Как правильно тормозить с МКПП?

[Алиска-киска]

Кое-что ещё спросить хочу.
Когда я понижаю передачу, машинка дергается, это что значит? Рано переключаю, или резко, или что?
И ещё. В тот момент, когда втыкаешь пониженную передачу, надо газ добавлять немного или не трогать? Например, если я собираюсь дальше понижать вплоть до остановки?

[Dim_]

Сообщение от Алиска-киска

Кое-что ещё спросить хочу.
Когда я понижаю передачу, машинка дергается, это что значит? Рано переключаю, или резко, или что?
И ещё. В тот момент, когда втыкаешь пониженную передачу, надо газ добавлять немного или не трогать? Например, если я собираюсь дальше понижать вплоть до остановки?

Просто плавнее надо сцепу отпускать. Можно газку чуть добавить. Но это придет с опытом.

[Ворон_Ёж]

Сообщение от Алиска-киска

Кое-что ещё спросить хочу.
Когда я понижаю передачу, машинка дергается, это что значит? Рано переключаю, или резко, или что?
И ещё. В тот момент, когда втыкаешь пониженную передачу, надо газ добавлять немного или не трогать? Например, если я собираюсь дальше понижать вплоть до остановки?

Обычно машина дёргается, когда газу просит. И бывает это скорее при повышении передачи.
А при низкой передаче и большом газе (если рано на понижающую перешла) машина рычит.
К слову, объясните мне, знающие люди, не вредно ли (и почему! ) переходить на понииженную при высокой скорости. Например: еду 70 и врубаю 3-ю, тормозом одновременно с переключением пользуясь.

ps У меня муж на автокурсы пошёл. Теперь доканывает "умными вопросами", требуя научных объяснений...

[Кариока]

Сообщение от Ворон_Ёж

Забудьте про подкатывание на нейтралке и езду на выжитом сцеплении!

ИМХО, на выжитом сцеплении ездить не надо - его надо менять

Сообщение от Sharky

Торможение двигателем действительно существует. Оно начинается сразу после торможения бампером и радиатором.

Сообщение от Валериан Мегерыч

Никакого навыка нет. Это проще чем затормозить не заглохнув. Сейчас так в автошколах учат. Машины берегут, видимо.

сейчас - это с каких пор? Я училась 2 года назад - инструктор ругался, как бешеный - трогаться ТОЛЬКО с газом. Без газа - первые 1 или 2 раза - чтоб поиметь навык плавного отпускания сцепления.

[саныч]

Соглашусь с Шарки,научить тормозить двигателем по инету не реально.Тут уже столько понаписали.Даже я себя идиотом почувствовал,потому как мне удавалось глушить двигатель тормозами на 80км/ч,ну это если ОКУ машиной считать.В чём то прав и Злыдень про АБС,такое тоже наблюдал. В итоге надо собирать ЛВ-тормознинг на льду.
P.S.Я всегда торможу не снимая с передачи до последнего момента,так как экономить люблю,у меня комп показывает в этот момент самые приятные цифры 0.0.
Ну и о самом торможении,тормозите заранее посильнее,чтоб уже к машинке перед вами подкатывать на небольшой скорости,и всё будет нормально.При таком подходе часто ещё перед вами кто то успеет вклиниться,но у вас скорость минимальна и трудностей это не добавит,а вклинивальщики (БМВ,Хонда,Субару и далее по списку) свой столб всё равно найдут,рано или поздно.

[Neil]

Ужасть
АКПП рулит

АКПП = гидродинамический тормоз.
Притом всегда. Когда нужно и не нужно!

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Buggs

Я говорил про эффект от торможения двигателем - раз (собственно, еще раньше об этом говорил Оргазмо), и про сохранение управляемости авто - два...

Разве не ты поведал миру теорию о том что двигатель крутит колеса (вопреки зажатому тормозу) и в некоторой степени допускает более позднюю блокировку. Это ведь одно и тоже. По сути это уменьшение тормозного усилия.

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Dim_

Ну попробую...
В то же время зажать колеса без сцепы, чтобы они пошли в юз, как два пальца.

В то же время зажать колеса со сцепой, чтобы они пошли в юз, как два пальца.

[Maldini]

Сообщение от Dim_

На скользкой дороге тормозить не выжимая сцепление. Хотя бы пара ведущих колес не остановится на ходу, а будет крутиться, пытаясь тормозить. Что тут может быть непонятно? Медленно вращающееся колесо тормозит лучше скользящего. Правда вектор тяги тут не нужен.

вот тут уже выясняли вроде, что блокированное колесо одинаково хорошо скользит и с выжатым сцеплением и с невыжатым

Сообщение от Buggs

Кошкин еж - 2.
А какой тебе нужен то я не понимаю ? Что ты в принципе хочешь услышать ?

да мне никакой не нужен
читая такие сентенции:

Сообщение от Buggs

Сцепление+тормоз = столб/кювет (нужное подчеркнуть).

и вспоминая, что не мало лет всегда выжимал сцепление на любых участках дорог, хотел понять что я делал не так, почему не уехал в столб/кювет.

[Maldini]

Мегерыч, а ты то давишь в сцепление?