Станция метро "Бухарестская". А зачем она тут?

[madcap]

Сообщение от ~LaCosta~

.... а вообще, очень странно такие рассуждения слышать от человека, который не ездит на общественном транспорте)))))...

если бы ездил бы. то не писал бы такое

[madcap]

Сообщение от Nataly+

В газете муниципальной, раздаваемой в метро (не знаю названия), была чудная статья с заголовком: "Обещания выполним. Через 10 лет в Петербурге появится 41 станция метро".
Радостно схватила газетку, но статья была уж очень обтекаемая. Ничего конкретного, кроме названных уже в схемах как проектирующиеся и строящиеся "Бухарестской" и "Международной", а также как бы открытых "Звенигородской" и "Волковской" названо не было.
Никакого графика с названиями этой 41-ой станции, расположением их и предполагаемым годом (хотя бы!) открытия.
Никаких отчетов - на какой стадии что находится.
Вообще ничего.
Зато статья по тону очень оптимистичная, а цифра внушительная - 41 - в заголовок вынесена.
Мысленно подсчитала станции Фрунзенского радиуса:
Звенигородская
Волковская
Бухарестская
Международная (мои друзья в 1964 году переехали на Софийскую - метро уже обещали)
Проспект Славы
Дунайский проспект
Балканская
Южная
и даже Шушары - где-то говорится, что это разные станции, где-то - что это одно и то же: Южная и Шушары; но в любом случае это ой как не за горами: (зри Википедию: Фрунзенский радиус
В декабре 2012 года планируется ввод в эксплуатацию участка от «Волковской» до «Международной» в рамках второй очереди строительства[6].
В 2014 году планируется ввод в эксплуатацию участка от «Международной» до «Шушары» с комплексом электродепо «Южное» в рамках третьей очереди строительства [17]:
"В 2010 году будет открыто движение до станций "Бухарестская" и "Международная". В 2011 году откроется "Проспект Славы", а к 2012 году эту ветку планируется продлить до станции "Южная" в Шушарах. Сейчас завершены все работы по прокладке тоннелей и наклонных ходов, утверждены архитектурные проекты станций. С января 2008 года начнется монтаж оборудования и отделочные работы на станциях. Стоимость прокладки Фрунзенского радиуса до "Южной" составит 48 млрд. рублей".)

10 станций. Начала мечтать об остальных - количеством 31. Дух захватило от космических перспектив!

мда...помню когда начали строить то что нынче называют "международной", нам не верилось в свое счастье и казалось что это будет не скоро, но никто не думал, что настолько нескоро

[Duniasha]

Сообщение от geronimio

Я могу рассказать зачем Ладожская там где она есть:
в преддверии очередного съезда КПСС поняли, что дорыть до нового жилого квартала не успеют. Поэтому немного раньше, чем нужно станцию на поверхность и вывели. Пусть теперь вся Ржевка в маршрутках, троллейбусах и прочем давиться, зато партия была довольна.

Не совсем так Сначала вырыли котлован на Косыгина (как раз по уму, близко к жилым домам), но там помешали грунтовые воды и район вместо метро получил парк с прудом (потом еще и ТЦ Июнь), а Русские самоцветы выделили немного денег и сделали станцию напротив себя, плюс якобы обеспечили транспортом ближайшие заводы на Магнитогорской... но партия по любому осталась довольна

Сообщение от ПризракБелойДамы

У Медведева родители где-то там живут.

Родители его жили на Бела Куна, ближе к Софийской - вот тут метро точно было бы не лишним ...

Все подземные работы до Международной были сделаны еще в 85-87 году, значит и Бухарестская была в планах партии...

[Nataly+]

Сообщение от Duniasha

Родители его жили на Бела Куна, ближе к Софийской - вот тут метро точно было бы не лишним ...

С надеждой тянет руку:
- А на углу Дунайского-Бухарестской ничьи родители не живут?

[Anna-Lizka]

Сообщение от Antony

+1. Жизнь вокруг многих станций закипела только после их открытия (за редким исключением типа Девяткино или Обухово, но у них есть оправдание - пересадка на ж/д). Вокруг и около были построены огромные жилые массивы.

Да и Девяткино (вместе с Мурино и Медвежкой) сейчас очень и очень развивается и домами, и автовокзал построили, и рынок большой дачно-строительный, пользующийся спросом + маршрутки оттуда очень неплохо ходят, а если из города на них ехать, то только по Просвету идут больше получаса днём, не в час пик

Сообщение от STREAM

А вы пытались доехать часиков в 6 от Волковской до Салова?
А я каждый день езжу...
ПрЭлестно я Вам скажу, особенно когда трамваи не ходят....
И станция-нужна!

ППКС
Кстати, "спасибо" Волковской за доп. пробки))) Если к этому добавить перманентную починку трамвайных рельс на Бухарестской........
А чем чаще стоят станции, тем реальнее убрать часть наземного транспорта (насколько я помню-очень у нас хотят убрать трамваи), для расширение дорог и улучшения их пропускной способности.
+ на углу Белградской-Фучика-Салова строят торгово-развлекательное нечто (если планы не поменяли на какой-нить гараж или ещё что)- так и туда удобно будет добираться, от Электросилы минут 15 на транспорте, а от Бухарестской-5 пешком максимум

[Anna-Lizka]

Сообщение от Duniasha

Все подземные работы до Международной были сделаны еще в 85-87 году, значит и Бухарестская была в планах партии...

По старым планам , как я помню ещё с момента переезда в Купчино в 86 году))), сначала должна была запускаться Бухарестская -тогда её всё ж звали Салова, потом сразу Международная-в 93-м году, потом перенесли на 2003-из-за аварии на Мужества, потом на 2011, потом на 2013-вроде так

[absent]

Сообщение от Nataly+

В газете муниципальной, раздаваемой в метро (не знаю названия), была чудная статья с заголовком: "Обещания выполним. Через 10 лет в Петербурге появится 41 станция метро".


10 станций. Начала мечтать об остальных - количеством 31. Дух захватило от космических перспектив!

Одну уже можно минусовать. На данный момент "Балканской" в проекте уже нет. Может и вернут, но сомнительно. "Бухарестская", кстати, тоже уже не выглядит на нынешних рендерах так же воодушевляюще, как на тех, которые ты выкладывала. Как всегда, всё упирается в отсутствие денег. И откроют её, вероятнее всего, после "Международной".

[К а ш т а н ч и К]

Я вот живу на Большевиков...и метро то у меня на выбор любое и Ломоносовская и Дыбенко и Большевиков и даже до Новочеркасской можно доехать.....тока до них доедь ещё попробуй, а мне эти 20(в лучшем случае) минут совсем не лишние.......жду 2016 года и метро Народная....наивная я

[JANKA@]

Вот не пойму наших метростроителей-Приморский район что ли самый ненаселенный? Когда будет станция на Савушкина на выезде из города???? Это же сплошная пробка и днем и ночью, и в будние и в выхи!Зато Парнас построили. Объясните-для кого?????

[Nataly+]

Сообщение от absent

Одну уже можно минусовать. На данный момент "Балканской" в проекте уже нет. Может и вернут, но сомнительно. "Бухарестская", кстати, тоже уже не выглядит на нынешних рендерах так же воодушевляюще, как на тех, которые ты выкладывала. Как всегда, всё упирается в отсутствие денег. И откроют её, вероятнее всего, после "Международной".

Черт... ты меня расстроила.
Хотя я согласна, что "Международная", возможно, нужна больше, чем "Бухарестская".
Так значит "Балканской" (перед железной дорогой у 16-го родддома) уже не будет? А будет только за железной дорогой - в Шушарах?
Эх...

То бишь они решили: не слишком ли часто расположены станции? Не убрать ли из проекта одну из них? Мгм... глядишь, и остальные уберут - допустим, зачем вам, граждане, станцЫя метро "Дунайский проспект", езжайте-ка вы до ст.м."Проспект Славы" или уж по старинке до самой "Купчино".