше на ЭТОМ ПОЕЗДЕ Потом уже диспетчер сказал, что состав дальше не пойдет...Пожарники уже в костюмах космонавтов понабежали, на улице куча пожарных машин, скорых...
Короче,страху натерпелись

Сообщение от Umberto

Народ, конечно, панике поддался Один мужик реально гаркнул на теток, которые завывали...
и вот тут-то, в полной тишине, после того как гаркнул этот мужик, маленькая девочка лет 3 тихо-тихо спросила: мама - мы умрем???
вот это была картина маслом
Девчонки две ехали лет 10 со школы, одни, без родителей. Галдели, шумели, шутили, даже может слишком громко для перенервничавших людей. А вот когда мы пролетели через Черную Речку и началось торможение и дым повалил, они забились в угол и одна стала реветь... К чести теток, к ним сразу бросились, девчонок усадили, кто-то попить даже дал....

По-разному все себя вели... кто-то как сидел с каменным лицом - так и сидел до конца, и возможно, и дальше ехать хотел... Кто-то кого-то успокаивал... Кто-то нашал парнера и перемигивался... Кто-то шутил... Кто-то просто все комментировал....

Сообщение от Альфа

Я ехала в 1 вагоне этого состава без тормозов.
На Петроградской поезд дернулся, ушел в туннель на 1 дверь первого вагона. Минут 7 машинист пытался реанимаровать состав, потом вышел из кабины в салон , отжал вторую дверь, зашел инструктор (мужчина в рыжей жилетке), пробовали вместе, не получилось, инструктор ушел в хвост, снова пытались реанимировать состав, снова не получилось. Все это продолжалоь минут 15, за это время впустили еще одного человека (инструктора или машиниста в форме). Если сначала еще возможно было теоретически, но не по практически по технике безопасности, выпустить людей, то потом состав дернулся и станционные двери оказались на уровне окон. По правилам выпустить людей не могли, по негласным правилам могли открыть пару-тройку дверей на составе, и под контролем джурных по станции пасажиров выпустить (это пока двери были хоть как-то совмещены). Муж мой, машинист метрополитена на другой линии, сказал, что должен состав, следующий за нами, стать вспомогательным и оттолкать нас до Черной речки. Но сначала машинист вспомогательного состава должен, оттолкав нас в туннель с Петрградской, высадить своих пассажиров на Петроградской. Эта процедура производится на скорости около 20 км/ч, а сама предшествующая сцепка может продлится мин 20. Потом мы поехали, и скорость показалась как-то выше 20 км/ч, прием намного. Когда мы просвистели Черную речку (машинист подал сигнал проезжающего без остановки поезда), стало как-то не по себе. Состав набрал скорость и остановился потому, что не смог въехть в горку. Муж мне объяснил, что между Черной речкой и Пионерской нечто вроде ямы с перепадом около 6 метров. И после остановки состав сразу поехал в обратную сторону также набирая скорость, и оставновился также не очень резко (я сидела, и по версии мужа имено по-этому не почувствовала резкого торможения, о котором здесь упоминается). Таким бразом мы катались раз 5. Честно, было очень страшно, мужу я не могла дозвониться, не было связи, но он потом мне сказал, что пахло тормозными колодками, и от них бы ничего не загорелось, и из этой ямы мы бы никуда не делись и не врезались бы ни в кого, но это он мне объяснил уже дома. Пока состав катался туда-сюда, мы наблюдали инструктора, пробегающего во взмыленном состоянии туда-сюда, соответственно движению поезда в данный момент, не знаю, успевал ли он пробежать по составу из конца в конец, т.е. он бежал в ту сторону, в которую в настоящий момент едет поезд (муж посочувствовал ему, сказал, что знает этого инструктора по моему описанию, и что он нормальный инструктор, а теперь его скорее всего снимут). Конечно же вид взволнованного инструктора не вселял в нас оптимизм. После полной осатановки постояли несколько минут и пробовали тронуться, очень медленно, в несколько попыток, дергались и останавливались, дергались и останавливались. Потом поехали шустро, и опять не понятно было , мы с тормозами или без. Но оказались мы с тормозами, остановились на Пионерской совершенно спокойно (на пневматики по всей видимости, как мне муж объяснид), всех высадили, и состав пошел дальше, причем вспомогательного сзади у него не было. На Пионерской видели пожарников (пахло правда сильно), один расчет шел в конец станции( начало горе-поезда), второй был ближе к эскалаторам. Следующий состав подали очень быстро, минуты через 4, не совсем пустой, видимо на Черной речке люди сели, несколько человек в вагоне, и мы все уехали. Да, удивительно, но были люди, желавшие езхать в злополучном составе и дальше Большая часть народа вышла сразу, как остановился поезд, и открылись двери, причем с большим облегчением, а часть осталась. дежурные на станции говорили, что надо сказать, чтобы все выходили
Все действо длилось минут 50: примерно в 18.30 мы застряли на Петроградской, около 18.45 выехали с Петроградской, вышли на Пионерской в 19.20 , т.е. эти 30-35 мин мы провели в салоне неуправляемого поезда, мурашки по коже. Муж хоть и прикалывается, и говорит, что вряд ли была угроза, иначе бы всех высадили в туннель и отправили бы по верному курсу на Пионерскую или Черную речку, мне все равно не по себе до сих пор.

[kyksusha]

как говорили в новостях - у поезда сгорели тормоза, и его отбуксировали с Петроградской в депо на Север, при этом стнции по ходу его движения закрыли (мою Пионерскую, например) и вокруг станций стояли пожарные машины и скорые
а, ну и народу толпы))) конец рабочего дня был как раз...

[Мэндерли]

Сообщение от kyksusha

как говорили в новостях - у поезда сгорели тормоза, и его отбуксировали с Петроградской в депо на Север, при этом стнции по ходу его движения закрыли (мою Пионерскую, например) и вокруг станций стояли пожарные машины и скорые
а, ну и народу толпы))) конец рабочего дня был как раз...

это общая инфа. Подробности - см. цитаты выше. Хотелось бы узнать, действовали ли машинист и др. по правилам, мог ли он понять, что надо высаживать людей, еще на Петроградке, пока еще были небольшие "щели" совпадающих дверей, через которые и протиснулись инструкторы (раз их позвали, значит уже поняли, что что-то не так, может следовало выпустить людей?) Почему не появился "толкающий" следующий состав, а злополучный состав так ровно встал на Пионерской, за счет чего?